「這里是數(shù)百萬改裝車友的聚集地」![]()
每天為您提供以下精彩改裝內(nèi)容 |
熱點(diǎn) | 資訊 | 案例 | 視頻 | 互動(dòng) |
來源:改裝車(微信號(hào):iModifiedCar)
作者:改哥(轉(zhuǎn)載請保留該段文字,否則必舉報(bào)抄襲者)
說到奔馳的性能轎跑,相信很多人都會(huì)想到AMG GT 63 S 4Matic+,在原廠設(shè)定的639hp/900Nm的動(dòng)力,曾以7分25.41秒成為紐博格林北環(huán)賽道最速量產(chǎn)四門車型。在兼顧性能的同時(shí),也擁有承載一家大小出游的能力,如此的高性能轎車不僅在改裝愛好者里是一塊寶,更是成為各大改裝廠的獵物。![]()
![]()
作為改裝界資深廠家的巴博斯肯定是不會(huì)放過這樣“美味”的獵物。就在近期推出一款名為Brabus 800的車型,該車型在AMG GT 63 S 基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)改裝,成為首臺(tái)純內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng),進(jìn)入“2秒俱樂部”的四門轎跑。更快的加速表現(xiàn),更有侵略性的外觀,接下來就會(huì)呈現(xiàn)在各位的眼前!
![]()
![]()
動(dòng)力方面,在原廠搭載的4.0L V8雙渦輪增壓引擎基礎(chǔ)上,換裝了一對更大的渦輪來提升進(jìn)氣壓力,同時(shí)重新調(diào)整ECU,以及進(jìn)行一些軟件上的調(diào)整,使原廠的639/900Nm大幅提升至789hp,峰值扭矩突破驚人的1000Nm。![]()
![]()
至于0-100的加速表現(xiàn)更是由原來的3.2秒提升到2.9秒,但極速受限于電子限速系統(tǒng)最高時(shí)速還是維持在315km/h。這樣的表現(xiàn)秒殺大部分的雙門跑車也正如廣東話所說:“易過食生菜”(意思:太簡單)。![]()
升級(jí)了強(qiáng)悍動(dòng)力,外觀自然也要改造得與眾不同啦。因此巴博斯也為這車準(zhǔn)備了特別訂造以碳纖維為材料的空力套件:包括前唇擾流板、導(dǎo)流口、后擾流搭配鍍上鈦的雙邊四出排氣造型等。![]()
![]()
![]()
![]()
套件的作用不僅是為了突出視覺效果,真正嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奶准菚?huì)注重空氣動(dòng)力學(xué)對汽車的影響。巴博斯在設(shè)計(jì)套件時(shí)還特別經(jīng)過空氣動(dòng)力學(xué)測試,從而提升汽車在高速時(shí)的下壓力。(PS:改哥也建議車友在選購空力套件時(shí),要購買正規(guī)廠家生產(chǎn)的套件,避免買到假冒偽劣產(chǎn)品造成安全隱患)![]()
![]()
而內(nèi)飾方面,巴博斯就提供了各種人性化服務(wù),讓車主自由來選擇內(nèi)飾搭配。包括更換更好的皮革,搭配顏色及款式,鋁合金換擋撥片、鋁合金踏板等等,都任由車主選購。![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
此外,巴博斯還為GT 63 S加裝全新的前21寸后22寸的特制十幅式鍛造輪轂,搭配橘色巴博斯剎車卡鉗;還將原廠車身降低25mm,讓這臺(tái)西裝暴徒姿態(tài)更低,顯得更具侵略性。最后還有前臉巨大的巴博斯廠徽,這是告訴各位車主這臺(tái)GT 63 S不好惹!![]()
![]()
![]()
![]()