乘用車輪胎五大異常磨損現(xiàn)象 中了一樣趕緊換！
輪胎作為汽車的“雙腳”，每時每刻都要與各種類型的路面進(jìn)行“親密接觸”，磨損在所難免，需要及時對輪胎磨損進(jìn)行檢查并及時更換輪胎，但是廣大車主朋友們真的知道怎樣正確查看輪胎磨損情況嗎？
今天教您怎樣正確檢查輪胎磨損情況，警惕五大異常輪胎磨損現(xiàn)象。
輪胎的中央部分早期過度磨損
主要原因是充氣量過大，導(dǎo)致輪胎胎面形狀發(fā)生變化。輪胎充氣量過大會影響輪胎的減振性能，使輪胎變形量過大，與地面的接觸面積減小，而正常磨損只能由胎面中央部分承擔(dān)，形成早期磨損。請參照標(biāo)準(zhǔn)氣壓表格、車輛負(fù)重以及輪胎型號給輪胎充入相應(yīng)的氣壓，如果磨損比較嚴(yán)重，達(dá)到輪胎使用極限，請及時更換輪胎。
輪胎兩邊過度磨損
成因多為充其量不足或車輛負(fù)重過大，導(dǎo)致輪胎與地面接觸面積過大，使得輪胎內(nèi)側(cè)與外側(cè)與地面接觸面積過大而發(fā)生早期磨損。
輪胎內(nèi)側(cè)或外側(cè)出現(xiàn)過度磨損
成因大多是四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確造成的。如果前輪前束或后輪前束為正，且過大，那么前輪外側(cè)將會出現(xiàn)過度磨損。如果后輪前束為正，且過大，出現(xiàn)的情況和前輪相似。
輪胎胎面出現(xiàn)鋸齒狀磨損
前輪定位調(diào)整不當(dāng)或前懸掛系統(tǒng)位置失常、球頭松曠等，會使正常滾動的車輪發(fā)生滑動或行駛中車輪定位不斷變動而形成輪胎鋸齒狀磨損。
輪胎出現(xiàn)斑禿形磨損
造成斑禿形磨損主要是輪胎平衡性差。當(dāng)不平衡的車輪高速轉(zhuǎn)動時，個別部位受力大，磨損加快，同時轉(zhuǎn)向不順，操縱性能變差。
遇到這樣情況的車主們請一定及時更換輪胎，以防發(fā)生危險(xiǎn)！
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