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AC早報(bào) | 乘聯(lián)會(huì)：新能源二手殘值低；寧德時(shí)代宜賓建廠

AC汽車 2019-09-29 09:34:50

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重點(diǎn)關(guān)注

=行業(yè)綜合=

乘聯(lián)會(huì)：新能源二手車殘值低是必然趨勢(shì)

日前，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布相關(guān)信息稱，目前二手車市場(chǎng)整體保值率過(guò)低，而新能源汽車由于技術(shù)差異大，部分車型可靠性差，“不值錢是必然趨勢(shì)”。

該報(bào)告認(rèn)為，與燃油車相比，新能源車的電子產(chǎn)品屬性和電池使用壽命都是劣勢(shì)，“簡(jiǎn)單地期待新能源車保值率提升是很難的”。

其中，新能源二手車保值率下降尤為嚴(yán)重。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)9月公布的最新數(shù)據(jù)顯示。8月，新能源二手車保值率環(huán)比下降，以3年車齡的新能源二手車為例，插電式混合動(dòng)力車的保值率從45.5%降為42.8%，純電動(dòng)車保值率從33.5%降為30.9%。

《2019中國(guó)汽車保值率報(bào)告》指出，隨著電池等技術(shù)發(fā)展，新能源車的屬性已經(jīng)從“工業(yè)品”轉(zhuǎn)型為“電子類”商品，技術(shù)更新迭代周期短，供給側(cè)制造成本逐漸降低；產(chǎn)品換代帶來(lái)的“嘗鮮”心理，也導(dǎo)致新能源汽車的置換周期與消費(fèi)者預(yù)期有很大差異。報(bào)告認(rèn)為，整體來(lái)看，未來(lái)新能源二手車貶值將越發(fā)嚴(yán)重。

汽后資訊

=汽后供應(yīng)鏈=

寧德時(shí)代宜賓建廠投資額近百億

日前，寧德時(shí)代發(fā)布公告稱，公司擬在四川省宜賓市投資建設(shè)動(dòng)力電池制造基地，項(xiàng)目總投資不超過(guò)人民幣100億元。

今年上半年，寧德時(shí)代的研發(fā)費(fèi)用為14.13億元，同比增長(zhǎng)96.75%，幾乎是2018年上半年的兩倍。同時(shí)，公司不斷引入研發(fā)人員，2016年—2018年，公司的研發(fā)人員數(shù)量分別是2348人、3425人和4217人。

=汽后出行=

滴滴投入1.7億司機(jī)補(bǔ)貼緩解國(guó)慶期間運(yùn)力緊張

日前，滴滴出行發(fā)布十一長(zhǎng)假平臺(tái)數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示2018年國(guó)慶期間日均發(fā)單量近3000萬(wàn)單，其中9月30日發(fā)單量最高；平臺(tái)預(yù)測(cè)2019年9月30日全國(guó)發(fā)單量將達(dá)到3700萬(wàn)單，十一期間單量需求相對(duì)平緩但仍高于平日，滴滴將投入共計(jì)1.7億司機(jī)補(bǔ)貼和其他平臺(tái)資源，用以緩和供需關(guān)系。

行業(yè)資訊

=行業(yè)動(dòng)態(tài)=

瓜子二手車新增代言人雷佳音

車好多集團(tuán)宣布，瓜子二手車代言人在孫紅雷基礎(chǔ)上增設(shè)代言人雷佳音，以迎合年輕用戶喜好。并于10月初推出全新廣告片。瓜子推出全國(guó)購(gòu)開(kāi)放平臺(tái)，并將加大廣告投放，以期擴(kuò)大市場(chǎng)份額。

=主機(jī)廠=

廣汽集團(tuán)與豐田簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

日前，廣州汽車集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“廣汽集團(tuán)”）與豐田汽車公司（以下簡(jiǎn)稱“豐田”）為進(jìn)一步深化合作伙伴關(guān)系，簽訂電動(dòng)化及智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

根據(jù)此協(xié)議，雙方將在新能源車在內(nèi)的電動(dòng)化車輛及智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的合作。具體而言，推出混合動(dòng)力車、外插充電式混合動(dòng)力車，并推出純電動(dòng)車、氫燃料電池車等車型。

— END —

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