「這里是數(shù)百萬改裝車友的聚集地」

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來源：改裝車（微信號：iModifiedCar）

作者：改哥（轉(zhuǎn)載請保留該段文字，否則必舉報(bào)抄襲者）

當(dāng)我們在談?wù)?0多萬的A級車?yán)锩姹容^暴躁的選手，很多人都會將目光投向本田思域，1.5T的發(fā)動機(jī)擁有177馬力。不過呢，它還有一個(gè)不可忽略的對手，那就是現(xiàn)代菲斯塔，搭載1.6T發(fā)動機(jī)的它，官方給出的數(shù)據(jù)竟然是190馬力。

這輛菲斯塔是成都車友北北在2018年11月9號購買的。為什么會選擇菲斯塔呢，因?yàn)樗牡谝惠v車就是同家族的朗動。

"之所以放棄朗動，是因?yàn)楦难b失誤出現(xiàn)問題。于是就想著把車還原賣掉，剛好附近沒有修理店就在4S店還原。一到4S店門口就看見了一輛紅色的菲斯塔，果斷去試駕了一下，感覺還不錯(cuò)。雖然也考慮過思域和高爾夫，最終糾結(jié)再三，由于對朗動的遺憾，我還是決定選擇了菲斯塔。"

買了菲斯塔之后大半年，北北就開始有點(diǎn)改裝的想法了?！?/span>本來是不想碰朗動的傷疤了，萬萬沒想到呀，最初就是貼個(gè)貼紙，貼個(gè)車身膜，想著小改怡情，但又感覺這里不完美那里又差點(diǎn)什么，最后就一發(fā)不可收拾了。"

對于改裝這件事，北北印象最深刻的就是改裝朗動的時(shí)候。由于是第一次改裝氣動避震沒有經(jīng)驗(yàn)，他找到一家比較小的改裝店，技術(shù)沒有那么成熟。所以剛裝好了避震，出門就開始漏氣。"真的是太扎心了，剛開出去轉(zhuǎn)個(gè)彎就漏氣了，這次改裝是我最難忘的一次，永遠(yuǎn)記得。"

有了之前的經(jīng)驗(yàn)，這次菲斯塔的改裝過程基本上沒有走彎路。畢竟是第二輛車了，有經(jīng)驗(yàn)，知道該怎么改了。

雖然菲斯塔的動力不錯(cuò)，但是對于姿態(tài)玩家來說，還是細(xì)節(jié)更重要?！?/span>我覺得這個(gè)車改得最滿意的地方就是輪轂數(shù)據(jù)選得剛剛好，四個(gè)輪子都剛好齊邊，菲斯塔不太上鏡，實(shí)體真的是很好看。"

菲斯塔上市也有一段時(shí)間了，平時(shí)我們在路上看到的基本上都是貼著拉花或者輕改的車子，像今天這輛改得這么協(xié)調(diào)的還不算多，希望分享出來給大家參考一下吧！

?? 車主/ 北北

? 責(zé)任編輯/ 小石

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