廠商指導(dǎo)價(jià)：15.58-24.18萬(wàn)元

市場(chǎng)優(yōu)惠價(jià)：13.38-21.18萬(wàn)元

提到Jeep品牌，大多數(shù)人心中的第一印象就是硬派越野風(fēng)，不過(guò)隨著市場(chǎng)需求的轉(zhuǎn)變，Jeep其實(shí)也推出了多款城市SUV，其中最符合主流市場(chǎng)的莫過(guò)于指南者，但與此同時(shí)它骨子里又透露著家族的越野基因，說(shuō)是一款全能SUV也不為過(guò)。

從外觀和車身尺寸來(lái)看，指南者是一款妥妥的城市SUV，不過(guò)霸氣的前臉讓它多了幾分兇狠氣息，較高的離地間隙則透露了它不安分的心，而指南者的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就顯然不如外觀這般大氣精致了，Jeep家族式的風(fēng)格沒(méi)有什么亮點(diǎn)，頗有力量感的方向盤和擋把彰顯了它粗獷的越野基因，但其實(shí)在做工用料和配置層面上還是以家用車為主，比如CarPlay、雙溫區(qū)空調(diào)、真皮方向盤等等，只是在空間表現(xiàn)上與同級(jí)的對(duì)手還有不小差距。

指南者在動(dòng)力上搭載了多款發(fā)動(dòng)機(jī)，包括1.3T、1.4T、2.0L、2.4L等，與之匹配的為7速雙離合或者9AT變速箱，當(dāng)然作為一輛Jeep，越野能力是必不可少的，指南者搭載了一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，帶有路況模式選擇功能以及多片離合式限滑中央差速器鎖止功能，有著較強(qiáng)的通過(guò)能力，但公路性能也不差，對(duì)于偶爾追求戶外的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，指南者非常合適。

廠商指導(dǎo)價(jià)：17.49-24.59萬(wàn)元

市場(chǎng)優(yōu)惠價(jià)：14.19-21.29萬(wàn)元

在科帕奇停產(chǎn)后，雪佛蘭便順勢(shì)引進(jìn)了在美國(guó)大賣的探界者，以此來(lái)彌補(bǔ)中型SUV市場(chǎng)的空缺，而它上市后的銷量也一直很穩(wěn)定，畢竟優(yōu)惠后不到15萬(wàn)就能買一輛合資中型SUV，對(duì)于預(yù)算不高的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是很有吸引力的。

探界者在北美的定位更多是一臺(tái)工具車，強(qiáng)大的實(shí)用性以及便宜的價(jià)格讓它深受老美的喜愛(ài)，而在進(jìn)入國(guó)內(nèi)后則適當(dāng)進(jìn)行了配置上的提升來(lái)增加競(jìng)爭(zhēng)力，此外造型上采用了雪佛蘭家族式的設(shè)計(jì)元素，時(shí)髦且具有陽(yáng)剛味，在同級(jí)中較有辨識(shí)度。內(nèi)飾部分則與邁銳寶XL等家族產(chǎn)品神似，但由于定位以及成本原因，用料大多以硬塑料為主，不過(guò)2725mm的軸距為其提供了充足的內(nèi)部空間，畢竟魚和熊掌不可兼得。

探界者搭載了1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6AT或9AT變速箱，并且采用了一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，不過(guò)與指南者的取向不同，這套四驅(qū)系統(tǒng)主要在于提升雨雪、泥濘路段的駕駛感受及安全性，并不適合較高強(qiáng)度的越野，但相信選購(gòu)它的消費(fèi)者更看重實(shí)用性、空間、配置等因素，你覺(jué)得呢？

廠商指導(dǎo)價(jià)：15.98-22.58萬(wàn)元

市場(chǎng)優(yōu)惠價(jià)：14.18-20.78萬(wàn)元

作為三菱在國(guó)內(nèi)的支柱車型，歐藍(lán)德的銷量雖然不算特別高，但是有口皆碑，每當(dāng)提起20萬(wàn)以內(nèi)的合資SUV時(shí)必定有它的一席之地，尤其是自2016年國(guó)產(chǎn)后價(jià)格進(jìn)一步下探，還有著同級(jí)少有的7座布局，注重家用的消費(fèi)者自然不會(huì)錯(cuò)過(guò)。

歐藍(lán)德的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)并不出彩，尤其是內(nèi)飾設(shè)計(jì)頗具年代感，做工用料也只能算勉強(qiáng)合格，但空間表現(xiàn)是它的優(yōu)勢(shì)，較長(zhǎng)的車身為第三排打下了良好基礎(chǔ)，使得7座并不顯得雞肋，而且第二排調(diào)整后即便是短時(shí)間的長(zhǎng)途旅行也不在話下。不過(guò)缺點(diǎn)也不是沒(méi)有，比如2019款車型的入門款仍然沒(méi)有配備ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)，配置素到慘不忍睹，如果要想獲得較好的用車體驗(yàn)，建議從次低配的2019款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座 國(guó)VI開始選購(gòu)。