一年一度的國慶小長假即將到來,除了歡慶祖國建立70周年,相信大家最關(guān)心的就是國慶應(yīng)該去哪兒玩了。
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而說到旅行,目前比較流行的有自駕、跟團(tuán)和自由行三種,各有特色也各有不足,自駕需要長途跋涉,尤其對(duì)于司機(jī)而言會(huì)相對(duì)勞累;跟團(tuán)的水分太深,而且時(shí)間緊湊不自由;自由行每到一個(gè)新的地方大包小包的又極不方便。所以有的人便開發(fā)了一種租車游的新式旅行法。它與自駕游的簡單區(qū)別可以理解為:自駕游是開著自己(或朋友)的車,從出發(fā)地(一般是自己家)發(fā)出,一路直達(dá)目的地;而租車游,則是先行通過高鐵、飛機(jī)等交通工具到達(dá)目的地后,再進(jìn)行租車自駕。相對(duì)而言省心省力,又同時(shí)擁有自駕游的便利性,深受驢友歡迎。但是,很多人卻對(duì)于它的費(fèi)用表示擔(dān)憂。選擇自駕還是租車其實(shí)主要還是看目的地的位置。如果單從經(jīng)濟(jì)的角度出發(fā),一般情況下自然還是自駕更省錢。
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因?yàn)樽择{在國慶期間有一個(gè)得天獨(dú)厚的優(yōu)勢:高速免費(fèi)!也就是說自駕出行交通費(fèi)用大部分僅來源于油費(fèi),而在高速又是較省油的一個(gè)駕駛空間,即便是從北京到拉薩這樣的超遠(yuǎn)距離(3500km),一般的車型也僅需1700—1800元左右。但如果是先飛后租,別說國慶這樣的高峰期,即便是平時(shí)一個(gè)人的機(jī)票也最少需要1200—1500元左右,高峰期更是不下2000元!完事到地還得加上額外的租車錢,無論如何也比自駕要更費(fèi)錢的。
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而如果是近程則更不用說了,即便刨去大巴、火車等費(fèi)用,僅僅租車的錢都會(huì)比自駕過去的油費(fèi)要高得多。相比則更不劃算了。前面也有所提到,落地租車游,最關(guān)鍵的優(yōu)勢在于其省心省力。比如前面說北京到拉薩,那只是單從經(jīng)濟(jì)的角度出發(fā),事實(shí)上如果真的從北京開到拉薩,沒有五天五夜,那幾乎是難以實(shí)現(xiàn)的。這還只是單程,如果再加上往返呢?再加上玩的時(shí)間呢?來來回回沒有大半個(gè)月,這趟旅行怕是難以實(shí)現(xiàn)。而你的國慶假期又有幾天呢?
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此外,長途自駕游還有很多不確定的安全隱患。比如因車輛檢查不完善,導(dǎo)致半路上車輛“拋錨”、爆胎了、發(fā)生事故了等等,那基本上這趟旅途也就廢了。而如果選擇租車自駕, 則完全可以避開這些因長途跋涉而引發(fā)的種種不確定因素。還有,租車游所租的車,一般掛的都是當(dāng)?shù)氐能嚺疲褂闷饋硪矡o需擔(dān)心一些城市所謂的“限外政策”。而對(duì)于那些“本地車牌一塊限”的政策,租車行也會(huì)特別提醒你,然后再去盡量避開即可。相對(duì)而言較為省心。
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當(dāng)然了,對(duì)于一些比較喜歡車的男士,租車旅行還有個(gè)別樣的好處就是:可以任意深度體驗(yàn)一些不一樣的車。常開轎車的去到高原地區(qū)可以體驗(yàn)下SUV、越野車的感受,資金富裕的也可以體驗(yàn)下開跑車旅游的滋味。這種感覺還是挺微妙的,畢竟有句話說汽車就是男人的第二個(gè)“老婆”,然后...你懂的。1、小心租車行的一些“行業(yè)之水”。選擇租車行時(shí)盡量選擇店面較大、有合法手續(xù)的租車行,在交車的時(shí)候,要仔細(xì)勘察車輛狀況,尤其是胎壓、機(jī)油、以及一些有刮痕、磨損的地方,必要情況下最好選擇拍照,然后跟店家溝通好后再開走。
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2、如果駕駛習(xí)慣相對(duì)暴躁的老鐵,建議可以考慮買個(gè)單日保險(xiǎn)(一般為50元/天)。這樣即便在外不小心出了事,也有保險(xiǎn)來幫忙擔(dān)著。而且在還車之時(shí),也有保險(xiǎn)可以幫忙處理一些后事,以盡快歸還車輛。畢竟旅行都是受時(shí)間限制的,如果因還車的瑣事而耽誤了返程高鐵(飛機(jī)),那就得不償失了。
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3、租車也有一定的局限性,比如每日的行駛里程有上限、必須到指定地點(diǎn)還車等等。一定要想好租車不會(huì)影響自己行程的情況下,再?zèng)Q定是否要租車旅行。
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最后再給大家攤兩張某地某個(gè)租車行的租賃價(jià)格,雖然各地的價(jià)格可能會(huì)因車源、需求等因素有一定波動(dòng),但一般幅度不會(huì)很大,還是具有一定的參考價(jià)值的。至少,讓大家心里對(duì)意向車型先有個(gè)大致的譜兒。