說(shuō)到帕薩特，一般人都會(huì)想到它的穩(wěn)重大氣、成熟內(nèi)斂。

但是，如果帕薩特?fù)Q上“運(yùn)動(dòng)裝”后，又會(huì)是怎樣一番景象呢？近日，大眾Passat GT版官圖放出，我們不妨馬上一睹為快！

從正面看這款Passat GT依然保持普通版帕薩特的大致樣貌，但采用了紅色線條元素將經(jīng)典的進(jìn)氣格柵進(jìn)行裝飾，同時(shí)下面保險(xiǎn)杠的進(jìn)氣面積更大，樣式更具速度感，配上“GT”標(biāo)志以及LED大燈，看起來(lái)運(yùn)動(dòng)而不失精致。

側(cè)面則與普通版帕薩特基本無(wú)異，但19英寸輪圈里面的紅色剎車卡鉗則顯露了它的運(yùn)動(dòng)特性，同時(shí)車頂與后視鏡均采用熏黑處理，更顯時(shí)尚與速度感。

尾部我們依然能看到帕薩特的經(jīng)典大燈，但加入的小擾流板以及有鍍鉻裝飾的雙邊共兩出的排氣管樣式，又顯得它獨(dú)具韻味。

Passat GT內(nèi)飾以黑、灰兩色為主，配合原有的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得相當(dāng)沉穩(wěn)。但同時(shí)不失驚喜，比如門板及儀表盤換上了碳纖維材料，并應(yīng)用相同配色的運(yùn)動(dòng)化座椅，感覺(jué)就像是一位穿著西裝的運(yùn)動(dòng)健將。

車頭、車身、車尾，幾乎360°無(wú)死角大眾都將“GT”標(biāo)志貼上，所以Passat GT動(dòng)力究竟對(duì)不對(duì)得起這一身的“GT”呢？Passat GT搭載3.6L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，具備直噴技術(shù)，最大輸出功率208kW，最大扭矩達(dá)349N·m，配合6速DSG雙離合變速箱，動(dòng)力確實(shí)足夠強(qiáng)勁！

Passat GT與普通版相比，外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)應(yīng)對(duì)速度與激情的需求而進(jìn)行的變動(dòng)來(lái)得恰到好處，而強(qiáng)勁的動(dòng)力也對(duì)得起它滿身的“GT”車標(biāo)，對(duì)于不少“大眾粉”來(lái)說(shuō)應(yīng)該頗具吸引力。但比較遺憾的是這款“暴走”的帕薩特并不會(huì)來(lái)到中國(guó)進(jìn)行銷售，對(duì)于國(guó)內(nèi)朋友來(lái)說(shuō)有點(diǎn)可望而不可即。