地方還是那個(gè)地方,酒店還是那個(gè)酒店,但一次絕佳的創(chuàng)意,卻可以載入行業(yè)的史冊(cè),我相信所有參與這個(gè)活動(dòng)的人,談起在3-5年內(nèi)可以拿出來作為新車亮相活動(dòng)經(jīng)典案例的,TA必然是其一。
作為廣汽本田2019年一款重頭產(chǎn)品,自產(chǎn)品信息開始有所透露之初就吊足了業(yè)界的胃口,我們都知道這是本田在中國雙車戰(zhàn)略之一,也是東風(fēng)本田CR-V的姊妹車型,但怎么亮相打響市場(chǎng),卻不是一件容易的事情。
另外,正因?yàn)橛性谳^早期城市SUV--CR-V,從一開始推出市場(chǎng)就廣受歡迎,并占據(jù)細(xì)分市場(chǎng)頭部位置,而今廣汽本田也將生產(chǎn)視為企業(yè)銷量支柱類似車型,不論從任何一個(gè)角度來看,都值得業(yè)內(nèi)關(guān)注。8月26日,一場(chǎng)特別形式線上發(fā)布會(huì),我們最終得知SUV的名字是--晧影BREEZE,當(dāng)時(shí)的操作在朋友圈內(nèi)掀起了一陣漣漪,想不到一個(gè)月后,實(shí)車的亮相以及預(yù)售活動(dòng)再次刷新我們對(duì)品牌解析認(rèn)知。
將舞臺(tái)的方向?qū)?zhǔn)正東方,巧妙運(yùn)用太陽初升地平線的日出,配合以光為元素打造的“光之幕”,呈現(xiàn)最具視覺效果的日出亮相時(shí)刻,將皓影BREEZE全新設(shè)計(jì)美學(xué)與日出之美融合,這種稱奇的方式,完美將產(chǎn)品的名字--晧影BREEZE做了最貼切的詮釋。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),廣汽本田正式公布皓影BREEZE預(yù)售價(jià)為18萬元起,即日起,皓影BREEZE開始接受預(yù)訂,歡迎到廣汽本田全國特約銷售服務(wù)店垂詢和預(yù)訂。
好產(chǎn)品,加好的創(chuàng)意展現(xiàn),一步贏,再接再厲,感覺還會(huì)再贏。
說一下產(chǎn)品相關(guān)信息,皓影BREEZE分別搭載Honda最先進(jìn)的SPORT TURBO和SPORT HYBRID動(dòng)力系統(tǒng),擁有本田首次搭載的第二代Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),以及面向未來自動(dòng)駕駛開發(fā)的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)。
其中,SPORT HYBRID版本搭載本田最新的第三代i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng),該系統(tǒng)由一臺(tái)2.0L DOHC i-VTEC阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)和e-CVT組成,可在“EV模式”、“HYBRID混動(dòng)模式”以及“ENGINE發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)模式”三種模式間無縫切換,最大扭矩315N?m,系統(tǒng)綜合最大輸出功率達(dá)158Kw。
混動(dòng),這個(gè)放在五年前對(duì)多數(shù)人來說還是一個(gè)概念,只被少數(shù)人接受的動(dòng)力模式,但今天的表現(xiàn)已經(jīng)不同往日。據(jù)了解,本田SPORT HYBRID這套混動(dòng)系統(tǒng)近年來兩次獲得全美沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào),出色的混動(dòng)技術(shù)帶來優(yōu)異市場(chǎng)口碑,同樣搭載第三代i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)的第十代雅閣(ACCORD)銳?混動(dòng)和奧德賽(ODYSSEY)銳?混動(dòng),1-8月已實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷量35,095輛,單單只是剛剛過去的8月份,雅閣SPORT HYBRID單月銷量超過5000輛+。不夸張的說,目前在路面上行駛的雅閣,知行君所見HYBRID版曝光程度真的很高。
SPORT TUBRO版本晧影搭載本田全新1.5L DOHC直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)具備“缸內(nèi)直噴”和“高響應(yīng)渦輪增壓”等技術(shù)特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)同級(jí)別最強(qiáng)輸出功率142Kw,最大扭矩為243 N?m。知行君認(rèn)為,根據(jù)本田發(fā)動(dòng)機(jī)在質(zhì)量上一貫穩(wěn)定表現(xiàn),將持續(xù)“買發(fā)動(dòng)機(jī)送車”優(yōu)良傳統(tǒng)。
