9月15日，車貨匹配信息平臺滿幫集團宣布正式在平臺上線二手車業(yè)務(wù)。這也是繼上線新車、維修保養(yǎng)業(yè)務(wù)之后，滿幫在車后業(yè)務(wù)的再一次重要布局。

滿幫二手車事業(yè)部成立于2019年3月，是依托滿幫集團，推出的國內(nèi)首個專注商用二手車交易的C2B電商平臺。目前平臺擁有700余萬臺認(rèn)證車輛，占據(jù)市場中重卡市場保有量的77.8%。

不同于乘用車，國內(nèi)商用車的二手車市場尚未形成規(guī)?；?，整體發(fā)展尚未真正成熟。據(jù)公開資料顯示，截至2018年，國內(nèi)貨車保有量為2500余萬輛，二手貨車交易量僅為110余萬輛，不足十分之一。

“我們希望借助雄厚的資源優(yōu)勢和運營能力，旨在打造行業(yè)新標(biāo)桿，以標(biāo)準(zhǔn)化、效率化的服務(wù)，保證車主及車商雙方的利益。”滿幫方面表示，正是看到了二手貨車交易市場的巨大潛力，加上平臺用戶的換車賣車需求越來越強，在經(jīng)過了近兩年的調(diào)研和縝密的籌劃后，決定正式入場。

從具體的業(yè)務(wù)模式來看，滿幫二手車將為車商和車主的交易兩端提供信息匹配與撮合服務(wù)。

在車商端，用戶可以通過小程序在線上瀏覽平臺上的車況報告，并通過競拍形式進行出價及交易。同時，平臺還可以為車商提供金融解決方案；在車主端，則可以通過App、微信和電話等方式進行車輛信息上傳。滿幫為此提供車輛檢測服務(wù)，生成車況報告，并進行撮合服務(wù)。車主可以實現(xiàn)跨區(qū)域賣車、成交價格更高。

值得注意的是，在傳統(tǒng)的二手車交易市場，受限于車型復(fù)雜、非標(biāo)以及信息不對稱等因素，使用戶對交易渠道的信任成本大大增加。其中，車況信息的真實性和完整性一直是備受關(guān)注的核心點。

為此，滿幫平臺借助平臺多年沉淀的龐大的車輛信息數(shù)據(jù)量，通過大數(shù)據(jù)算法進行二次分析，采用行業(yè)領(lǐng)先的車源標(biāo)準(zhǔn)化機制，推出對車輛進行五大類共65項全面檢測服務(wù)。

據(jù)悉，借助滿幫集團的資源，不到半年時間內(nèi)，平臺已經(jīng)成功簽約了全國3000多家二手車經(jīng)銷商。據(jù)其后臺數(shù)據(jù)顯示，滿幫平臺日有效車源線索量超過600條，累計處理賣車需求近60000條，日均服務(wù)賣車需求信息近1000條。在此前的競拍中，單臺車被報價次數(shù)最高達(dá)到131次。

滿幫集團于2017年11月27日由車貨匹配領(lǐng)域兩大巨頭運滿滿、貨車幫宣布合并誕生，是目前國內(nèi)最大的車貨匹配信息平臺。在2018年4月，滿幫集團宣布完成合并后的第一輪融資，融資金額為19億美元，當(dāng)時的估值為65億美元。

日前，滿幫集團CFO張遠(yuǎn)聲在接受外媒采訪時透露，由于公司的財務(wù)狀況向好，滿幫集團正考慮IPO，不過尚未確定最后的時間表。此外，滿幫集團暫時也還沒有確定是否在IPO之前繼續(xù)在一級市場中再進行一輪融資。

今年5月，滿幫集團董事長王剛表示，近一年來公司的估值增長至70億至80億美元。滿幫目前現(xiàn)金流充沛，預(yù)計今年實現(xiàn)收支平衡，爭取明年盈利，三年內(nèi)沒有上市計劃。

作為國內(nèi)干線物流最具代表性的平臺型企業(yè)，滿幫平臺擁有車主行駛、載貨、營運情況等相關(guān)數(shù)據(jù)，已經(jīng)形成了一個龐大的車輛信息數(shù)據(jù)庫。盡管備受資本看好的滿幫集團多次對外強調(diào)“不差錢”，不過，滿幫集團曾經(jīng)在探索平臺收費方式上一度在司機群體中引發(fā)爭議。滿幫集團如今正在轉(zhuǎn)向潛力更大的車后市場，也是其實現(xiàn)業(yè)務(wù)多元化以及探索盈利的重要路徑之一。

此次其二手車業(yè)務(wù)的上線，無疑再次擴大了滿幫在車后業(yè)務(wù)的版圖，顯示出其要將產(chǎn)業(yè)鏈的下游市場做深的決心。

此前，滿幫集團已經(jīng)在車后業(yè)務(wù)展開了一系列重要布局：2018年6月，滿幫集團以3億元投資了一家汽車后市場全產(chǎn)業(yè)鏈綜合服務(wù)平臺“甲乙丙丁”。這是滿幫集團投資的第一個車后電商項目，實現(xiàn)了滿幫車后零部件業(yè)務(wù)從無到有的突破。雙方將共建車后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系；2019年1月，滿幫集團宣布與一汽解放達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，雙方將在定制車和車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域開展全面而深度的合作。

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