【懂車之道  新車】在國(guó)內(nèi)，對(duì)于寶馬M系最為熟悉的當(dāng)屬寶馬M3，不得不說(shuō)M3影響了很多人對(duì)性能車的啟蒙，的確有著很高的地位。而對(duì)于寶馬M4和M5這類車型可能就沒(méi)有那么多的了解，道哥要告訴你的是，平民車?yán)锢镱^，操控比較好的品牌力，寶馬算一個(gè)，所以BMW一直在駕駛操控領(lǐng)域有著很高的地位。

日前，《懂車之道》從美國(guó)媒體motor1那獲悉一組寶馬M5中期改款車型的路試諜照。新車針對(duì)前臉和尾部進(jìn)行了偽裝，同時(shí)前大燈組也采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。最新的消息顯示，新車或?qū)⒂?020年下半年發(fā)布。

外觀上，從目前曝光的從諜照來(lái)看，新款寶馬M5在前臉和尾部采用了比較重的偽裝，由此我們可以猜測(cè)，新車的前后造型會(huì)進(jìn)行一定幅度的調(diào)整。不過(guò)可以看到，新車的前大燈組輪廓都有所調(diào)整，日間行車燈帶也是一個(gè)全新的樣式，如今的寶馬新車，最明顯的變化就是前格柵，新款M5雙腎前格柵及下包圍進(jìn)氣口的尺寸都做了加大的設(shè)計(jì)。

側(cè)面的變化，其實(shí)并不大。除此之外，新款寶馬M5的車身并無(wú)改變，碳纖維車頂也得到保留。

車尾部也是做了局部的偽裝，從目前來(lái)看，變化很大，可能設(shè)計(jì)燈腔、尾部擴(kuò)散器造型等位置都有調(diào)整。小尺寸擾流板和雙邊共四出式排氣系統(tǒng)與現(xiàn)款保持一致。

動(dòng)力方面，現(xiàn)款寶馬M5標(biāo)準(zhǔn)版搭載一臺(tái)最大功率600馬力、峰值扭矩750牛·米的4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，而現(xiàn)款M5雷霆版則擁有626馬力和750?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配8速手自一體變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。動(dòng)力經(jīng)過(guò)了重新的調(diào)教，可能有所有升級(jí)。更多新車消息，《懂車之道》將繼續(xù)報(bào)道。（圖/文：懂車之道   劉宇  編輯）