說到奔騰，我想大家都不會陌生。作為一汽旗下比較重要的自主品牌，今年在市場中的發(fā)展都是取得了一些成就。主要原因呢，就是奔騰積極改變策略，推出了幾款順應市場的車型，譬如說奔騰T77，T33，這兩款車型憑借著不錯的顏值和較智能化的配置，可謂是吸引了一眾消費者的注意。而正當小編覺得奔騰的勢頭越來越對，旗下的產(chǎn)品開始慢慢的在市場中積累的時候，奔騰T99的下線和開啟預售就多少顯得有些讓人尷尬了。

奔騰T99本來是一款旗艦級SUV，論尺寸也是相當?shù)挠信深^。本來覺得奔騰T99會認識到自己和主流品牌的差距，所以在價格上應該會相當?shù)挠行詢r比。但是，奔騰T99下線后開啟的預售價，著實讓人覺得奔騰的步子似乎邁得有些大了，15.99-19.99萬元，雖然只是預售價，但是相信大多數(shù)消費者看到這個價格后都會略微的吐槽一下。

從產(chǎn)品力上來講，奔騰T99并不差，譬如說在造型上，整體給人的氣勢相當足，家族式的設計理念，也讓它辨識度十足。尤其是在前臉上，采用數(shù)碼雨滴式的前進氣格柵，再加上奔騰全新設計的logo，逼格的確很足。

內飾方面，畢竟，這代表的是奔騰家族最高端的車型了，所以不管是做工用料，還是各個方面都是相當?shù)某錾?。尤其是其采用的連屏設計，看起來檔次感十足，貫穿式的大屏，相信現(xiàn)在的年輕人都會非常的喜歡。配置上面，無需多言也會相當?shù)呢S富，全景天窗，全LED大燈，四門無鑰匙進入，一鍵啟動，電子手剎，自動駐車等等功能可以說一應俱全。

動力方面，奔騰T99搭載的是一款2.0T的發(fā)動機，其熱效率能夠達到39%，而新車匹配的是盛瑞的8AT變速箱。

其實要是單純的論產(chǎn)品力，那說真的，奔騰T99倒是可以說對的起目前公布的預售價。但是，現(xiàn)在的市場已然是不只看產(chǎn)品力了，畢竟很多時候一些配置的堆砌，任何車型都可以做到。而更多的時候考驗的就是品牌實力，品牌影響力。而自主品牌向上，最缺少的恰恰就是這個，看看領克，看看WEY，都是品牌背書和技術背書挺牛的品牌，可市場反響不還是一般？而奔騰，在品牌積淀還不如前者的情況下，品牌向上又談何容易？