不過(guò)這也并不奇怪，因?yàn)槠?chē)保值率會(huì)直接影響到車(chē)輛未來(lái)轉(zhuǎn)售的價(jià)值，畢竟一輛車(chē)很難跟隨車(chē)主一輩子，總有需要更換的時(shí)候，誰(shuí)都想在賣(mài)車(chē)時(shí)，能賣(mài)出更高的價(jià)格。但汽車(chē)產(chǎn)品種類(lèi)繁多，到底哪些汽車(chē)的保值率更高呢？接下來(lái)，車(chē)叔就來(lái)談?wù)勈裁礃拥钠?chē)產(chǎn)品，保值率會(huì)更高。

一般情況下，保有量大的車(chē)型，保值率一般不會(huì)太低。這是為什么呢？原因很簡(jiǎn)單，首先是這類(lèi)車(chē)型，產(chǎn)品力本身就很全面，實(shí)力很強(qiáng)，能夠滿足消費(fèi)者的需求，更受市場(chǎng)歡迎。其次，是國(guó)人的跟風(fēng)心態(tài)，盡管多數(shù)消費(fèi)者不太懂汽車(chē)，但他們明白事理，暢銷(xiāo)的產(chǎn)品必定不會(huì)太差。

更重要的是，保有量大的車(chē)型在二手車(chē)市場(chǎng)很吃香，快進(jìn)快賣(mài)的同時(shí)，也增加了二手車(chē)商的收購(gòu)信心，這對(duì)于提高車(chē)輛保值率來(lái)說(shuō)，是非常好的事情。所以，跟風(fēng)買(mǎi)車(chē)不會(huì)“吃虧”。

一款車(chē)終端售價(jià)的堅(jiān)挺程度，對(duì)于保值率的影響也非常大。就好比一款車(chē)，你購(gòu)買(mǎi)時(shí)花了20萬(wàn)，按照正常情況來(lái)說(shuō)，1年下來(lái)，殘值后依舊能賣(mài)個(gè)十七八萬(wàn)。但是，此時(shí)廠商對(duì)于這款車(chē)型推出了非常給力的優(yōu)惠政策，終端優(yōu)惠了3萬(wàn)，也就是17萬(wàn)就可以買(mǎi)到新車(chē)。

所以，可以想象，此時(shí)你的1年車(chē)齡的車(chē)能賣(mài)多少，貶值肯定相當(dāng)嚴(yán)重。同樣，一款車(chē)如果從你購(gòu)買(mǎi)，到你賣(mài)車(chē)期間，價(jià)格一直非常堅(jiān)挺，那么保值率肯定會(huì)非常穩(wěn)定。

在汽車(chē)市場(chǎng)中，車(chē)型換代是很常見(jiàn)的現(xiàn)象，一兩年小改，三五年換代，目的都是為了不斷提升產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。一般情況下，小改款車(chē)型改動(dòng)不會(huì)太大，換代則不一樣，有的可能會(huì)直接更換生產(chǎn)平臺(tái)，全方位換新，而此時(shí)對(duì)于老款車(chē)型保值率的影響才是最大的。

相較于經(jīng)常改款換代的車(chē)型，那些生命周期轎車(chē)的車(chē)型，保值率要更為穩(wěn)定，因?yàn)椋M(fèi)者至少在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，無(wú)需擔(dān)心被淘汰的風(fēng)險(xiǎn)。此外，還有一點(diǎn)，那就是產(chǎn)品的延續(xù)性，一般比較成熟的品牌廠商，對(duì)于旗下車(chē)型都會(huì)進(jìn)行很好的延續(xù)，如誕生至今已經(jīng)發(fā)展經(jīng)歷多次換代，消費(fèi)者無(wú)需擔(dān)心車(chē)輛停產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)。但自主品牌廠商，在產(chǎn)品延續(xù)性上，做的則不夠好，產(chǎn)品賣(mài)的不好，就宣布停產(chǎn)，然后重新發(fā)布一款新的車(chē)型，而這，也正是自主品牌汽車(chē)保值率不高的一大原因之一。

任何消費(fèi)者都喜歡質(zhì)量可靠的車(chē)型，尤其是選擇質(zhì)量相對(duì)未知的二手車(chē)方面，更是如此。因此，多數(shù)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)時(shí)，會(huì)參考新車(chē)口碑。哪些車(chē)質(zhì)量可靠，皮實(shí)耐用，哪些產(chǎn)品質(zhì)量差，小毛病多。

這樣一來(lái)，質(zhì)量好的產(chǎn)品，在二手車(chē)市場(chǎng)上，也同樣會(huì)暢銷(xiāo)，保值率自然會(huì)更高。毛病多的產(chǎn)品，只有靠降價(jià)來(lái)尋求買(mǎi)主。所以，質(zhì)量可靠的車(chē)型，保值率普遍不錯(cuò)。

最后，還有一類(lèi)非常小眾的車(chē)型，保值率也非常高。那就是可玩性、功能性非常高的車(chē)型。這其中就包括了一些性能車(chē)，以及一些SUV車(chē)型。一些廠商為了提升品牌形象，時(shí)不時(shí)的會(huì)推出一些可玩性很高的性能車(chē)，這些產(chǎn)品售價(jià)通常不便宜，而且產(chǎn)量很少，有時(shí)賣(mài)不了幾個(gè)月就停售了。但是，正是這種稀有與珍貴，再加上不少媒體所宣傳的信仰，讓這些性能車(chē)成為了不少年輕人所追逐的夢(mèng)想，使之反而在二手車(chē)市場(chǎng)上更為搶手。

另外，一些質(zhì)量非?？煽?，皮實(shí)耐用的SUV車(chē)型，也有較高的保值率，例如普拉多、陸巡等。一方面是許多越野愛(ài)好者的喜歡，但較高的新車(chē)售價(jià)，讓他們轉(zhuǎn)投去考慮二手產(chǎn)品；另一方面則是不少人的工作，需要在惡劣環(huán)境中馳騁，并且一開(kāi)就是數(shù)十年。所以，在需求量大的背景下，保值率也就不低了。