奧迪剛剛在成都車展上公布完其預(yù)售價，法蘭克福車展上，奧迪又發(fā)布了全新SQ8車型，秉承Q系列頂端定義以及S運動精神，SQ8搭載了4.0T柴油發(fā)動機，并配備48V微混系統(tǒng)，綜合最大功率320kW（435馬力）、最大扭矩900N·m，匹配8速手自一體變速箱，配備quattro四驅(qū)系統(tǒng)；0-100km/h加速時間僅4.8秒。奧迪Q8計劃于今年第三季度在華上市，包括SQ8在內(nèi)的更多衍生車型也有望陸續(xù)引入國內(nèi)。

雖然普通版的Q8在外形設(shè)計上已經(jīng)足夠張揚，但SQ8在外形上更加兇悍，新車在進氣格柵、尾門等處加入SQ8徽章，采用雙邊共四出式尾排，并配備紅色涂裝的制動卡鉗，提供碳陶瓷剎車系統(tǒng)。

尾部方面奧迪SQ8整體設(shè)計延續(xù)了Q8的風格，不過細微之處有所調(diào)整。新車貫穿整個車尾的紅色尾燈內(nèi)采用豎狀裝飾，進一步拉升了尾部的視覺寬度。并且這項設(shè)計在白天或黑夜還可產(chǎn)生獨立的燈光標識。此外還采用了雙邊四出排氣管設(shè)計，運動感很強。

內(nèi)飾方面，奧迪SQ8依然采用了拉寬橫向視覺效果的線條設(shè)計，配備12.3英寸液晶儀表、10.1英寸中控屏、8.6英寸空調(diào)系統(tǒng)觸控面板。另外，新車還采用了對比更加鮮明的內(nèi)飾配色，全新的運動型座椅配有奧迪“S”系列印花，更多Alcantara材質(zhì)以及碳纖維飾板的運用凸顯其運動車型定位。

面對AMG家族以及M家族化的豐富，奧迪在運動化車系上也加快了研發(fā)的步伐，雖然在動力方面奧迪目前并沒有大排量新機型，但中階運動的S系列還是有豐富的發(fā)動機作為陣列，這次SQ8雖然是一款柴油版車型，但未來引入到國內(nèi)大概率仍是汽油版的4.0T。

奧迪SQ8雖然是奧迪Q8的性能版，但是由于奧迪Q8也是剛剛推出大型運動轎跑SUV，所以外觀上他們的差別并不大。至于車身尺寸方面，官方也暫未公布數(shù)據(jù)。不過從現(xiàn)場實拍來看，應(yīng)該是相差無幾。動力方面，奧迪Q8采用3.0T搭配48V輕混系統(tǒng)的動力總成，并配合奧迪的quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)。而SQ8則完全采用了4.0T雙渦輪V8柴油發(fā)動機，最大馬力435匹，最大扭矩900N·m；目前只有柴油動力可選，不知道SQ8未來會不會考慮引入國內(nèi)，引入國內(nèi)后SQ8肯定會換裝新的汽油發(fā)動機。