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秋高氣爽,又到了學(xué)車高峰期,祝愿每位學(xué)員都能夠順利通過(guò)考試,拿到駕照。![]()
說(shuō)到考試,其實(shí)最難點(diǎn)就是在科二科三。尤其又以科二最難,因?yàn)榭贫菍W(xué)員第一次上車學(xué)車,對(duì)車的性能還不了解。在科二中,又以倒車入庫(kù)這個(gè)項(xiàng)目最難,在練倒車入庫(kù)這個(gè)項(xiàng)目的時(shí)候,學(xué)員常遇到這樣一個(gè)問(wèn)題:車雖然可以倒入車庫(kù)內(nèi),但車身總是歪歪扭扭的,這樣在后續(xù)出庫(kù)和入庫(kù)時(shí),就容易造成壓線。顯然,這種停車入庫(kù)是不合格的。 那么都是哪些原因?qū)е碌能囕v入庫(kù)歪斜呢?該如何改正?一、座椅 后視鏡沒(méi)調(diào)對(duì) ![]()
學(xué)車時(shí),好多的學(xué)員共用一輛車,但是學(xué)員的身高是不一樣的,所以每個(gè)人的視線就不一樣,而上車之后,往往忽略的就是調(diào)座椅、調(diào)后視鏡,從而導(dǎo)致教練讓看的點(diǎn),出現(xiàn)視覺(jué)偏差,最終導(dǎo)致入庫(kù)歪斜。
解決方法:上車之后,不要慌,先把座椅、后視鏡按照規(guī)范調(diào)好,然后再開(kāi)始學(xué)習(xí)入庫(kù)。 ![]()
很多學(xué)員在學(xué)車之前沒(méi)有摸過(guò)車,所以對(duì)車輛并不熟悉。自動(dòng)擋的車型還好,右腳控制油門(mén),但絕大多數(shù)的教練車還是以手動(dòng)為主,主要以離合為主,而離合是最難把控的,因此更麻煩,所以學(xué)員對(duì)于車速就很難把握。而在倒車入庫(kù)時(shí),關(guān)于車速出現(xiàn)問(wèn)題最多的是壓不住車速。現(xiàn)在的駕校規(guī)定,車子在倒車入庫(kù)時(shí),是不能停車的,壓不住車速往往會(huì)導(dǎo)致車速過(guò)快,學(xué)員看點(diǎn)不準(zhǔn),方向盤(pán)調(diào)整不及時(shí)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)車身歪斜時(shí),就已經(jīng)沒(méi)有多少空間可以調(diào)整了。
解決方法:倒車入庫(kù)不怕慢,就怕亂。倒車不要著急,每個(gè)人的練習(xí)時(shí)間是充足的。通常來(lái)說(shuō),教練車都會(huì)把怠速調(diào)高,不容易熄火,因此在倒車入庫(kù)時(shí),只需要松離合就好,如果找不到最佳支點(diǎn),車速就容易控制不好。左腳找好與離合的最佳支點(diǎn),慢慢松離合,能把車速控制多慢就多慢。
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開(kāi)車,往前開(kāi)得好不算本事,倒車倒得好,那才是本事。很多老司機(jī)倒車技術(shù)都不咋地,別說(shuō)學(xué)員剛開(kāi)始學(xué)車了。在倒車時(shí),經(jīng)常會(huì)分不清左右,導(dǎo)致打方向時(shí),時(shí)左時(shí)右,最終結(jié)果就是入庫(kù)不合格。
解決方法:其實(shí)這個(gè)是最簡(jiǎn)單的,方向是一致的。想往左,就往左打方向,想往右,就往右就往右打方向盤(pán),僅此而已。 ![]()
別說(shuō)是新手,就是好多老司機(jī),也不知道該怎樣利用好后視鏡。事實(shí)上,后視鏡的作用還是非常多的,不光是可以觀看路況,還能夠在停車時(shí),觀看車身是否回正。因此在這里給大家一個(gè)忠告:基礎(chǔ)技術(shù)一定要在駕校學(xué)好。
解決方法:倒庫(kù)過(guò)程中,要時(shí)刻觀察后視鏡,看一下左右車身與庫(kù)邊的距離是否一致、平行。除了左右后視鏡,千萬(wàn)不要忘記了車內(nèi)的中央后視鏡。練車時(shí),通常是用兩根鐵桿當(dāng)邊界,透過(guò)中央后視鏡,能夠看到車尾是否停在兩根鐵桿中間。以上就是關(guān)于導(dǎo)致的車輛入庫(kù)歪斜的原因以及解決方法,希望能夠幫到各位正在學(xué)習(xí)的學(xué)員。 非常感謝您觀看本視頻 希望您轉(zhuǎn)發(fā)評(píng)論
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