還記得之前寫《星途LX將于成都車展亮相，中國高端汽車品牌三足鼎立時代或?qū)砼R》中提到，隨著星途LX的亮相，不僅讓我們看到了奇瑞高端化的決心以及實力，更開啟了國內(nèi)高端品牌三足鼎立的時代。

如今，成都車展已經(jīng)落下了帷幕，星途LX也如期而至，不僅在成都車展上全球首發(fā)，并公布了12.79萬-15.59萬元預(yù)售價格。作為星途旗下第二款SUV，為了讓大家對其產(chǎn)品實力能有更進(jìn)一步的了解，星途LX迫不及待的從展臺走向道路，同樣在成都舉辦了全國媒體試駕會，向我們展現(xiàn)了其出眾的產(chǎn)品實力。

三大核心優(yōu)勢，星途LX這樣詮釋新高端

通過產(chǎn)品講解會以及一整天的試駕，如果讓我說出星途LX最大的核心優(yōu)勢，我想九個字最能代表，那就是：超顏力、超智力、超動力。接下來，我就用這九個字來為大家全面解析下星途LX。

首先，在這個顏值至上的時代中，想要得到消費者的青睞，必然要有一個靚麗的顏值。說到顏值，這可謂是星途LX的殺手锏，其由前BMW設(shè)計師現(xiàn)奇瑞全球首席設(shè)計總監(jiān)Kevin

Rice領(lǐng)銜設(shè)計，在視覺上很有未來感。具體來看，其前臉部分星軌式LED燈帶與星際矩陣式LED前大燈交相輝映，極具視覺沖擊，流暢的溜背式腰線，帶來穩(wěn)定的比例姿態(tài)和延展的視覺感受。并且溜背式線條還能降低風(fēng)阻系數(shù)，降低行車油耗；尾部設(shè)計方面，簡潔的貫穿式LED尾燈與優(yōu)雅的流水轉(zhuǎn)向燈融為一體，傳達(dá)出幾何線條美感。

從外觀上來看，星途LX外觀充滿未來，符合當(dāng)下消費者的審美需求。當(dāng)然，并不止于外，在內(nèi)飾方面星途LX內(nèi)飾設(shè)計同樣走心，采用了環(huán)抱式座艙設(shè)計。雙12.3吋懸浮橫貫式液晶顯示屏配以觸控式液晶空調(diào)控制面板，雙連屏橫向設(shè)計，打破了傳統(tǒng)汽車內(nèi)飾設(shè)計規(guī)則，科技感十足。

如果說星途LX第一眼讓你開始注意它，那么其車內(nèi)智能配置則成為俘獲你的殺手锏，也就是我們說的第二個關(guān)鍵詞：超智力！首先，其搭載了智能互聯(lián)Lion

3.0雄獅智云系統(tǒng)、L2.5級自動駕駛裝備、構(gòu)建起星途LX強(qiáng)大的智能性能，滿足年輕消費者對汽車智能方面的升級需求，也成為星途LX搶占A級主流SUV細(xì)分市場的利器。

在這個智能互聯(lián)"泛濫"的時代中，智能車機(jī)同質(zhì)化尤為嚴(yán)重，很難在一款車型中給你太多的驚喜。但通過體驗星途LX之后，我還真找到了其獨特的亮點，讓我眼前一亮。比如，深度人臉識別功能

：車主可通過"刷臉"，登陸個人賬號、支付訂單（支付停車費、購買電影票）。車機(jī)系統(tǒng)強(qiáng)大的記憶功能，可將車主的座椅、駕駛模式等使用習(xí)慣和音樂等娛樂愛好主動記憶并執(zhí)行。

另外，其還搭載了AR增強(qiáng)實景導(dǎo)航，通過虛擬現(xiàn)實、圖像識別技術(shù)，結(jié)合百度高精度地圖，星途LX實現(xiàn)地圖與場景融合，雙屏畫面能自由切換，立體直觀。此外，導(dǎo)航路線還包含途經(jīng)點功能，人性化十足。

