大家在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,像外觀(guān)、價(jià)格、動(dòng)力總成、品牌等等,這些很重要的因素幾乎是每個(gè)人都會(huì)去考慮的。不過(guò)近幾年來(lái),有一個(gè)因素在大家的購(gòu)車(chē)過(guò)程中變得越來(lái)越重要,那就是汽車(chē)天窗。
你去大街上看看,現(xiàn)在哪輛車(chē)是沒(méi)有天窗的,我不敢說(shuō)所有的車(chē)都有,但總歸是八九不離十了。而且現(xiàn)在的人買(mǎi)車(chē)有天窗還不夠,人家還要專(zhuān)門(mén)去買(mǎi)帶全景天窗的,可見(jiàn)這個(gè)配置現(xiàn)在的重要性。
不過(guò)小編今天就要和這大部分的人唱反調(diào)了,我還真就不推薦買(mǎi)帶天窗的車(chē),想知道為什么嗎?繼續(xù)往下看吧。
很多人可能都會(huì)說(shuō),這個(gè)車(chē)帶全景天窗的話(huà),看上去逼格很高很有排面,開(kāi)車(chē)的時(shí)候就能仰望星空什么的。但是在我看來(lái),這些都是噱頭,實(shí)用性并不高。
硬要說(shuō)天窗有什么實(shí)用性的功能的話(huà),在我看來(lái)可能就只有兩個(gè)。
1.天窗可以增加車(chē)內(nèi)空氣流動(dòng)
第一個(gè)的話(huà)就是帶天窗的車(chē)子可能在通風(fēng)換氣這一方面確實(shí)要比不帶天窗的車(chē)子好很多。畢竟多一個(gè)天窗多一個(gè)口嗎,你可以理解為多一扇窗戶(hù)這樣子。
通風(fēng)換氣好的話(huà)在冬天可以防止車(chē)窗起霧,而且如果你抽煙的話(huà),帶一個(gè)天窗也可以幫你快速換氣,效果還是比較好的。
2.開(kāi)天窗高速噪音比較輕
那么第二個(gè)功能的話(huà),就是在車(chē)輛行駛過(guò)程當(dāng)中,開(kāi)天窗要比開(kāi)車(chē)窗在噪音方面小很多,尤其是在高速行駛下,差距更大。
我知道大部分的人也不會(huì)在高速上開(kāi)車(chē)窗,不過(guò)也保不齊會(huì)有特殊的情況,這個(gè)時(shí)候有一塊天窗就要比沒(méi)有天窗強(qiáng)很多了。
除了這兩個(gè)還算比較實(shí)用的功能以外,其他的我就真的想不出有什么了。如果你對(duì)這兩個(gè)功能沒(méi)有特別強(qiáng)烈的需求,買(mǎi)一個(gè)天窗其實(shí)是很不值得的,因?yàn)樗娜秉c(diǎn)要比優(yōu)勢(shì)更多。
3.帶天窗的普遍比較貴
第一個(gè)就是帶天窗的車(chē)子,尤其是帶全景天窗的車(chē)子,一般都是中高配甚至是頂配車(chē)型。所以在價(jià)格方面,就要比不帶天窗的低配車(chē)型貴很多。
舉個(gè)例子,奧迪A1風(fēng)尚版和運(yùn)動(dòng)版之間,價(jià)格相差3萬(wàn)塊錢(qián)。
很多人可能就要說(shuō)了,這三萬(wàn)又不是僅僅多一個(gè)天窗,運(yùn)動(dòng)套件輪轂啊什么的也都是不一樣的。
這點(diǎn)我不否認(rèn),但是如果你對(duì)其他的配置無(wú)所謂,就是想要一個(gè)天窗而去多花3萬(wàn)塊錢(qián),我個(gè)人覺(jué)得是非常不值得的。
我曾經(jīng)在一篇論文當(dāng)中看到過(guò)一個(gè)調(diào)查,上面說(shuō)一塊天窗的成本包含框架總成、遮陽(yáng)板、擋風(fēng)條、玻璃總成、馬達(dá)、ECU系統(tǒng)以及裝配的其他費(fèi)用,大概是893塊錢(qián)。
當(dāng)然,除了物料成本以外,廠(chǎng)家經(jīng)銷(xiāo)商也是要賺錢(qián)的,所以總的算下來(lái),一塊天窗的成本大概是1500塊錢(qián)的樣子,全景天窗可能會(huì)更貴一點(diǎn),不過(guò)和3萬(wàn)的差價(jià)比起來(lái)還是小巫見(jiàn)大巫了。
4.帶天窗的車(chē)保值率不如低配車(chē)
除了價(jià)格更貴以外,在保值率方面,高配車(chē)型也是不如低配車(chē)型的。
還是拿剛才的A1舉例子,你買(mǎi)車(chē)的時(shí)候高配和低配差了3萬(wàn)塊錢(qián),但是你去二手車(chē)市場(chǎng)看看,同年份同車(chē)況的奧迪A1,高低配車(chē)型可能價(jià)格差不多,最多差個(gè)幾千塊錢(qián)。
因?yàn)閷?duì)于二手車(chē)來(lái)說(shuō),年限、里程、有沒(méi)有出過(guò)事故,這些才是最重要的。至于你這個(gè)車(chē)子配置高配置低,其實(shí)無(wú)傷大雅。
5.天窗容易壞,會(huì)增加額外的成本
第三個(gè)缺點(diǎn)的話(huà),就是天窗還是比較容易壞的,壞了以后就會(huì)增加額外的維修成本。
雖然目前車(chē)子材料技術(shù)比較先進(jìn),天窗本身壽命很長(zhǎng),但是也架不住我國(guó)國(guó)內(nèi)環(huán)境不好。
比如天窗邊上的密封膠條,一般是三元乙丙橡膠做的,在常溫25度下可以用18年。
但是我們也都知道夏天的天氣有多熱,25度是不可能的。在暴曬的情況下,這個(gè)膠條用個(gè)三五年就會(huì)出問(wèn)題了,換的話(huà)不僅要花錢(qián),還需要時(shí)間成本,代價(jià)是比較大的。
6.天窗玻璃質(zhì)保期短
最后一點(diǎn)就是天窗玻璃的質(zhì)保期是非常短的,一般情況下,我們新車(chē)買(mǎi)來(lái)質(zhì)保期都是3年甚至是5年。
但是天窗玻璃作為一個(gè)易損件,質(zhì)保期竟然只有3到6個(gè)月,過(guò)了這個(gè)質(zhì)保期后,出了任何問(wèn)題都要自己掏錢(qián)解決,也是一個(gè)不小的煩惱。
因此,相比于上面所說(shuō)的天窗的優(yōu)點(diǎn),其實(shí)它的缺點(diǎn)更加突出。多花幾萬(wàn)塊錢(qián)去買(mǎi)一個(gè)不怎么使用還經(jīng)常會(huì)壞的東西,小編是很不推薦的。
所以,除了那些抽煙的朋友,確實(shí)需要天窗通風(fēng)換氣,其他的還是買(mǎi)低配車(chē)吧,既便宜又省心,何樂(lè)而不為呢?