【有車(chē)以后 資訊】9月19日，中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)在北京發(fā)布了2019年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)用戶(hù)滿(mǎn)意度指數(shù)（CACSI）測(cè)評(píng)結(jié)果，在滿(mǎn)分為100分的制度下，今年該指數(shù)為80分，同比提高1分。

中國(guó)汽車(chē)行業(yè)用戶(hù)滿(mǎn)意度指數(shù)（CACSI）主要包括總體滿(mǎn)意度評(píng)價(jià)、性能設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)、質(zhì)量可靠性評(píng)價(jià)、售后服務(wù)評(píng)價(jià)和銷(xiāo)售服務(wù)評(píng)價(jià)等5個(gè)維度的調(diào)查。其中總體滿(mǎn)意度評(píng)價(jià)可以直觀地反映出消費(fèi)者對(duì)車(chē)輛的看法，也可以為即將購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者提供一些參考。下面就一起來(lái)看看在轎車(chē)陣營(yíng)中用戶(hù)滿(mǎn)意度比較高的車(chē)型有哪些。如果你還不知道該買(mǎi)什么車(chē)型，那選擇下面這些肯定不會(huì)讓你失望。

一汽豐田 威馳

指導(dǎo)價(jià)：6.88-11.18萬(wàn)元

用戶(hù)滿(mǎn)意度得分：80分

編輯點(diǎn)評(píng)：小型車(chē)領(lǐng)域里威馳以80分的成績(jī)高居榜首。動(dòng)感犀利的外觀是它給人的第一印象，而作為一輛小型車(chē)，內(nèi)飾空間表現(xiàn)也是同級(jí)別里的佼佼者，雖然動(dòng)力系統(tǒng)不能帶來(lái)多少激情，但平順可靠的特性足以讓這輛買(mǎi)菜車(chē)贏得用戶(hù)充分的信任。

上汽大眾 Polo

指導(dǎo)價(jià)：9.99-12.39萬(wàn)元

用戶(hù)滿(mǎn)意度得分：79分

編輯點(diǎn)評(píng)：Polo一直是精致小車(chē)的代表，無(wú)論是做工還是行駛品質(zhì)感都有著很不錯(cuò)的表現(xiàn)，而空間方面的短板也隨著全新一代車(chē)型的上市得以改善。如今的Polo Plus是一輛全面發(fā)展的車(chē)型，接下來(lái)或許還會(huì)有更亮眼的表現(xiàn)。

除此之外，與Polo得分相同的小型車(chē)還有起亞KX CROSS、北京現(xiàn)代瑞納、廣汽本田飛度以及廣汽豐田致炫，這些也都是消費(fèi)者很熟悉的車(chē)型，普遍受到一致好評(píng)。

廣汽豐田 雷凌

指導(dǎo)價(jià)：11.58-15.28萬(wàn)元

用戶(hù)滿(mǎn)意度得分：82分

編輯點(diǎn)評(píng)：雷凌以及一汽豐田卡羅拉均以82分的成績(jī)位居緊湊型轎車(chē)的第一名，豐田“兩兄弟”在空間實(shí)用性、可靠性、穩(wěn)定性方面的表現(xiàn)，多年來(lái)已經(jīng)得到用戶(hù)的廣泛認(rèn)可。而隨著TNGA架構(gòu)下全新一代車(chē)型的到來(lái)，它們的可玩性也有一定增加，成為更多用戶(hù)的新選擇。

一汽-大眾 寶來(lái)

指導(dǎo)價(jià)：9.88-15.60萬(wàn)元

用戶(hù)滿(mǎn)意度得分：82分

編輯點(diǎn)評(píng)：緊湊型轎車(chē)陣營(yíng)中除了日系車(chē)外，德系車(chē)也是一大主力，其中寶來(lái)同樣得到了82分的成績(jī)。性?xún)r(jià)比是寶來(lái)的一大優(yōu)勢(shì)，同時(shí)它也保持了大眾車(chē)型在做工以及行駛品質(zhì)感方面的優(yōu)秀傳統(tǒng)。而在升級(jí)到MQB平臺(tái)后，寶來(lái)在各方面都有明顯提升，依然是居家好選擇。

除了寶來(lái)之外，一汽-大眾高爾夫同樣是82分的成績(jī)，而桑塔納、捷達(dá)、朗逸均以81分的成績(jī)緊隨其后。大眾旗下的緊湊型轎車(chē)幾乎全部位居前兩名，可見(jiàn)消費(fèi)者對(duì)大眾車(chē)型的認(rèn)可度。

上汽大眾 帕薩特

指導(dǎo)價(jià)：18.49-28.29萬(wàn)元

用戶(hù)滿(mǎn)意度得分：82分

編輯點(diǎn)評(píng)：中型車(chē)陣營(yíng)里消費(fèi)者滿(mǎn)意度最高的依然是大眾，帕薩特也拿到了82分的成績(jī)，而且是同級(jí)別唯一款82分的車(chē)型。外觀氣場(chǎng)十足，車(chē)內(nèi)寬敞舒適同時(shí)還有一定的豪華感 ，是宜商宜家的好選擇，再加上消費(fèi)者的口碑便成就了帕薩特今天的成績(jī)。

