作為奔馳的高性能部門，AMG曾經(jīng)承諾，將會(huì)對(duì)應(yīng)奔馳產(chǎn)品線中的每一款車型都推出它相應(yīng)的高性能版本，在2019年上海車展期間，AMG推出了新奔馳A級(jí)轎車的AMG版本，不過(guò)讓人沒(méi)想到的是，這款A(yù)MG A35 L不僅加長(zhǎng)了軸距，還準(zhǔn)備投入國(guó)產(chǎn)。

AMG A35 L的基本參數(shù)：

發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；最大馬力：306匹；峰值扭矩：400N·m

變速箱：7速雙離合

動(dòng)力分配：可調(diào)整前后輸出比例的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

A級(jí)是梅賽德斯奔馳旗下級(jí)別最低的車型；“35”又是AMG旗下最低功率的標(biāo)號(hào)。在這樣“雙低”之下，終于誕生了這款，號(hào)稱“進(jìn)入AMG世界的切入點(diǎn)”的AMG A35 L。由于歐洲市場(chǎng)鐘情兩廂車和中國(guó)美洲市場(chǎng)酷愛(ài)三廂車的不同喜好，從奔馳A級(jí)開始，就在不同的市場(chǎng)投放了不同的車型，所以去年AMG A35的兩廂版率先發(fā)布，也是提前賺了一波眼球。

外觀方面，AMG增強(qiáng)套件必不會(huì)缺席，包括了一個(gè)雙條幅水箱進(jìn)氣格柵、帶進(jìn)氣口的前保險(xiǎn)杠、連體式的擾流板、雙邊共雙出的排氣、當(dāng)然還有一個(gè)讓人遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟在后面就能知道前車是一臺(tái)AMG的酷炫的后擴(kuò)散器。

內(nèi)飾還是奔馳優(yōu)秀的豪華設(shè)計(jì)，MBUX雙連屏設(shè)計(jì)加上飛機(jī)引擎式的空調(diào)出風(fēng)口，平底方向盤被換上了有AMG標(biāo)準(zhǔn)的更具有戰(zhàn)斗氣息的三幅方向盤。美中不足的是，海外版AMG A35上標(biāo)配的桶形運(yùn)動(dòng)座椅被閹割成了普通樣式的座椅，這樣一來(lái)坐在車內(nèi)的駕駛感受無(wú)疑要大打折扣了。

在主張節(jié)能減排的今天，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已然成為了主流，A35也是使用了一臺(tái)2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而它匹配的雙離合變速箱則是經(jīng)過(guò)AMG特殊調(diào)教的，它的換擋反應(yīng)十分迅速，用他們自己的話就是“在全速度范圍內(nèi)都有十分靈敏的加速響應(yīng)”。而且A35上的4matic全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不僅可以實(shí)現(xiàn)從100%前輪驅(qū)動(dòng)到最多給到后輪50%動(dòng)力的切換，還可以配合起步控制系統(tǒng)，讓你的起步動(dòng)作格外迅捷。這個(gè)前后輪的動(dòng)力切換是根據(jù)速度、轉(zhuǎn)向角度、四個(gè)輪子各自的轉(zhuǎn)速等等因素自動(dòng)調(diào)節(jié)。但很可惜，AMG靈魂之一的“AMG RIDE CONTRIL自適應(yīng)可變懸架”在國(guó)內(nèi)版上也是沒(méi)有出現(xiàn)的。

少了兩個(gè)“靈魂配置”的國(guó)產(chǎn)AMG自接受預(yù)定以來(lái)熱度不高，雖然網(wǎng)絡(luò)上一片叫好的聲音，但是幾乎無(wú)人問(wèn)津。

