文丨曲文凱

相信對于有車的朋友，只要你開的不是純電動汽車，都少不了去加油站給汽車加油。而加油費用也成為了每一輛車每一年中的一大筆開支。而就汽車加油方面，相信我們經(jīng)常會遇到加完油之后油表里程數(shù)沒有增長以及油表油耗顯示不準的問題，今天我們就來逐一解答。

首先，就是加油過后，為什么里程數(shù)沒有立刻增長，亦或者是加完油之后需要行駛一段路程，才會發(fā)現(xiàn)里程數(shù)的變化，這究竟是什么原因呢？這種情況主要是由于在油位傳感器和浮子之間的連桿被卡住，使浮子不能正常地上下浮動，從而導(dǎo)致傳感器不會發(fā)生變化，所以油表指針就定格在某一個位置。當(dāng)開了一段距離之后，連桿出來了，所以才會出現(xiàn)上升的情況。當(dāng)然，如果不是汽車的問題，也有可能是加油站存在貓膩。調(diào)整當(dāng)量：油計量器具中的當(dāng)量是計量準確度的標(biāo)志部位，加油員為了少加油，故意將當(dāng)量的準確位置調(diào)偏，讓消費者在不知情的情況下挨宰。除此之外，也存在調(diào)試加油計量器的轉(zhuǎn)動齒比。加油計量器的傳動齒輪每轉(zhuǎn)一周，顯示器上就能顯示加油數(shù)量。有些加油站將傳動齒輪的標(biāo)準尺寸偷換成加長尺寸后，消費者就無法獲得等額的足量汽油。

以上都是可能導(dǎo)致你的車輛去加油站加油之后，沒有顯示足夠油量的原因，所以大家謹記在加油的時候，我們要選擇大規(guī)模的加油站去加油，更不能去加私油，而且私油還是違法行為，不要為了貪圖一些小便宜而吃了大虧。

車主在啟動的時候明明看見車輛還有幾格油的，然后開不到半個小時竟然發(fā)現(xiàn)油表的刻度突然間下降到零刻度，相信大部分的車主面對這種情況都會很緊張，那么這是什么情況引起的呢。這種情況一般出現(xiàn)在一些老車之上，因為使用了比較久，汽油中的一些雜質(zhì)跟油泥侵蝕到油表指示器上面，這時候傳感器的工作狀況受到了一定的影響，自然會出現(xiàn)一定的不準確性，當(dāng)然也有可能是傳感器磨損過度導(dǎo)致的，車主可以到4S店或者維修廠進行檢查一番。除此之外，傳感器測量的剩余里程數(shù)大多數(shù)都存在不小的誤差，原因是銀大多數(shù)車型并沒有所謂的燃油流量計，就像我們水表轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的葉子一樣的。主要是由于如果你在油路上面裝了流量計，對油路的暢通會造成影響。

有些車型ECU，是不向外提供噴油脈寬這類數(shù)據(jù)的，所以大部分第三方的油耗計，比如說OBD盒子之類的，顯示的油耗都是采用空氣流量數(shù)據(jù)，來間接計算耗油量的。這樣其實是更不準確的，這個主要是根據(jù)最佳空燃比14.7：1，來確定的。再配合上一些長期和短期的燃油修正，這些數(shù)據(jù)來算的。當(dāng)然還有些廠家會在油耗顯示上動點手腳，在計算方式上進行一些美化了。比如說表顯時速，來代替實際的時速來算。這樣油耗就不會顯示很高，根據(jù)國家要求，表顯車速必須比實際車速大。因此用表顯車速，替代實際測得的車速來進行算，看起來百公里油耗也會更低。所以廠家也會借此來美化一下自己產(chǎn)品的油耗，來贏得消費者對于產(chǎn)品經(jīng)濟性的認可。