雖然星途LX智能科技配置足夠多，但相對同級別車型來說，這兩項配置給我留下印象最為深刻，至于其它配置我們也就不一一例舉了，其對于滿足當(dāng)下年輕人對于智能和科技的需求絕對不成問題。

最后我們來看看星途LX是如何做到超動力的。我們都知道，奇瑞是一個技術(shù)控，而星途作為其高端品牌，自然會是其技術(shù)的集大成者。比如其搭載1.6TGDI發(fā)動機(jī)，應(yīng)用奇瑞最新的iHEC（智效）燃燒系統(tǒng)，通過高強(qiáng)度滾Ⅵ進(jìn)氣系統(tǒng)、200bar高壓供油系統(tǒng)、90毫焦高能點火系統(tǒng)、第三代智能控制系統(tǒng)以及智能高效清潔燃燒技術(shù)，實現(xiàn)燃油充分燃燒。搭載1.6TGDI發(fā)動機(jī)，匹配三種駕駛模式可選的7速濕式雙離合變速箱，星途LX綜合工況百公里油耗低至6.9L。

說得再好不如實際體驗，在道路試駕中，只要舍得踩油門，速度的提升還是非?？捎^，完全可以滿足大家日常出行的需求。而且其7速雙離合變速器的換擋邏輯比較明了，升擋比較積極，降檔時機(jī)也恰到好處，看起來是個十分成熟的動力組合，動力平順性特別好，不會讓人在開的時候感覺不自在。

至于底盤調(diào)校，星途LX也偏向于舒適，對于一些細(xì)碎的顛簸還是可以很好地過濾掉。至于NVH做的也算不錯，當(dāng)我們把車開到100km/h之后，車內(nèi)不會感覺到吵，這點確實值得點贊。

高端不是說出來的，而是要表現(xiàn)出來。通過產(chǎn)品體驗，我們可以看到星途LX針對當(dāng)下消費者出行的痛點，做了充足的準(zhǔn)備，來滿足他們的需求。這樣的產(chǎn)品力、質(zhì)價比更高的新高端品牌被樹立起來，顯然讓他們有了花更少錢，買更好車的可能性。

從春暖花開到秋高氣爽，星途描繪一個怎樣的未來

在產(chǎn)品解析會上，給我留下最深刻的一句話是：我們從春暖花開的上海開始，走到了秋高氣爽的成都，星途一步步向我們證明了何為高端。還記得在今年上海車展，在那個春暖花開的春天，星途第一款車型TX和TX-L正是宣布上市，開啟了自己的征途。在短短幾個月之后，在秋高氣爽的成都，我們見證了其第二款車型的首發(fā)亮相，并通過試駕感受到了它的產(chǎn)品魅力。

對于星途，人們更樂意看到星途為我們描繪了一個怎樣的未來。其實，在我看來，相比領(lǐng)克的潮，WEY的豪華，星途品牌所要展現(xiàn)的是智能與未來。上文已經(jīng)說過，在同級別車型中，星途LX有著超越同級別的智能配置，可以為人們帶來更為科技的出行體驗。然而，這些并非EXEED星途LX的上限。在未來，隨著智能技術(shù)的不斷發(fā)展，人們還可以通過FOTA，不斷地完善、進(jìn)化車輛的功能，以使EXEED星途LX的車載互聯(lián)系統(tǒng)變得越來越智能。

正如尹同躍董事長所說的那樣，用靈魂造車的奇瑞，我們的的確確且真真切切地看到了，奇瑞正在一步步的向更高的汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)步。作為奇瑞沖擊高端市場的新品牌，星途向我們展示了奇瑞對未來的探索，以及對高新科技的應(yīng)用，讓大家真正感受到科技所帶來的魅力。

總結(jié)來看，隨著中國汽車工業(yè)的不斷壯大，汽車市場原有的結(jié)構(gòu)也發(fā)生了巨大變化。以星途為代表的中國新高端品牌，憑借汽車設(shè)計、技術(shù)儲備、造車工藝，以及智能互聯(lián)技術(shù)的全面突破，開始有能力正面迎戰(zhàn)合資品牌。據(jù)可靠消息，星途LX將于十月中旬正式上市，讓我們期待它的到來。

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