外形上,延襲Honda最新家族式設(shè)計(jì)語言,皓影BREEZE采用大量橫置線條,棱角分明,前臉巧妙點(diǎn)綴的鍍鉻裝飾條,以及優(yōu)美流線型設(shè)計(jì)的車身,讓新車迸發(fā)氣勢(shì)之余增添更多時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感。一對(duì)耀眼奪目的LED漸變式流光大燈,猶如清晨一束光,銳利且具科技感。車身尾部與前臉設(shè)計(jì)相互呼應(yīng),配合扁平式L型尾燈,更凸顯車身寬大、厚實(shí)、有力量感。
優(yōu)雅、厚重、品質(zhì)感,是知行君初見實(shí)車后總結(jié)的三個(gè)關(guān)鍵字。
除了汽油版和混動(dòng)版,廣汽本田還推出了皓影BREEZE更為高端、個(gè)性的BLACK EDITION幻夜系列,全黑外觀搭配車身熏黑套件,整體科技感更強(qiáng);19寸全熏黑輪輞、以及更酷炫的鍍鉻飾條,更加運(yùn)動(dòng)、個(gè)性,座椅還搭配有BLACK EDITION的專屬標(biāo)識(shí)。相信這款車型在推出后,會(huì)得到年輕的本田粉們特別青睞。
皓影BREEZE長(zhǎng)寬高為4634mm、1855mm、1689mm,軸距達(dá)到2661mm,更長(zhǎng)軸距帶來更寬大空間。另外,為了適應(yīng)新時(shí)代的需求,本田在中國這款車型上首次搭載的無線充電功能,以及廣汽本田首次搭載的腳踢式電動(dòng)尾門。
作為Honda最新研發(fā)升級(jí)的第二代智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),第二代Honda CONNECT不僅強(qiáng)化了實(shí)時(shí)擁堵信息等在內(nèi)的導(dǎo)航功能,提升了在線音樂、電臺(tái)的娛樂體驗(yàn),還可根據(jù)智能語音識(shí)別進(jìn)行系統(tǒng)控制、通過支付寶Alipay進(jìn)行在線電子支付等,車主坐在車?yán)锛纯奢p松支付停車費(fèi)。
這還是我們固有印象中的本田嗎?TA開始追趕與引領(lǐng)在時(shí)代智能互聯(lián)腳步。
回顧車市,自2018年下半年開始,整體車市環(huán)境不如之前,進(jìn)入2019年,這種趨勢(shì)一直在持續(xù)。但讓大多數(shù)感覺意外的是,國內(nèi)日系車的銷量大部分品牌整體向好,這其中本田中國兩家合資企業(yè)是其中的佼佼者。據(jù)統(tǒng)計(jì),2019年8月,廣汽本田終端銷量59449輛,同比增長(zhǎng)1.4%;1-8月,廣汽本田累計(jì)終端銷量495614輛,同比增長(zhǎng)9.9%。從前八個(gè)月來看,廣汽本田實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。
是什么造就廣汽本田目前快速發(fā)展的狀況?知行君認(rèn)為,越是惡劣競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,越考驗(yàn)企業(yè)的真正實(shí)力,扛不住市場(chǎng)壓力的企業(yè)銷量的萎靡速度會(huì)大于市場(chǎng)微跌的速度,進(jìn)而讓出來一部分空白的份額給有實(shí)力強(qiáng)者占據(jù)。所以,當(dāng)海水褪去時(shí),才能知道誰在裸游的理論在汽車行業(yè)是那么的現(xiàn)實(shí)--強(qiáng)者生存、壯大,不適者逐步淘汰。
逐夢(mèng)21年,廣汽本田與時(shí)代同頻共振,至今在中國大陸市場(chǎng)提供700萬輛銷售業(yè)績(jī),已完成了自然吸氣、SPORT TURBO、SPORT HYBRID和SPORT EV的最強(qiáng)動(dòng)力布局,實(shí)現(xiàn)了從A0級(jí)、A級(jí)、B級(jí)到SUV、MPV、高端品牌Acura的主流細(xì)分市場(chǎng)覆蓋。
當(dāng)下即將上市的晧影,進(jìn)一步豐富了廣汽本田的產(chǎn)品線,助力廣汽本田完成在緊湊型、中型、大型豪華SUV的產(chǎn)品布局。正如廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理鄭衡所言:“生活如果有開關(guān),那皓影的出現(xiàn)就是一鍵美好!”皓影BREEZE,是廣汽本田面向未來推出的誠意之作,它將承載新一代年輕人的汽車夢(mèng)想,與他們共同逐夢(mèng)未來,讓夢(mèng)走得更遠(yuǎn)!”
最后,期望晧影之光再一次助力廣汽本田創(chuàng)造出全新風(fēng)景。
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