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近兩年,受到國內車市整體下滑的影響,北京現(xiàn)代的人氣已然大不如前,而ENCINO昂希諾更是以“個位數”的銷量維持著,當我以為它或將停產之時,ENCINO昂希諾居然在前不久上市一款與漫威合作的鋼鐵俠版量產車型,而且全球限量發(fā)售7000臺,國內限量發(fā)售999臺。
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作為全球首款以漫威英雄角色為設計題材的量產車型,新車融入大量“漫威一哥”鋼鐵俠的造型元素,讓追求個性且熱愛漫威電影的影迷大開眼見。雖然新車是基于ENCINO普通版車型所打造,但啞光灰車漆與紅色裝飾涂裝的搭配,其靈感來自鋼鐵俠現(xiàn)身時所穿的鎧甲。這樣的設計無疑是讓新車姿態(tài)更加年輕,同時也是向我們的超級英雄致敬。
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為了彰顯Iron Man Special Edition的特殊身份,新車在發(fā)動機艙蓋、前翼子板、輪輞、車身側面,以及車頂等部位增加許多帶有漫威專屬的拉花或者標識,甚至連遠/近光一體式大燈都帶有IRON MAN的字眼。
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同樣,內飾的設計依舊延續(xù)ENCINO普通版的整體風格,但細節(jié)上加入了大量的紅色飾條點綴,使得新車給人一種追求時尚的直觀感受。當然,在新車的儀表盤底部、行車電腦,以及HUD抬頭顯示屏的內容風格上也被改成了鋼鐵俠主題,而且在副駕駛前方中控臺上又增加了專屬刺繡,用來凸顯這輛特別版車型的身份。
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至于配置,盡管搭載了時下流行的9.6英寸懸浮式中控屏,Carplay和CarLife手機互聯(lián)、語音識別控制、車聯(lián)網、自動駐車、上坡輔助、發(fā)動機啟停,以及空氣凈化器等功能配置,但對于14.99萬元的售價難免有些砸了韓系品牌性價比的“金字招牌”,畢竟在這15萬級SUV的車企必爭之地上,大量科技配置的加入讓消費者有了更多的選擇。
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在動力層面,既然是新增車型那毫無疑問,沿用普通版車型那套1.6T渦輪增壓發(fā)動加7擋雙離合變速器的動力總成,最大功率130千瓦(177馬力),峰值扭矩265牛米。
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總結:
在整體車市不景氣的當下,越來越多的車企喜歡用各種跨界的營銷方式來推廣自己,而此次北京現(xiàn)代與漫威的深度跨界確實能夠吸引不少漫威迷關注。不過這僅僅是關注,畢竟14.99萬售價大多是面向家庭消費者,他們多以實用性為根本訴求,而新車僅僅是造型的升級,單論性價比,普通版“個位數”的銷量已然說明它并沒做到這一點,所以我認為即便是限量999臺,想要全部售完那只能看有多少漫威迷為這種情懷買單。
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