皮卡起源于地廣人稀的美國，敞開式的貨箱能夠裝載下更多的農(nóng)用工具、摩托車、滑雪板等等用于工作或娛樂的物品，這與向往自由自在的美國人十分符合；渾身肌肉范和滿臉野性的外觀無論開到哪里都能夠成為焦點(diǎn)，伴隨著國內(nèi)政策法規(guī)對皮卡車型的進(jìn)一步解禁，越來越多的廠商也將皮卡車型引入到了中國，逐漸點(diǎn)燃了國內(nèi)的皮卡市場；下面磚叔推薦的這兩款原汁原味的美式皮卡，回頭率都超高。

基本參數(shù)

Basic parameter

作為兩款原汁原味的全尺寸皮卡，在車身尺寸方面沒有太大差異，車長均接近6米，但未超過，可以放心的懸掛藍(lán)色牌照；在實(shí)際的使用體驗(yàn)方面，福特F-150在車內(nèi)空間和貨箱空間方面均要略勝一籌。

動力

Power

兩款車在動力總成方面差異較大，福特F-150剛剛完成全新?lián)Q代，采用了最新EcoBoost 3.5L 6缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，搭配最新的10擋手自一體變速箱，最大功率達(dá)310Kw，整個動力總成的效率得到了大大提高；而索羅德則搭配較為經(jīng)典的6.2L 自然吸氣8缸發(fā)動機(jī)，搭配8擋手自一體變速箱；磚叔認(rèn)為，在這種級別的車型上，基礎(chǔ)排量非常重要，雪佛蘭索羅德由于基礎(chǔ)排量較大，在后段加速和低扭方面會略勝一籌。

底盤

Chassis

兩款皮卡在底盤懸掛方面基本保持一致，均采用了非承載式車身結(jié)構(gòu)，驅(qū)動布局為前置四驅(qū)，其中索羅德采用分時四驅(qū)的形式，而福特F-150則采用全時四驅(qū)的形式，而且配備了前、中、后三把差速鎖，可以說在越野通過性方面要比索羅德要更加有優(yōu)勢。

其他配置

Other configurations

兩款車在售價方面有2萬左右的差異，索羅德的配置更高一些，主要體現(xiàn)在舒適性配置，座椅通風(fēng)加熱這些實(shí)用配置的出現(xiàn)很符合整車的定位，而售價62.18萬的F-150配置就略顯寒酸，織物座椅、手動空調(diào)這些配置出現(xiàn)在這個級別的車型上實(shí)屬不該。

總結(jié)

Summary

兩款全尺寸美式皮卡在外觀方面都無需擔(dān)心，威武霸氣的外形都會給人留下深刻的印象，采用3.5L雙渦輪增壓的福特F150在動力方面更加有優(yōu)勢，并且全時四驅(qū)的布局也讓它有著更加出色的通過能力；售價略高的索羅德搭載了經(jīng)典V8自然吸氣發(fā)動機(jī)，渾厚的聲浪對于自然吸氣的死忠粉來說無疑更加具有優(yōu)勢；總之，這兩款美式皮卡都是經(jīng)典與未來最好的替代品，相信隨著國內(nèi)政策法規(guī)的進(jìn)一步開放，這一部分小眾市場也會逐漸變得火熱起來。