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在經(jīng)歷了轎車和SUV銷量的暴增期后,MPV車型會(huì)不會(huì)成為下一個(gè)購(gòu)車熱潮?
隨著二胎政策的,MPV車型憑借空間大、舒適度高的優(yōu)點(diǎn)如今也被越來(lái)越多的消費(fèi)者所接受。特別是長(zhǎng)途自駕游,MPV車型可以說(shuō)是最好的選擇,沒(méi)有之一。
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MPV按用途可以分為家用和商用兩類,目前自主品牌的發(fā)力點(diǎn)主要集中在家用領(lǐng)域,其中以廣汽傳祺、吉利、比亞迪等車企為代表。近年來(lái)車企頻頻推出高端MPV產(chǎn)品,讓消費(fèi)者眼前一亮,有了更多的選擇空間。
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沉寂了一段時(shí)間的眾泰汽車,近日,也曝光了一組名為M900的眾泰新車專利圖。根據(jù)專利圖來(lái)看,新車定位MPV車型,采用眾泰最新的家族式前臉造型。
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早在眾泰3.0戰(zhàn)略發(fā)布之初,在車型規(guī)劃中就曾提到將在今年年底推出一款MPV車型。
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圖為眾泰3.0產(chǎn)品規(guī)劃產(chǎn)品規(guī)劃中代號(hào)L10的SUV就是現(xiàn)在的漢龍曠世,曠世基本是眾泰“逆向”攬勝運(yùn)動(dòng)打造而來(lái),后托付給旗下新品牌漢龍生產(chǎn)。
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MPV車型則為眾泰M900,內(nèi)部代號(hào)B40。
外觀方面,新車前臉大量采用了眾泰i-across概念車的設(shè)計(jì)元素,這也是眾泰3.0戰(zhàn)略下的最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言。不過(guò)在更加厚重的MPV上,拉伸的前臉還頗有幾分埃爾法似的霸氣。
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其中,新車前燈組采用了拼接造型,四根橫幅條進(jìn)氣格柵造型中規(guī)中矩,進(jìn)氣格柵上部的裝飾條橫貫車頭并將前燈組一分為二,下部與前杠兩側(cè)的黑色裝飾格柵融為一體,運(yùn)動(dòng)感十足。
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車身側(cè)面的整體輪廓第一眼看上去很容易讓人想到豐田埃爾法,但是實(shí)際上這輛眾泰的B柱式常規(guī)的造型,而不是埃爾法上那種帶有大傾斜角度的夸張?jiān)煨汀?/span>
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與大多數(shù)MPV一樣,新車后排采用了側(cè)滑門設(shè)計(jì),此外,但該車采用了分段式天窗,這也是很多MPV車型慣用的。
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尾燈組從車尾延伸到車側(cè)面,尾燈組和側(cè)滑軌相連的設(shè)計(jì)和豐田埃爾法非常相似,一眼看去總給人一種“復(fù)刻”的感覺(jué)。
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目前新車的動(dòng)力信息同樣還未曝光,作為參考,漢龍曠世搭載一臺(tái)代號(hào)為TN4A20TDZ的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率218馬力。根據(jù)早前發(fā)布的新車規(guī)劃信息,M900與漢世曠龍(L10)同樣規(guī)劃在中大型平臺(tái)LFA上。
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