百年歷史傳承 寶沃汽車助力2019“中國(guó)國(guó)際名城經(jīng)典車?yán)悺?/h1>

ams馭動(dòng)汽車 2019-09-25 09:42:37

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導(dǎo)語(yǔ)

每年盛夏，一場(chǎng)國(guó)內(nèi)頗具規(guī)模的經(jīng)典車?yán)惾缙诙?，與國(guó)內(nèi)廣大車迷朋友和經(jīng)典車藏家們共享一次記憶猶新的經(jīng)典車之旅。寶沃汽車作為此次活動(dòng)的工作車，一共10輛寶沃BX7和BX5與30余輛經(jīng)典車一路風(fēng)雨相伴，共享經(jīng)典時(shí)光！

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2019年8月29日至9月8日，2019“中國(guó)國(guó)際名城經(jīng)典車?yán)悺鄙钲跂|部華僑城站和長(zhǎng)三角站順利完賽。從風(fēng)景秀麗的東南沿海深圳，再到飽覽“集名山之長(zhǎng)”的黃山，感受徽州文化的獨(dú)特魅力，最終抵達(dá)港灣幽深的千島湖。作為擁有百年歷史的寶沃汽車，當(dāng)經(jīng)典遇見經(jīng)典，一場(chǎng)精彩紛呈的旅程也隨之拉開帷幕。

一百年前，寶沃汽車誕生于德國(guó)不萊梅。卡爾·寶沃作為一個(gè)“汽車狂人”開創(chuàng)了寶沃堪稱傳奇的百年歷史。首款轎車Hansa 1100自上市后變備受好評(píng)，隨后寶沃也與歐寶、大眾、梅賽德斯-奔馳等知名品牌平起平坐，銷量立足于德國(guó)汽車銷量的前三甲。更通過第一輛德國(guó)采用自動(dòng)平橫空氣懸掛系統(tǒng)、第一輛全球采用缸內(nèi)直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、第一輛德國(guó)采用自動(dòng)檔的歐洲豪華汽車等多項(xiàng)創(chuàng)新，被消費(fèi)者者所熟知，引領(lǐng)了汽車工業(yè)的創(chuàng)新發(fā)明。

2015年3月的日內(nèi)瓦車展上，寶沃汽車啟動(dòng)品牌復(fù)興，隨后正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，推出了BX7、BX5、BX7 TS車型、新能源車型BXi7、以及GT SUV BX6在內(nèi)的多款SUV車型，完善其在細(xì)分市場(chǎng)內(nèi)的車型矩陣，為消費(fèi)者帶來了更多選擇。而在今年3月，神州優(yōu)車出資41億元，收購(gòu)寶沃汽車67%的股份，成為控股股東，并推出神州寶沃汽車新零售平臺(tái)，旨在全面實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷分離、渠道重塑。基于神州優(yōu)車覆蓋全國(guó)的“租車+專車”汽車共享網(wǎng)絡(luò)，消費(fèi)者有更多機(jī)會(huì)接觸到寶沃汽車的多款車型，新車銷量也實(shí)現(xiàn)了明顯提升。

本次2019“中國(guó)國(guó)際名城經(jīng)典車?yán)悺?，寶沃BX7和BX5作為工作車也深受廣大消費(fèi)者與經(jīng)典車藏家們的追捧，以自身強(qiáng)大的產(chǎn)品力和豐富、實(shí)用的功能，不僅為經(jīng)典車提供了強(qiáng)有力的后勤保障，更通過其優(yōu)秀的動(dòng)力表現(xiàn)、操控體驗(yàn)和舒享空間，贏得了人們的高度認(rèn)可。

寶沃BX7擁有一個(gè)非常成熟的設(shè)計(jì)元素，沿襲經(jīng)典設(shè)計(jì)DNA，頭燈與八邊形風(fēng)葉格柵完美呼應(yīng)，形成一個(gè)頗具辨識(shí)度的外觀設(shè)計(jì)。值得一提的是，這次我們?cè)凇爸袊?guó)國(guó)際名城經(jīng)典車?yán)悺遍L(zhǎng)三角站就選擇了七座版本的寶沃BX7車型。尤其是對(duì)于我們需要多人乘坐的用車需求，一款七座版車型就在合適不過了。

隨著國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)發(fā)展的越發(fā)完善，市場(chǎng)上也涌現(xiàn)出了不少七座版車型。相對(duì)于五座版車型，七座版車型可以乘坐更多成員，空間拓展表現(xiàn)也會(huì)更加靈活。進(jìn)入第三排座椅也非常便捷，只需拉動(dòng)的第二排座椅下方的小拉環(huán)便可以輕松將座椅放倒，形成一個(gè)方便進(jìn)入第三排座椅的通道。同時(shí)，寶沃BX7對(duì)于第三排乘客也有著非常貼心的照顧，不僅乘坐感受非常舒適，還提供了儲(chǔ)物空間以及第三排單獨(dú)的空調(diào)出風(fēng)口。尤其是在這個(gè)炎炎夏日，輕松將隨身帶的水杯放在后排，吹著空調(diào)絕對(duì)是一件非常愜意的事情，與其它競(jìng)爭(zhēng)車型相比，寶沃BX7的表現(xiàn)還算非常出色的。

