都說(shuō)有一個(gè)強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手存在會(huì)限制自己的發(fā)展，片面來(lái)講確實(shí)是這樣。但是受亞里士多德影響，至少在我看來(lái)，不同角度看問(wèn)題會(huì)得到不同的答案。

天高任鳥飛，海闊憑魚躍，任何兩個(gè)優(yōu)秀的產(chǎn)物存在于同一個(gè)時(shí)空維度，其實(shí)都是件無(wú)比幸福的事情。體育界便是一個(gè)最好的證明:正是有了李宗偉的存在，林丹才愈發(fā)變得強(qiáng)大。也正是有馬龍，斯托克頓，德萊克斯勒等人的存在，喬丹才能在那樣的時(shí)代更加引人注目。

這一理論同樣適用于汽車工業(yè)，光靠閉門造車我相信沒(méi)有一家車企或者車型產(chǎn)品能達(dá)到今天的高度。唯有不斷的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)取才能成就彼此的優(yōu)秀。拿中型SUV車系來(lái)說(shuō)，漢蘭達(dá)無(wú)疑是喬丹一樣的存在，是強(qiáng)敵且是標(biāo)桿。但是同樣的，作為另一巨頭，難道福特新銳界ST-Line就不是優(yōu)秀的產(chǎn)品嗎？我想答案自然是否定的。

時(shí)間來(lái)到8月16日，屬于福特家族的夜晚。在那一晚福特家族不僅發(fā)布了旗下的新款?？怂笰ctive以及金牛座，而且屬于時(shí)代產(chǎn)物的新銳界ST-Line、新銳界ST也同樣進(jìn)行了亮相。

新車最討好的部分就是相比之前的銳界更加具有時(shí)尚的氣息，不管是性價(jià)比更高的ST-Line還是真正的ST車型，犀利的頭燈、熏黑的中網(wǎng)以及運(yùn)動(dòng)化的裝飾件都讓新銳界有了很強(qiáng)的氣場(chǎng)，凸顯美式肌肉感的新銳界在哪兒都不會(huì)讓人們忘卻它的存在。而漢蘭達(dá)雖然有北美車型的血統(tǒng)在，但必不可少會(huì)透露出專屬于東方審美的內(nèi)斂。所以說(shuō)雖然兩者之間有不少的共通點(diǎn)，但性格方面還是會(huì)有差異。

ST是一個(gè)帶著運(yùn)動(dòng)光環(huán)的尾標(biāo)，想想家族中帶有ST尾標(biāo)的車型：嘉年華ST、?？怂筍T，哪一個(gè)不是充滿駕駛樂(lè)趣的車型。當(dāng)今消費(fèi)主力對(duì)操控要求越來(lái)越高，能跟得上時(shí)代才是最有力的競(jìng)爭(zhēng)武器。

當(dāng)很多超級(jí)奶爸為了向家庭妥協(xié)去選擇一輛實(shí)用性更強(qiáng)的中級(jí)SUV時(shí)，在他們心底那一絲追求速度與激情的火苗并未熄滅，2.0T第四代EcoBoost雙渦流渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+全新8速手自一體變速箱，最大功率245馬力，峰值扭矩390牛?米，這一賬面數(shù)據(jù)已經(jīng)足夠優(yōu)秀。如果還不滿足，那新銳界ST上那臺(tái)2.7升V6  Ecoboost雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出的7.2S百公里加速也能滿足奶爸們的這種心理。兩者都將匹配同級(jí)唯一的E-Shifter旋鈕式電子換擋器。

尤其是在動(dòng)態(tài)表現(xiàn)上，銳界的行駛質(zhì)感擁有美系車一貫的厚重。而在新款ST-Line以及ST車型上又針對(duì)底盤做出了一定的優(yōu)化，在極限彎道中的穩(wěn)定性比想象來(lái)的更高，車輛傾側(cè)的抑制也更到位。說(shuō)人話就是新銳界在駕駛體驗(yàn)方面是要好過(guò)日系大船的，當(dāng)然前提是你要對(duì)駕駛感興趣才行。

不得不說(shuō)在兩相宜方面，更加追求穩(wěn)妥的漢蘭達(dá)是要遜色一些的。如果你的用車環(huán)境多數(shù)是在城市道路，那兩者都是不錯(cuò)的選擇。要是你還有詩(shī)和遠(yuǎn)方，那還是讓新銳界陪你吧。

都9012年了，如果你的車上沒(méi)有堪比手機(jī)的智能車機(jī)簡(jiǎn)直都不好意思跟別人打招呼。在這點(diǎn)上新銳界并沒(méi)有Out，車內(nèi)最引人注目的這個(gè)12.8英寸中控大屏搭載福特與百度的聯(lián)名款系統(tǒng)：SYNC+。

這個(gè)聰明的智行信息娛樂(lè)系統(tǒng)除了能跟它進(jìn)行日常的交流、控制全車百分之90的功能外，還有完成諸如訂餐，訂酒店這種生活類項(xiàng)目，上車還是忘了手機(jī)吧。

最后一part我選擇了兩個(gè)關(guān)鍵詞來(lái)結(jié)尾，車輛的一切都在指向家庭的漢蘭達(dá)無(wú)疑是個(gè)中庸的選擇，就仿佛像是那個(gè)保底的答案，永遠(yuǎn)都不會(huì)有太大偏差。而恰好相反，新銳界就像是體育特長(zhǎng)生一般，叱咤風(fēng)云享受著各種羨慕的眼神。

穩(wěn)定固然重要，但車型就如同我們的人生一樣，趁年輕的時(shí)候還不選擇去拼一把嗎？更何況原本就有這么大的力量。人如是，新銳界亦如是！