如果我沒記錯(cuò)的話,小學(xué)讓你們每天堅(jiān)持戴紅領(lǐng)巾,有些人都用系死結(jié)的方法偷懶,這樣就不用日復(fù)一日的戴上再解開。如今終于成年,也不用戴紅領(lǐng)巾,你們竟然反過來在朋友圈里@微信官方死乞白賴要一面國旗。
重點(diǎn)是得到之后也沒在家中裱起來以示赤子之心,而是放在微信頭像上當(dāng)裝飾掛件。這種行徑就像《權(quán)力的游戲》第八季竟然能獲得艾美獎(jiǎng)最佳劇情類劇集獎(jiǎng)一樣,一個(gè)字:Shame!
我就不一樣。早在國旗掛上人南立交的那天,我早已眼含熱淚向五星紅旗行過注目禮,而在所有人都@微信官方要國旗時(shí),我@廣汽本田官方,要一臺(tái)將在年內(nèi)上市的皓影,并且很快我拿到了它的預(yù)售價(jià):18萬元起。
首先必須佩服,剛拍完《700萬車主敢夢(mèng)故事》的廣汽本田,這一次又用皓影為大眾獻(xiàn)上一場,前無古人后無來者的日出發(fā)布會(huì)。
據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì),2019上半年SUV市場綜合銷量累計(jì)4292159輛,比轎車市場整體銷量低接近70萬輛??梢?,SUV車型的銷量下滑,必定會(huì)為該市場換來較大的競爭壓力。與此同時(shí),中國品牌SUV市場份額下滑,也為合資品牌SUV市場份額留下不少上升空間。
于是在日系和德系品牌成為少數(shù)逆勢增長群體時(shí),廣汽本田選擇緊抓這一機(jī)遇。有官方數(shù)據(jù)顯示,廣汽本田今年1-8月累計(jì)銷售502863輛,同比增長11.5%;8月累計(jì)銷量56357輛,實(shí)現(xiàn)發(fā)車和終端銷量同比雙增長。
其中,第十代雅閣1-8月累計(jì)銷量146664輛,已經(jīng)連續(xù)三季度穩(wěn)居中高級(jí)轎車銷冠;新一代凌派累計(jì)銷量達(dá)96238輛,實(shí)現(xiàn)同比增長49.5%的成績;今年完成中期改款的新繽智也在8月達(dá)成10037輛銷量;連同屹立不倒的飛度和旗艦SUV冠道在內(nèi),廣汽本田的銷量表現(xiàn)都處于持續(xù)上升階段,即使MPV市場銷量總體下滑嚴(yán)重,也沒能抵擋奧德賽混動(dòng)實(shí)現(xiàn)銷售占比高達(dá)80.4%的驚人成績。
從轎車、SUV再到MPV,從SPORT TURBO到SPORT HYBRID,廣汽本田在國內(nèi)的市場表現(xiàn),無論發(fā)展規(guī)劃還是銷量成績,都做到了步步為營。如果再算上純電SUV VE-1,廣汽本田的四大動(dòng)力陣營也初步構(gòu)建完畢。
由此可見,當(dāng)下,是廣汽本田最好的時(shí)刻。當(dāng)最好的廣本遇上最好的車,皓影則恰如其分地響應(yīng)了那句,讓夢(mèng)走的更遠(yuǎn)。
以往只有馬自達(dá)才在自家產(chǎn)品上不斷強(qiáng)調(diào)“美學(xué)”一詞,但廣汽本田在皓影身上,也用了“減法美學(xué)”以呼應(yīng)車名含義的光影變化。而皓影的真正底氣,其實(shí)來自于“燃油+混動(dòng)”的動(dòng)力組合,多項(xiàng)廣汽本田多項(xiàng)智能科技配置的搭載,以及BLACK EDITION幻夜系列的加入。
燃油版皓影依然是尾標(biāo)240TURBO的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),亮點(diǎn)在于混動(dòng)版皓影將搭載本田最新的第三代i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)。如果你開過第十代雅閣,自然就會(huì)明白這套混動(dòng)系統(tǒng)在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性方面有多么出色。
