2018年10月，一汽奔騰發(fā)布了新奔騰品牌發(fā)展戰(zhàn)略，啟用了“世界之窗”LOGO，T系列首款車型T77也正式亮相，由此標志著奔騰品牌進入了年輕化、智能化、精品化的“物聯(lián)網(wǎng)汽車”新階段。

時隔半年，一汽奔騰在今年4月的上海車展上發(fā)布了“天馬星途戰(zhàn)略”，該戰(zhàn)略著眼于5G技術，旨在深化奔騰品牌的智能網(wǎng)聯(lián)布局。

今年8月，一汽奔騰推出了T系列的第二款產(chǎn)品奔騰T33。這款新車是“天馬星途戰(zhàn)略”發(fā)布后的首款車型，在AI技術和智能網(wǎng)聯(lián)方面再次升級。而近日，T系列旗艦車型T99在長春正式下線，不僅標志著T系列產(chǎn)品陣容日漸完善，也意味著“天馬星途戰(zhàn)略”略持續(xù)穩(wěn)步推進。

奔騰T33

順應當前汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”的浪潮，“天馬星途戰(zhàn)略”主要確立了三個階段的發(fā)展目標：第一階段，從2019年到2021年，實現(xiàn)智能化AI技術的突破和落地；第二階段，從2022年到2025年，以低成本和先人一步的方式，實現(xiàn)高級別自動駕駛的商業(yè)化落地；第三階段，2025年之后，實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)汽車能和智慧城市實時對接。

隨著市面上越來越多的車型配備了智能網(wǎng)聯(lián)功能，產(chǎn)品同質(zhì)化的趨勢已逐漸顯現(xiàn)。在此背景下，作為全新的產(chǎn)品系列，奔騰T系列聚焦于差異化的人車智能交互體驗。如搭載在T77上的AI語音助手“YOMI”，率先將智能語音交互系統(tǒng)與AI技術相結(jié)合。

在“天馬星途戰(zhàn)略”之下，T33在T77的基礎上更進一步，搭載了高度定制化的AI智能語音助手。該系統(tǒng)支持多達10個自定義語音指令，覆蓋導航、通訊、多媒體、資訊信息、硬件控制等功能，每個語音指令還能夠加載4個“動作”，由此實現(xiàn)更為新穎和個性化的操作方式，以及更為自然、順暢的智能交互。

T33搭載高度定制化的AI智能語音助手

另外，T33還配備了D-Life 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。該系統(tǒng)不僅包含娛樂、網(wǎng)聯(lián)、社交等功能，還可與眾多智能電器互聯(lián)互控，帶來智能化的生活體驗。同時，T33也全系標配10.25寸中控大屏、無鑰匙進入/一鍵啟動、倒車影像等科技配置，為日常駕乘帶來了諸多便利。

從T77到T33，再到即將上市的T99，一汽奔騰“天馬星途戰(zhàn)略”的第一階段正在逐步落地。

奔騰T系列車型的智能化配置，無疑更能滿足作為“網(wǎng)絡原住民”的年輕人群的需求和偏好。另一方面，一汽奔騰在營銷層面同樣進行了大刀闊斧的革新，以適應時下年輕化的趨勢。

如T33車型的上市發(fā)布會，與新浪“微博超級紅人節(jié)”相結(jié)合，一改傳統(tǒng)的新車上市模式，巧妙借勢“網(wǎng)紅經(jīng)濟”，獲得了大量年輕網(wǎng)友的關注。

T33借勢“微博超級紅人節(jié)”

除此之外，一汽奔騰持續(xù)執(zhí)行了一系列圍繞年輕人群的線上、線下營銷活動，也有助于鞏固新奔騰品牌“潮酷”的形象，引起受眾的共鳴。線上營銷方面，一汽奔騰嘗試與互聯(lián)網(wǎng)領域跨界合作，通過直播賣車、聯(lián)合小米進行“米粉定制版”車型眾籌等活動吸引“粉絲”；線下營銷方面，奔騰T77 挑戰(zhàn)坦克以及與《奔跑吧3》的合作等，也一度成為熱門話題。

在產(chǎn)品、品牌、戰(zhàn)略的多重驅(qū)動下，一汽奔騰今年的市場表現(xiàn)可圈可點，8月份銷量為10,039輛，同比增長高達96%；今年1-8月，其累計銷量達6.5萬輛，同比增長20%。

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