在美國車市，隨處的地大路寬致使皮卡成了當(dāng)?shù)氐囊环N熱銷車型，而各大車企也是因應(yīng)美國這樣的大市場紛紛推出自己的誠意之作。就在日前，日產(chǎn)官方正式推出了全新的Titan，新車主要針對外觀和內(nèi)飾進行了相當(dāng)微調(diào)，以增強產(chǎn)品的整體吸引力。

外觀方面，新車采用了日產(chǎn)最新的“V-Motion”設(shè)計，盡管不像是日產(chǎn)其它車那樣有著一個V字形的鍍鉻樣式，但大面積的倒梯形進氣格柵還是營造出了這種感覺，另外大燈的樣式也是經(jīng)過了調(diào)整，雖然燈組尺寸不小，但是倒C形的設(shè)計很有辨識度，配合上亮銀色的下護板，整個前臉展現(xiàn)出來了一種大皮卡車應(yīng)有的霸氣之感。

車身側(cè)面，整體就是一輛皮卡應(yīng)有的樣子了，方正的造型，加上車身護板以及大尺寸輪胎，展現(xiàn)出了其一定的野性感覺。

到了尾部，Titan就變得簡潔了，唯一有點抓人眼球的就是這后尾板上的大面積鍍鉻裝飾，特別而又不會過于用力，全新樣式的尾燈組也增添了其辨識度。

除此之外，新車還提供了一個運動版的PRO4X車型，該車型主要是在原車的基礎(chǔ)上，將其身上的鍍鉻元素均進行了熏黑處理，從而營造出來了一種神秘運動的氣質(zhì)。

內(nèi)飾方面，新車的改變并不大，依舊是這種平直簡單的風(fēng)格，一切實用至上，功能分區(qū)明確，儲物格眾多。另外，新車還加入大量的軟性皮質(zhì)包裹以及木紋飾板，從而為整車營造了很不錯的豪華感和高級感。

動力方面，由于是一臺典型的美式皮卡車型，因此大排量發(fā)動機肯定無可避免的。其搭載的依舊是5.6L V8自然吸氣發(fā)動機，最大功率為406馬力，峰值扭矩為560N·m，匹配的是9速的自動變速箱。

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