【懂車之道 每天車聞】我們來盤點(diǎn)一下2019年9月22日，汽車圈都發(fā)生了一些什么大事件。

汽車事件一：鄔學(xué)斌：奇瑞自動(dòng)泊車成本只需萬元以內(nèi)

9月21日，在2019世界制造業(yè)大會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車高端論壇上，鄔學(xué)斌首次以奇瑞雄獅科技總經(jīng)理身份亮相，并介紹了奇瑞雄獅智能化戰(zhàn)略在自動(dòng)駕駛方面的成果。

鄔學(xué)斌稱，目前奇瑞已經(jīng)完成第三代智能車平臺(tái)的開發(fā)，并和中國(guó)電信共同建設(shè)了5G自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室，在5G自動(dòng)駕駛示范園區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了5G網(wǎng)絡(luò)的全覆蓋。鄔學(xué)斌現(xiàn)場(chǎng)通過視頻演示了雄獅智駕“云-車-場(chǎng)”協(xié)同的自主泊車解決方案，利用5G和V2X技術(shù)，以及自主開發(fā)的車場(chǎng)一體的航向角算法，該方案可以將車位、環(huán)境信息與車端實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接，在沒有GPS信號(hào)的地下停車場(chǎng)實(shí)現(xiàn)自主取還車。

汽車事件二：舍弗勒為自動(dòng)駕駛提供數(shù)字化控制單元

在自動(dòng)駕駛研發(fā)的進(jìn)程中，遠(yuǎn)程監(jiān)控及控制尤為重要，但這些功能目前只能通過獨(dú)立的系統(tǒng)或依賴于具體的車輛平臺(tái)實(shí)現(xiàn)。針對(duì)這一需求，舍弗勒旗下XTRONIC公司開發(fā)了創(chuàng)新的數(shù)字化控制單元，將安全、監(jiān)控、操作及舒適等功能集成到一個(gè)單獨(dú)的系統(tǒng)中。用戶可以在智能手機(jī)、平板電腦及智能手表等設(shè)備上安裝使用，隨時(shí)隨地通過移動(dòng)設(shè)備從云端獲取重要數(shù)據(jù)。

事實(shí)上，XTRONIC是一家定制化軟件和電子解決方案供應(yīng)商，提供涵蓋自動(dòng)駕駛、電驅(qū)動(dòng)、功能安全和測(cè)試系統(tǒng)等解決方案。該公司在今年5月被舍弗勒集團(tuán)收購(gòu)，此舉也加快了舍弗勒在其自動(dòng)駕駛領(lǐng)域研發(fā)的步伐。

汽車事件三：為保護(hù)氣候 德國(guó)將修建100萬個(gè)充電樁

德國(guó)政府計(jì)劃到2030年將修建100萬個(gè)充電樁，并要求所有加油站安裝充電樁。同時(shí)，將提高部分新能源汽車購(gòu)買補(bǔ)貼，以配合德國(guó)政府出臺(tái)的“氣候保護(hù)計(jì)劃2030”。

“氣候保護(hù)計(jì)劃2030”的目標(biāo)是到2030年，能夠較德國(guó)1990年的溫室氣體排放量減少55%。除了推進(jìn)新能源汽車的發(fā)展，新計(jì)劃還包括提高二氧化碳排放定價(jià)、鼓勵(lì)建筑節(jié)能改造、發(fā)展氫能源等具體措施，涵蓋能源、交通、建筑、農(nóng)業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域。

汽車事件四：特斯拉服務(wù)及軟件人才招聘量增加33%

在過去一年經(jīng)歷了數(shù)輪裁員之后，特斯拉當(dāng)前正在加大招聘力度。從今年7月中旬開始，特斯拉的招聘量提升了33%，其中主要是服務(wù)和軟件開發(fā)人員。

去年5月中旬，特斯拉CEO伊隆·馬斯克啟動(dòng)了公司重組，并將管理結(jié)構(gòu)扁平化。那時(shí)該公司的員工數(shù)量為大約4萬人，通過重組，特斯拉將員工數(shù)量縮減至3.5萬人左右。但是到了去年底，有報(bào)道稱特斯拉的員工數(shù)量再一次提升到了4.5萬人左右。

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