彈指一揮間，2018年的第一個(gè)月馬上就快要過去了，再眨下眼就要過年了，沒買車的朋友過年的時(shí)候要是能買臺(tái)車開回家自然是面上有光，但車這東西是大件，也不是說買就買的，買車自然要貨比三家，今天磚叔就給大家推薦四臺(tái)降價(jià)幅度很大的SUV，希望能對(duì)大家有幫助。

現(xiàn)代全新勝達(dá)

指導(dǎo)價(jià)：22.48-28.98萬

最高優(yōu)惠：6.0萬

發(fā)動(dòng)機(jī)：2.4L 2.0T

變速箱：6擋手動(dòng) 6擋手自一體

磚叔點(diǎn)評(píng)：前幾年全新勝達(dá)剛剛上市的時(shí)候就打著：上打漢蘭達(dá)，下打途觀的旗號(hào)，憑著頗高的顏值，相對(duì)豐富的配置，以及5座/7座可選的座椅布局，勝達(dá)在那段時(shí)間里擁有了很不錯(cuò)的市場份額，但隨著競爭對(duì)手越來越多，實(shí)力越來越強(qiáng)，勝達(dá)也不復(fù)當(dāng)年風(fēng)光了。不過平心而論，全新勝達(dá)現(xiàn)在仍然是一款有實(shí)力的車型。

不足之處：勝達(dá)的外觀雖然沒什么可挑剔的地方，但它的內(nèi)飾塑料感比較強(qiáng)，坐在里面的主觀感受比較差。

優(yōu)惠：北京6.0萬  上海2.2萬  武漢3.0萬  成都2.1萬  廣州4.0萬  深圳3.0萬

大眾途觀

指導(dǎo)價(jià)：19.98-23.78萬

最高優(yōu)惠：7.0萬

發(fā)動(dòng)機(jī)：1.4T 1.8T

變速箱：6擋手自一體 6擋雙離合

磚叔點(diǎn)評(píng)：作為曾經(jīng)國內(nèi)知名度極高的大眾“神車”，途觀的實(shí)力是有目共睹的?，F(xiàn)款途觀的外觀并不過時(shí)，并且其動(dòng)力總成與車內(nèi)空間在同級(jí)別中也不算落后，最重要的是曾經(jīng)30萬的神車如今能在20萬以內(nèi)落地，顯得性價(jià)比很高。

不足之處：雖然性價(jià)比較高，但2017款的途觀在車型豐富度上相當(dāng)?shù)膮T乏，可供選擇的車型不多，并且部分實(shí)用性配置全系車型都沒有搭載。

優(yōu)惠：北京6.0萬 上海7.0萬 武漢3.5萬 成都2.6萬 廣州2.5萬 深圳2.6萬

福特翼虎

指導(dǎo)價(jià)：18.48-27.08萬

最高優(yōu)惠：7.3萬

發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5T 2.0T

變速箱：6擋手自一體

磚叔點(diǎn)評(píng)：翼虎整體調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)，其動(dòng)態(tài)行駛質(zhì)感在同級(jí)別里算是比較出色的，并且改款后外觀變得更加精神了。目前2017款車型在全國各地普遍擁有3萬左右的優(yōu)惠，這讓翼虎成為了一臺(tái)性價(jià)比之選。

不足之處：又想讓馬兒跑又不讓馬兒吃草是不可能的，翼虎強(qiáng)勁動(dòng)力的背后是較高的油耗，這讓它的用車成本有所增加。

優(yōu)惠：北京7.3萬 上海2.5萬 武漢4.0萬 成都3.3萬 廣州2.8萬 深圳3.0萬

奧迪Q3

指導(dǎo)價(jià)：23.42-34.28萬

最高優(yōu)惠：10.2萬

發(fā)動(dòng)機(jī)：1.4T 2.0T

變速箱：6擋雙離合 7擋雙離合

磚叔點(diǎn)評(píng)：奧迪Q3的品牌夠響亮，時(shí)尚動(dòng)感的外觀很討年輕消費(fèi)者的喜愛，并且其綜合實(shí)力與競爭對(duì)手比起來也有一定優(yōu)勢。此外，現(xiàn)在在售的奧迪Q3在上汽大本營上海地區(qū)，優(yōu)惠幅度非?？鋸?，而在其它地區(qū)也擁有很高的優(yōu)惠，因此它幾乎成為眾多消費(fèi)者購買豪華品牌入門SUV的首選車型。

不足之處：雖然奧迪Q3定位于緊湊型SUV，但它的后排乘坐空間有些對(duì)不起它的定位，與眾多同級(jí)別車型比起來沒有優(yōu)勢。

優(yōu)惠：北京6.5萬 上海10.2萬 武漢4.8萬 成都4.3萬 廣州6.0萬 深圳5.1萬