去年底上市的全新奔馳A級，作為BBA緊湊型車中最晚國產(chǎn)的車型，還未上市就備受追捧。果不其然，奔馳A級上市首月銷量就達(dá)到了驚人的1.65萬輛，寶馬1系和奧迪A3同期也不過2000余輛。原以為奔馳A級就此一飛沖天，但是后勁不足銷量開始斷崖式下滑。從上市售價21.18萬跌至18萬，無疑最便宜的奔馳車。

奔馳A級外觀設(shè)計，星陣式的進(jìn)氣格柵、橫貫中網(wǎng)的鍍鉻裝飾和奔馳標(biāo)志性大logo，典型的奔馳家族式設(shè)計風(fēng)格，整車設(shè)計較為切合年輕人的審美，總體以新穎為主。進(jìn)氣格珊飾條錯落有致，修飾了奔馳A級的外形美感，尾部構(gòu)型簡潔有度，線條流暢，層次清晰，能夠凸顯駕車者不拘一格的內(nèi)在品質(zhì)。車身尺寸長寬高分別是4622/1796/1454mm，軸距為2789mm，長度和軸距方面相對寶馬1系、奧迪A3等車均有優(yōu)勢。

內(nèi)飾的設(shè)計，奔馳A級采用了最新的設(shè)計語言，大尺寸儀表加中控雙屏。中控臺上連成一體的兩塊10.25英寸的中控屏相當(dāng)大氣，這個相比同級A3和1系要更吸引人，但局限于定位，這兩塊屏的感覺跟E級等還是有一定差距。另外，配備MBUX操作系統(tǒng)，最新的Touchpad人機(jī)交互控制臺，還擁有LED大燈、主動盲點(diǎn)監(jiān)測、車道保持、自適應(yīng)巡航等等，這些都直接提升了車內(nèi)的科技感。

動力方面，國產(chǎn)奔馳A級全系都匹配了1.3T（M282）+7速雙離合動動力總成。其中A 180車型最大馬力136匹，峰值扭矩200?！っ?；A 200車型最大馬力163匹，峰值扭矩250牛·米。

現(xiàn)在18萬就能買到比奔馳S級內(nèi)飾不差的奔馳車，雖然奔馳A 級在一眾奔馳車?yán)镌u價不高，所幸現(xiàn)在價格便宜，性價比就提高了，你們怎么看這款A(yù)級車？