很多車主對汽車部件的保養(yǎng)周期一無所知，經(jīng)常被4S店忽悠這個零件該換那個也該換了。小編這次直接上干貨，下面主要帶大家了解熟悉下關(guān)于汽車一些易損部件的更換周期，給大家一些參考。

當然啦，不一樣的車型部件的保養(yǎng)周期會有所不一樣，畢竟價格跟車況也不一樣嘛。下面只是羅列了大部分常規(guī)易損件的普片更換周期，具體還是以每一款車的使用說明為準。

更換周期：5萬至8萬公里

正常情況下，輪胎的更換周期是約5萬公里。

但具體更換時間還得看輪胎磨損情況而定。

一般情況下輪胎使用5年，質(zhì)量就會變差，出現(xiàn)皸裂，平時要多檢查留意。

輪胎側(cè)面若出現(xiàn)裂紋，即使沒有達到行駛里程，

為安全起見，也要更換。

當胎紋深度低于1.6 毫米，或者胎紋已經(jīng)達到磨損指示標記時，必須更換

正常行駛的情況下，每5萬公里左右需要檢查剎車片厚度。

路況不同更換周期也會不同。

一般情況下，剎車片會隨著行駛里程的增加，而逐漸磨損。

如果剎車片的厚度不到0.6厘米時就必須更換。

還有一個直觀的辦法就是可以看剎車片之間的凹槽，

如果凹槽磨損嚴重，被磨損得不明顯或消失，那么就需要更換了。

一般情況下，機油濾清器應(yīng)行駛5000公里與機油同時進行更換。

畢竟機油濾芯更換也不貴。

機油的話，建議用與原廠建議標號一致的機油，

如果想有更好的性能，可以選用全合成機油。

更換周期：1萬公里

更換周期：1萬公里

一般情況下，空調(diào)濾芯大概1萬公里更換一次，

南方和北方有溫度差異，開空調(diào)的頻率也不一樣，

因此，具體更換情況還得根據(jù)使用情況而定。

當使用空調(diào)時有異味產(chǎn)生或從出風(fēng)口吹出大量灰塵時

就要進行清潔保養(yǎng)和更換了。

更換周期：4萬公里

更換周期：6萬公里

火花塞一般情況下建議6-8萬公里更換一次。

不同的車子火花塞的更換情況不一樣，

現(xiàn)在很多直噴車型對火花塞的要求比較高，

更換時間也會相應(yīng)縮短，比如寶馬要求4萬公里就更換。

當你駕車行駛感覺到發(fā)動機動力不足時，就應(yīng)檢查一下火花塞了。

更換周期：6-8萬公里

正時皮帶不同品牌的汽車建議的更換里程不同，

一般是6萬公里就要開始檢查，不超過8萬公里更換。

如果發(fā)現(xiàn)皮帶有裂痕，要及時進行更換。

不過，如果車輛裝配的是正時鏈條，

就不需要擔心這一項問題，正時鏈條一般免維護。

更換周期：10萬公里

平時用車或者去保養(yǎng)的時候檢查一下。

一般情況下，轉(zhuǎn)向桿球頭節(jié)及防塵套8萬公里檢查，

上下控制臂球頭節(jié)及防塵套8萬公里檢查。

車輛的轉(zhuǎn)向球頭類似于人體的四肢關(guān)節(jié)，

經(jīng)常處于轉(zhuǎn)動狀態(tài)，需要得到很好的潤滑。

由于包裹在球籠內(nèi)，潤滑脂若變質(zhì)或缺損會造成球籠內(nèi)球頭松框。