而且40-44萬(wàn)的定價(jià)也很尷尬。進(jìn)口的AMG A45指導(dǎo)價(jià)45.38萬(wàn)，與AMG A35 L相差不多，除了屏幕設(shè)計(jì)比較老舊之外，國(guó)產(chǎn)后的AMG A35 L根本沒(méi)有體現(xiàn)出一點(diǎn)點(diǎn)的國(guó)產(chǎn)車型的優(yōu)勢(shì)。再對(duì)比德國(guó)本土，標(biāo)軸版AMG A35售價(jià)48688歐元，約折合人民幣38萬(wàn)1850元，進(jìn)口關(guān)稅和運(yùn)費(fèi)等等成本省了下來(lái)，卻沒(méi)能切實(shí)讓利到消費(fèi)者手中，著實(shí)有點(diǎn)可惜。另外，國(guó)內(nèi)售價(jià)36.38萬(wàn)的奧迪S3，在德國(guó)本土與AMG A35差價(jià)大約1.2萬(wàn)元，到了國(guó)內(nèi)就有了接近4萬(wàn)元的差價(jià)，簡(jiǎn)直是迷惑行為。不過(guò)鑒于這是AMG落地國(guó)內(nèi)的第一步，而且也沒(méi)有正式生產(chǎn)下線，相信這些都會(huì)有余地，我們還是多多再關(guān)心一下AMG A35 L的進(jìn)一步消息。

說(shuō)完AMG A35 L，再說(shuō)說(shuō)之前爆出過(guò)信息另一款有望國(guó)產(chǎn)的AMG車型——AMG GLB 35。

同樣是35，可以預(yù)見(jiàn)AMG GLB 35的性能可能也沒(méi)法過(guò)分的要求，但畢竟貼上了這三個(gè)字母，相比普通車型，動(dòng)力的提升一定會(huì)有。搭載了與GLB 250同款的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但經(jīng)過(guò)AMG的調(diào)校，它已然變成了一個(gè)能夠讓這臺(tái)小型的7座SUV在5.2秒時(shí)間內(nèi)從0起步加速到100km/h的暴力機(jī)器了。

AMG GLB 35的基本參數(shù)：

發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；最大馬力：306匹；峰值扭矩：400N·m

變速箱：8速雙離合

動(dòng)力分配：可調(diào)整前后輸出比例的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

選裝包包含：可調(diào)硬度的減振器和反應(yīng)更靈敏的剎車系統(tǒng)等

GLB車型在曝光的初期也受到很多關(guān)注，被不少媒體稱為“新晉奶爸的首選”。4632*1834*1658mm的尺寸、1.3T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)配7速雙離合，對(duì)標(biāo)X1和Q3的它長(zhǎng)度上比定位中型SUV的漢蘭達(dá)還要長(zhǎng)除了40毫米，而且在同級(jí)當(dāng)中又有可以拓展7座的能力，最便宜的豪華品牌7座SUV稱號(hào)已經(jīng)到手了。

那么不甘心只做1.3T的“奶爸”的話，就可以考慮這輛AMG GLB 35了。和普通版相比，內(nèi)飾更多的鋁合金材料，展現(xiàn)出更高性能的氣息。新增了一個(gè)“濕滑地面”的駕駛模式來(lái)應(yīng)付泥濘、雨雪的路面，因此這款車不出意外也將成為奔馳旗下最便宜但越野能力喜人的新成員。同樣的尺寸、同樣的內(nèi)飾、更強(qiáng)的動(dòng)力和越野能力，而價(jià)格可能還是不會(huì)超過(guò)其他BBA的五座中型SUV。對(duì)于有中型SUV購(gòu)車需求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，AMG GLB 35也將成為另一個(gè)值得考慮的選項(xiàng)。

目前AMG GLB 35的實(shí)車還未正式發(fā)布，而AMG A35 L則已經(jīng)可以預(yù)定，大約明年3月前可以陸續(xù)交付。作為和奧迪S、寶馬M一樣的性能代表，AMG也曾是無(wú)數(shù)人心中遙不可及的夢(mèng)，而現(xiàn)在終于有機(jī)會(huì)一親芳澤了。