一汽紅旗 H5

指導(dǎo)價(jià)：14.68-19.08萬(wàn)元

用戶(hù)滿(mǎn)意度得分：81分

編輯點(diǎn)評(píng)：一汽紅旗H5是第一款得分比較高的自主品牌車(chē)型。紅旗開(kāi)始品牌年輕化戰(zhàn)略后推出的首款車(chē)型便是紅旗H5，整車(chē)充滿(mǎn)中國(guó)風(fēng)元素，同時(shí)各方面表現(xiàn)都很均衡，也是一輛家用商用都很適宜的車(chē)型，也不負(fù)消費(fèi)者對(duì)紅旗的期望。

與紅旗H5并列得到81分的車(chē)型還有別克君威和君越、雪佛蘭邁銳寶、一汽-大眾CC和邁騰、廣汽豐田凱美瑞、廣汽本田雅閣，以上這些都是消費(fèi)者日常很熟悉的車(chē)型，可見(jiàn)其實(shí)力個(gè)個(gè)都不俗。

一汽-大眾奧迪 A3

指導(dǎo)價(jià)：18.86-25.09萬(wàn)元

用戶(hù)滿(mǎn)意度得分：82分

編輯點(diǎn)評(píng)：奧迪A3作為豪華品牌緊湊型車(chē)的代表，無(wú)論是外觀內(nèi)飾還是做工品質(zhì)都保持著奧迪一貫的水平，而它也是BBA三強(qiáng)里消費(fèi)者選擇最多的緊湊型轎車(chē)，因此獲得82分的成績(jī)也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹?/p>

北京奔馳 A級(jí)

指導(dǎo)價(jià)：21.18-29.98萬(wàn)元

用戶(hù)滿(mǎn)意度得分：82分

編輯點(diǎn)評(píng)：奔馳A級(jí)與奧迪A3分?jǐn)?shù)相同，并列第一，這得益于國(guó)產(chǎn)A級(jí)的推出，軸距加長(zhǎng)以及連體式大屏還有酷似CLA的外觀，都讓A級(jí)受到廣泛關(guān)注。而82分的成績(jī)也說(shuō)明了消費(fèi)者對(duì)A級(jí)還是很滿(mǎn)意的，雖然它的低配車(chē)型比較雞肋。

而三強(qiáng)中的寶馬1系得分則稍低一點(diǎn)，為81分。至于其它品牌的緊湊型轎車(chē)，由于太過(guò)小眾，調(diào)查數(shù)據(jù)較少，得分也相對(duì)較低。

華晨寶馬 3系

指導(dǎo)價(jià)：31.39-36.39萬(wàn)元

用戶(hù)滿(mǎn)意度得分：83分

編輯點(diǎn)評(píng)：上一代寶馬3系兼顧了運(yùn)動(dòng)與舒適，同時(shí)外觀內(nèi)飾也很令人滿(mǎn)意，因此得到了無(wú)數(shù)車(chē)主的好評(píng)，而它也是所有車(chē)型中為數(shù)不多獲得83分好成績(jī)的車(chē)型。隨著全新一代3系的到來(lái)，它在各方面又有著一定提升，至于實(shí)際表現(xiàn)還能否得到消費(fèi)者的認(rèn)可，我們拭目以待。

北京奔馳 C級(jí)

指導(dǎo)價(jià)：30.78-37.38萬(wàn)元

用戶(hù)滿(mǎn)意度得分：82分

編輯點(diǎn)評(píng)：奔馳C級(jí)是這一級(jí)別精致豪華的代表，因此也獲得了82分的好成績(jī)，但隨著新款車(chē)型換裝1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)后，消費(fèi)者對(duì)它的動(dòng)力表現(xiàn)并不算滿(mǎn)意，這或許會(huì)在一定程度上影響其后續(xù)的分?jǐn)?shù)及排名。

另外，奧迪A4L以81分的成績(jī)位居第三位，而凱迪拉克ATS-L則以80分的成績(jī)位居第四位。

一汽-大眾奧迪 A6L

指導(dǎo)價(jià)：40.98-65.08萬(wàn)元

用戶(hù)滿(mǎn)意度得分：83分

編輯點(diǎn)評(píng)：A6L的形象已經(jīng)深入人心，而且各方面表現(xiàn)也都是同級(jí)別的典范，因此獲得消費(fèi)者廣泛好評(píng)也是意料之中的，而且83分的成績(jī)也足以說(shuō)明一切。

凱迪拉克 XTS

指導(dǎo)價(jià)：29.99-35.29萬(wàn)元

用戶(hù)滿(mǎn)意度得分：83分

編輯點(diǎn)評(píng)：凱迪拉克XTS同樣獲得了83分的好成績(jī)，可見(jiàn)消費(fèi)者對(duì)XTS的綜合表現(xiàn)還是非常肯定的，而且它也是豪華車(chē)陣營(yíng)中最具性?xún)r(jià)比的車(chē)型之一。對(duì)于想追求與眾不同的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，XTS是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

BBA在中大型車(chē)領(lǐng)域向來(lái)不分伯仲，這一次同樣如此，寶馬5系以及奔馳E級(jí)均得到了83分的成績(jī)。這也反應(yīng)了在消費(fèi)者心中，三者并沒(méi)有孰優(yōu)孰劣之分，只是選擇方向不同而已。最后，沃爾沃S90獲得了82分的成績(jī)，同樣受到消費(fèi)者的好評(píng)。