汽車對于男人來說是什么，一位知己、一種歸屬還是燃燒了的荷爾蒙？如今汽車已經(jīng)不僅僅是一輛交通工具，TA承載了主人的許多期許和情懷，城市里為自己保駕護(hù)航的安全、外出郊游時一路坦途的快感，總之有TA的路上哪里都是風(fēng)景。

提到“霸道”TA身形龐大、氣勢磅礴，作為頂級SUV可能TA才是無數(shù)男人心中真正的汽車情懷吧。

今天小蜜君就來跟大家聊聊豐田霸道2700中東版車型，霸道2700中東版自由豪放地體驗(yàn)頂級駕乘感受無與倫比，方向于指掌中瀟灑掌控，盡展都市SUV的不羈動力，強(qiáng)勁的扭矩輸出應(yīng)對惡劣的路況，較高的底盤和硬軸式后懸架不懼怕任何坑洼起伏。

2018款豐田霸道2700中東版總體看上去比擬現(xiàn)款要精巧很多，完整可以知足作為一款大型SUV的全數(shù)要求。

外觀方面，2018款霸道2700中東版長*寬*高為4780*1885*1890mm，車身結(jié)構(gòu)為5門7座SUV變化最多的可謂是前臉部分了。

發(fā)動機(jī)艙蓋經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵也改為六邊形造型，而且豎條格柵變得更寬大;大燈造型更硬朗，內(nèi)部配有透鏡。

另外前保險杠采用了更復(fù)雜的L型設(shè)計(jì)。車身線條要比老款繁雜，所以在視覺效果上看更活動，同時也更緊繃。

尾燈造型以及尾門樣式進(jìn)了小幅改動，內(nèi)部結(jié)構(gòu)換成了C型的設(shè)計(jì)，同時在配色方面采用了暗色櫻桃紅的配色總而言之2018款豐田霸道2700中東版較于17款外觀更具有破壞力和震懾人心。

內(nèi)飾方面，2018款豐田霸道2700直立式中控臺設(shè)計(jì)大氣，線條硬朗。

按鍵布局很人性化，功能齊全，方便實(shí)用，內(nèi)飾布局中的改進(jìn)同樣較為細(xì)微，主要是針對內(nèi)飾用料進(jìn)行的一些優(yōu)化處理。

座椅依然和現(xiàn)款一樣采用織物絲絨座椅，寬大的座椅，竟然能夠提供良好的前方視野。重點(diǎn)改動了方向盤與中控臺，空調(diào)出風(fēng)口位置下移，大屏多媒體系統(tǒng)/空調(diào)功能區(qū)/越野功能控制區(qū)按鍵的重新布局等。

方向盤和2017款的直來直去的四副差別很大，改動之后更加的圓潤自然，左右兩側(cè)銀色裝飾部分集成了音響系統(tǒng)和車載電話控制。

中控臺按鍵位置調(diào)整了一下，而整體線條更加的具有科技感，真正的向豪華內(nèi)飾的SUV靠攏，改動之后的內(nèi)飾更加都市化。

空間方面，2018款豐田霸道2700中東版內(nèi)飾空間依舊寬敞，頭部一點(diǎn)都感覺不到壓抑，后排的地臺全平，可以輕松放下腳，中間的座位也比較軟，坐起來還算舒適。

把第三排和第二排放倒，霸道2700的行李箱簡直能拉貨了，內(nèi)部空間又大又規(guī)整，就算不把第三排放倒，正常狀態(tài)下行李箱也足夠容納下一家子出游的行李，霸道2700的橫拉式尾門打開也很方便。

配置方面，2018豐田霸道2700中東版車內(nèi)多功能數(shù)據(jù)顯示屏，可以顯示室外氣溫、車輛高度、氣壓、均油耗、瞬音油耗等行駛數(shù)據(jù)。

無論是"越野舒適"的開發(fā)理念，還是"智能現(xiàn)代"的設(shè)計(jì)核心，都讓煥然一新的新車又一次成為了文武雙全的市場標(biāo)桿。前后一體式窗簾式等7個配合三點(diǎn)式安全帶使用的SRS空氣囊，安全性能也是屈指可數(shù)的。

動力方面，2018款霸道動力方面搭載2.7L與4.0L發(fā)動機(jī)，其中2.7L發(fā)動機(jī)參數(shù)沒有變化，最大功率為163馬力/5200RMP，最大扭矩246牛。米/3900RMP。

小蜜君:

一臺既能越野又能開起來比較舒服的SUV“霸道”可謂是當(dāng)之無愧，作為中期改款車型繼承了霸道應(yīng)有的精髓，重新設(shè)計(jì)的外觀、內(nèi)飾更加精致，小蜜君認(rèn)為該車有著相當(dāng)不錯的性價比，值得入手。