皓影配備了本田在中國首次搭載的無線充電功能,以及廣本首次搭載的腳踢式電動(dòng)尾門,并且是本田首次搭載第二代Honda CONNECT的車型。
第二代Honda CONNECT強(qiáng)化了導(dǎo)航、語音識(shí)別、在線音樂等娛樂功能,并且可以通過支付寶Alipay進(jìn)行在線電子支付,幫助年輕一代用戶實(shí)現(xiàn)真正的停車場無感支付功能,更切實(shí)際地實(shí)現(xiàn)了年輕一代用戶對(duì)未來城市SUV的智能化需求。
正如廣汽本田鄭衡所說:“皓影的底氣,源于21年廣本的章法,源于夢(mèng)想的力量。時(shí)代在變,需求在變,SUV的價(jià)值更在變。隨著消費(fèi)的升級(jí),年輕用戶的需求正在發(fā)生改變。人們希望在保留SUV原有價(jià)值基礎(chǔ)上,提出既滿足個(gè)性主張又融入智能科技的SUV主張。基于對(duì)用戶洞察,廣汽本田推出全新SUV皓影,以前瞻需求定義未來趨勢,比城市SUV更具美學(xué)價(jià)值。皓影,是真正懂年輕用戶需求的美學(xué)智慧SUV?!?/p>
除了以更具美學(xué)設(shè)計(jì)和更強(qiáng)大的動(dòng)力、科技配置滿足用戶需求之外,皓影的底氣更來自于其對(duì)廣汽本田的意義。
皓影的到來,正式完成了廣汽本田在緊湊型、中型、大型豪華SUV的矩陣布局?;靹?dòng)版皓影則實(shí)現(xiàn)了廣汽本田在轎車、MPV、SUV全混動(dòng)領(lǐng)域的矩陣布局。同時(shí),BLACK EDITION幻夜特別版系列也進(jìn)一步完成了廣汽本田以更豐富的產(chǎn)品序列,為中國汽車市場提供多樣出行方案,也提供更多元化、更個(gè)性的用車選擇。
這些,都是皓影即將站上SUV舞臺(tái)的重要底氣。
對(duì)于用戶來說,這種美好想要落地,就需要一個(gè)可以被輕松跨越的門檻,而18萬元起的預(yù)售價(jià),就是用戶對(duì)皓影最好的期待。
全新一代RAV4的預(yù)售價(jià)為20萬-24.5萬元,高配車型和皓影一樣搭載自家最先進(jìn)的混動(dòng)系統(tǒng),但是低配仍然是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),顯然在動(dòng)力參數(shù)上,皓影又一次走在了同期競爭對(duì)手前列。而面對(duì)市場在售的主要車型中,途岳的高配車型缺少混動(dòng)版皓影所具備的動(dòng)力、油耗兼顧的優(yōu)勢,奇峻雖然在起售價(jià)上接近皓影,但動(dòng)力系統(tǒng)缺乏更新,盡管還未正式上市,似乎皓影已經(jīng)提前占據(jù)了不少優(yōu)勢。
而對(duì)于戰(zhàn)斗在市場一線的銷售來說,這種美好需要一個(gè)足夠誘人,且能夠大聲說出口的價(jià)格。那么18萬元起的預(yù)售價(jià),就是銷售在皓影預(yù)售階段最好的利器之一。
不鳴則已,一鳴驚人。本田和豐田向來都有著令人臣服的耐心、謹(jǐn)慎和勇氣、決心。在國內(nèi)汽車市場一片哀嚎之余,廣汽本田在海邊上演的日出皓影大戲,著實(shí)讓今年第三季度末有了全新活力。
日出不僅是一天的伊始,更象征著希望與曙光。在汽車生活看來,皓影之于國內(nèi)市場,的確是新鮮血液的曙光,但其之于廣汽本田,則是太陽躍出海面后,更耀眼光輝的又一次擴(kuò)張。
如何讓夢(mèng)走的更遠(yuǎn)?有皓影,前路自然明亮。
以上圖片由汽車生活拍攝
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