前段時(shí)間，在成都車展上開放預(yù)售的奔馳AMG A 35L絕對(duì)是一個(gè)焦點(diǎn)，作為奔馳第一臺(tái)國產(chǎn)的AMG性能車，AMG A 35L不僅將性能車的起售價(jià)拉低到40萬，而且還對(duì)軸距進(jìn)行加長，以此來適應(yīng)國內(nèi)車市行情，此舉，無疑展現(xiàn)出奔馳對(duì)國內(nèi)市場(chǎng)的重視。

不僅如此，前不久奔馳又推出AMG GLB 35，這款車型不僅是7座緊湊型SUV奔馳GLB的高性能版，而且也將進(jìn)行國產(chǎn)，成為第二臺(tái)國產(chǎn)奔馳AMG車型，在7座SUV和國產(chǎn)AMG這兩個(gè)要素的加持下，它似乎比奔馳AMG A 35L更有看點(diǎn)。

外觀足夠震撼，引擎蓋上隆起的兩條筋線為AMG GLB 35帶來明顯的肌肉感，中網(wǎng)的樣式并非是A 35L上出現(xiàn)的雙輻式，而是采用全熏黑的網(wǎng)格，和海外版的新款A(yù) 45比較類似，極具攻擊性，兩側(cè)的大燈改用奔馳的最新語言，雙L型燈帶為整個(gè)燈腔的包邊，燈源為LED，下格柵采用三段式，兩側(cè)的進(jìn)氣口不僅熏黑，中間還帶有擾流風(fēng)刀和犀利的前唇，空氣動(dòng)力學(xué)效果很不錯(cuò)。

車側(cè)的輪廓修飾比較硬派，棱角分明的樣式與GLC、GLE等兄弟車型不太一樣，這都是為照顧第三排乘客的乘坐空間所做出的改變，腰部沒有多余的線條，比GLC、GLE更硬派、更干練，21英寸的多輻式輪轂比普通版GLB的18英寸輪轂大氣太多，使用馬牌的SportContact 6性能輪胎，符合AMG車型的一貫定位，剎車卡鉗為前四活塞，后單活塞，沒有彩色涂裝，比較低調(diào)。

尾部輪廓和車身一樣方正，沒有太多復(fù)雜的線條修飾，整體觀感比較簡潔，尾燈燈源圍繞雙"口"狀燈帶排布，尾門踏板集成在后保險(xiǎn)杠上，搭配上被銀色鍍鉻包裹的雙邊雙出排氣，醒目且粗獷。

尺寸方面，還未得知AMG GLB 35具體數(shù)據(jù)，但可以從申報(bào)的國產(chǎn)奔馳GLB 180參考，GLB 180車型的三圍分別為4638/1834/1687mm（含行李架1700mm），軸距為2829mm，AMG GLB 35增加了AMG套件，長寬高多少會(huì)有變化，但軸距極有可能不變。

而GLB 180的乘坐空間一般，以178cm的身高的人為例，在第二排座椅在調(diào)節(jié)到最前時(shí)，基本沒有腿部空間，調(diào)至最后時(shí)有近兩拳的腿部空間、頭部空間均為4指左右；第二排座椅中間的地臺(tái)凸起較高，加之坐墊也較短；第三排空間較局促，在第二排座椅調(diào)整至最前時(shí)，頭部和腿部都沒有太多的空間，乘坐體驗(yàn)比較糟糕，只適合乘坐小孩子，另外第二排座椅不能向前折疊，只能進(jìn)行放倒，因此進(jìn)入第三排時(shí)相當(dāng)不便。不過這樣的空間比起緊湊SUV奔馳GLA好很多了。

內(nèi)飾上，和A 35L一樣，該車也擁有家族設(shè)計(jì)，貫穿式的雙12.3英寸連體屏，相當(dāng)熟悉，渦扇式圓形出風(fēng)口在帶來濃郁戰(zhàn)斗氣息的同時(shí)，對(duì)車內(nèi)高級(jí)感也有提升，中央通道集成奔馳的MBUX智能互聯(lián)操控系統(tǒng)，駕駛模式切換、自動(dòng)駐車等按鍵排布在手寫板的兩側(cè)，方向盤是AMG車型的經(jīng)典樣式，使用Nappa真皮包裹，并進(jìn)行打孔處理，握持感很好，帶有換擋拔片，檔把采用懷擋的形式。至于配置，和A 35L一樣，自適應(yīng)巡航、HUD抬顯、前后排USB接口等常見的家用車配置都沒有失聯(lián)，看來在滿足性能的前提下，奔馳也希望GLB能帶來更便捷的日常行駛體驗(yàn)。

動(dòng)力上，該車搭載2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率306馬力，和A 35L的發(fā)動(dòng)機(jī)一致，型號(hào)均為M260，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)具有CONICSHAPE技術(shù)、NANOSLIDE涂層工藝，BlueDIRECT系統(tǒng)、鋁制缸體等奔馳主流發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，讓AMG GLB 35能在5.2秒破百，性能表現(xiàn)不錯(cuò)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8DCT，帶有4Matic四驅(qū)，AMG經(jīng)典的五種駕駛模式切換也沒有缺席，不僅如此，該車還將標(biāo)配RACE START彈射起步功能，這也是SUV領(lǐng)域中少有的。

綜上所述，在年輕消費(fèi)者為主流的時(shí)代，人們對(duì)性能車的喜愛逐步升級(jí)，這正是汽車市場(chǎng)逐漸走向成熟的一個(gè)標(biāo)志，奔馳將AMG A 35L、AMG GLB 35引入國產(chǎn)，就是為提升自己在性能車市場(chǎng)中的競(jìng)爭力，通過國產(chǎn)的方式，讓性能車的門檻更低，這舉措相當(dāng)正確，能擴(kuò)大AMG的影響力。回到AMG GLB 35身上，這款車型本身的產(chǎn)品力表現(xiàn)符合AMG車型的基本水準(zhǔn)，也能提供一定的性能，相比于GLA，GLB的空間也大了不少，倘若AMG GLB 35的售價(jià)合適親民，相信仍然會(huì)有不少消費(fèi)者喊出"真香"。