為了應(yīng)對(duì)國(guó)慶假期間的出行壓力,從10月1日0時(shí)起,至10月7日24時(shí)止,7座及7座以下小型客車(chē)通行高速公路將繼續(xù)實(shí)行免費(fèi)政策。
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而每每在出行壓力大的假期,高負(fù)荷運(yùn)行的高速公路出現(xiàn)事故的概率也會(huì)有所上升,不少交通事故的視頻也在假期期間悄然傳到了各個(gè)群里......如果不小心在高速公路遇到事故,又應(yīng)該怎么做才對(duì)呢?
1.首先,應(yīng)該先冷靜下來(lái)
首先,無(wú)論發(fā)生什么情況,都必須最大程度保持自身冷靜。畢竟,只有腦子是冷靜的,才能判斷當(dāng)前的情況:意外到底是怎么發(fā)生的?車(chē)輛當(dāng)前的狀態(tài)如何?有沒(méi)有受傷等其他棘手的問(wèn)題?...... 如果不能正確判斷情況,想必后面的步驟也無(wú)法進(jìn)行。
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當(dāng)然,如果你是副駕駛或其他車(chē)內(nèi)乘員,同樣有必要在遇到意外時(shí),幫助駕駛者判斷當(dāng)前的情況。
2.保證安全的前提下停車(chē)
冷靜下來(lái),判斷好當(dāng)前情況之后應(yīng)該做什么?當(dāng)然是先保障自己的安全了!
一般的交通事故,駕駛員需要馬上停車(chē)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),而在高速公路上,如果不是堵車(chē)時(shí)出現(xiàn)的擦碰,并且車(chē)輛還可以正常駕駛時(shí),切記千萬(wàn)不要立馬大腳剎車(chē)停車(chē)——畢竟后方的車(chē)輛不一定能及時(shí)閃避,如果運(yùn)氣不好,甚至還可能發(fā)生二次事故。
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不幸出現(xiàn)意外之后,如果車(chē)輛還能繼續(xù)行駛,需要先打開(kāi)雙閃燈給予其他車(chē)輛一定的提示,之后找到不易再次出現(xiàn)事故的恰當(dāng)位置停車(chē),而如果在出現(xiàn)意外之后車(chē)輛已經(jīng)無(wú)法行使,在打開(kāi)雙閃燈之余,還必須找機(jī)會(huì)將其他人員先行撤離出高速路面,以防二次事故。當(dāng)然,若有出現(xiàn)傷員,還需撥打急救電話。
3.設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)志
在車(chē)輛停下之后,第一時(shí)間,就需要在車(chē)輛的后方車(chē)道設(shè)置相應(yīng)的危險(xiǎn)警告標(biāo)志(切記,打開(kāi)車(chē)門(mén)離車(chē)的時(shí)候注意觀察后方?。0凑障嚓P(guān)標(biāo)準(zhǔn),在高速公路的危險(xiǎn)警告標(biāo)志需要在150米以外的地方設(shè)置,如果在夜間,設(shè)置距離則需要再增加至250米。
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需要提醒的是,緊急情況下,較大的樹(shù)枝、車(chē)用滅火器、反光背心甚至普通衣物都可以作為臨時(shí)的危險(xiǎn)警告標(biāo)志,但夜間使用的危險(xiǎn)警告標(biāo)志最好能夠發(fā)光或反光。
4.初步處理現(xiàn)場(chǎng)
設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)志之后,只能說(shuō)發(fā)生二次事故的幾率沒(méi)這么大了,并不能說(shuō)100%安全。因此,車(chē)內(nèi)的一些乘員需要先行撤離至高速公路護(hù)欄之外,而打電話一類(lèi)的事情,最好也在高速護(hù)欄之外完成(當(dāng)然,目前還沒(méi)到這一步)。
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該怎么處理現(xiàn)場(chǎng)?要做的當(dāng)然是拍照了。當(dāng)然,高速公路的事故責(zé)任相對(duì)容易判定,諸如擦碰、追尾這些事故,可能僅從行車(chē)記錄儀的影像就基本判斷出結(jié)果了。拍照片,當(dāng)然是幫助定責(zé)定損了。
因此,最起碼需要一張車(chē)輛后方、能判斷當(dāng)前車(chē)道路況環(huán)境的照片,要能看清車(chē)道線和交通標(biāo)志,并且能看得見(jiàn)兩車(chē)的車(chē)牌號(hào)碼,其次,則是兩車(chē)相互碰撞部位的細(xì)節(jié)照片。至于事故的側(cè)前方、事故的側(cè)后方照片,這個(gè)在護(hù)欄外也可以拍攝。
5.報(bào)警!根據(jù)指示,進(jìn)一步處理現(xiàn)場(chǎng)
有了能還原事故現(xiàn)場(chǎng)的相關(guān)照片之后,其余人員就可以全數(shù)退至高速公路的護(hù)欄外,在打電話報(bào)警、報(bào)保險(xiǎn)之后,耐心等待。當(dāng)然,在高速公路上,12122公路報(bào)警救援電話有時(shí)能比保險(xiǎn)更快更好用。
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有人或許會(huì)問(wèn),為什么要報(bào)警呢?
根據(jù)交規(guī),如果事故中有人受傷,就一定要報(bào)警,畢竟有些涉及人員受傷的理賠是需要警察出具事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)的。而車(chē)損超過(guò)萬(wàn)元,也需要報(bào)警——如今一般家用車(chē),一副車(chē)漆都需要好幾百,而如果是豪華品牌車(chē)型,一副車(chē)漆很容易就超過(guò)千元,加上鈑金、工時(shí)等費(fèi)用,報(bào)警估計(jì)是大概率事件。
更重要的是,如果雙方責(zé)任不清的時(shí)候,只報(bào)保險(xiǎn)是沒(méi)有用的,只有警察才能夠給出事故責(zé)任的認(rèn)定。
在電話中,警察也會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的指示,能減少許多處理事故的麻煩。畢竟警察的經(jīng)驗(yàn)肯定更為豐富,照著做準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)的。
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當(dāng)然,處在安全的地方之后,還可以和對(duì)方駕駛員互相留一下聯(lián)系方式,還可以將雙方的駕駛執(zhí)照、車(chē)輛行駛證和身份證放一起拍照。要知道,后續(xù)定損和維修的工作,沒(méi)有對(duì)方配合也是難以完成的。