導(dǎo)讀:不少人都知道在國內(nèi)第一臺法拉利便是李曉華當(dāng)年花費85萬買下來的法拉利348,車身上有不少簽名,而且曾有人出價2個億購買這臺車,結(jié)果車主沒有賣。
![]()
最近,國內(nèi)第一臺法拉利348再次上路,掛“白字黑底”牌,車牌京A·00001。
據(jù)悉,該款法拉利是一輛法拉利348,曾在89年法蘭克福車展上亮相,車型定位中型跑車,采用的是2門2座硬頂跑車結(jié)構(gòu)。
![]()
這款法拉利搭載的是一臺3.4L V8自然吸氣發(fā)動機(jī),配中置后驅(qū)系統(tǒng),采用5擋手動變速箱,極速可達(dá)200多公里每小時,車長為4230mm,車寬1894mm,車高1170mm,車內(nèi)空間不多不少。
這輛李曉華的法拉利348再現(xiàn)街頭,掛京A牌,牌號00001,車身滿是簽名。
原來,這款法拉利由于是國內(nèi)第一臺,所以在當(dāng)時有不少國家元首簽名,而且車牌號很霸氣,還是白字黑底車牌。
面對這樣一輛法拉利,個人認(rèn)為這款車原本是要被“強(qiáng)制報廢”了,但是后期政策改動之后,車輛可在60萬公里后被引道報廢,導(dǎo)致這臺車終究沒有進(jìn)入報廢廠,畢竟是一臺值得收藏的法拉利。