或許你會(huì)擔(dān)心七座版車型會(huì)不會(huì)對(duì)空間表現(xiàn)有所影響，但從幾天的實(shí)際用車情況來看，對(duì)于空間方面的擔(dān)心是完全沒有必要的。寶沃BX7擁有2760毫米超長(zhǎng)軸距，加上1911毫米的寬體車身，乘坐非常寬敞舒適，七座版車型后備廂也有非常寬裕的空間表現(xiàn)，多人的隨身行李可以輕松放放置于后備廂內(nèi)。如果要是有大件行李的話，寶沃BX7的第三排座椅也支持放倒，行李廂容積最大可以達(dá)到夸張的1257升，尤其是對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來講，靈活的空間拓展能力顯得非常關(guān)鍵。當(dāng)然，后備廂也也支持電動(dòng)開閉，考慮到女性用戶的使用場(chǎng)景，絕對(duì)是非常友好的。

“中國(guó)國(guó)際名城經(jīng)典車?yán)悺遍L(zhǎng)三角站途經(jīng)長(zhǎng)距離的高速路況。在高速行駛過程中，寶沃BX7發(fā)揮了非常優(yōu)秀的車輛行駛素質(zhì)。所搭載的2.0T渦輪増壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最高功率可達(dá)224馬力,采用先進(jìn)的直噴系統(tǒng)與精密的汽缸加工技術(shù)，不僅降低機(jī)油消耗，更為用戶帶來高效的動(dòng)力輸出與可靠的耐用度。整車的底盤調(diào)校與動(dòng)力系統(tǒng)匹配非常成熟，無論是駕駛員還是后排乘客，都能獲得非常舒適的駕乘環(huán)境。并且，寶沃BX7還提供有定速巡航系統(tǒng)，尤其是在高速路況下，你可以非常輕松通過方向盤左側(cè)的多功能按鍵進(jìn)行調(diào)整。這里還特別要提到一個(gè)小細(xì)節(jié)，你可以提前設(shè)置一個(gè)最高時(shí)速的限速提醒，當(dāng)車速超過時(shí)便會(huì)予以提醒，可以有效在高速行駛時(shí)避免超速。

寶沃BX7還提供有360°全景泊車系統(tǒng)，尤其是在通過狹窄道路和停車時(shí)，非常方便。中控臺(tái)12.3英寸液晶屏幕的操作觸控和屏幕顯示的效果都非常出色。你可以通過屏幕輕松查看車輛周圍的實(shí)時(shí)環(huán)境狀態(tài)，對(duì)于新手司機(jī)來講顯得非常方便。

相比“老大哥”BX7，寶沃BX5則擁有更加時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，溜背式尾部設(shè)計(jì)更富動(dòng)感。LED日間行車燈造型設(shè)計(jì)頗具未來感，極具辨識(shí)度。內(nèi)飾設(shè)計(jì)更是緊隨時(shí)尚潮流，8英寸懸浮式中控大屏搭配頗鷹翼式環(huán)體座艙布局，讓寶沃BX5擁有一個(gè)非常舒適的駕乘環(huán)境。

尤其是在“中國(guó)國(guó)際名城經(jīng)典車?yán)悺鄙钲跂|部華僑城站的比賽中。穿梭與空間相對(duì)狹窄的深圳市區(qū)，你可以感受到寶沃BX5是一款非常適用于城市通勤的車型。搭載了一臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，具備高性能、高舒適性、低油耗和低排放。在保持充沛動(dòng)力的同時(shí)又兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性，極大限度地滿足您的需求。油門響應(yīng)非常靈活，輕踩踏板便可以感受到非常充沛的動(dòng)力表現(xiàn)。并且方向盤轉(zhuǎn)向手感也非常輕巧，不需要用太多的力就可以輕松轉(zhuǎn)動(dòng)，尤其是在略顯擁擠的城市就顯得非常靈活。

寶沃BX5搭載B-Link智能互聯(lián)系統(tǒng)和十向多功能HMI系統(tǒng)，尤其在本次經(jīng)典車?yán)惢顒?dòng)上，導(dǎo)航和路書顯得尤其重要。通過路書的指引再加上導(dǎo)航的相互結(jié)合，讓我們寶沃整個(gè)工作車隊(duì)團(tuán)隊(duì)得以順利完成比賽。

2019“中國(guó)國(guó)際名城經(jīng)典車?yán)悺币呀?jīng)順利完賽。群賢畢至, 傳承經(jīng)典，作為擁有百年輝煌歷史寶沃汽車，不僅積極投身于經(jīng)典車?yán)愔校鼘⑴c新老朋友齊聚一堂，一同引領(lǐng)國(guó)內(nèi)經(jīng)典車的未來發(fā)展。

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