有不少剛拿駕照不久的朋友都有這么一個(gè)疑惑，當(dāng)多久新手才能進(jìn)階成為老司機(jī)？其實(shí)很難講，這是一個(gè)過(guò)程，有許多綜合因素，不單單是用時(shí)間能來(lái)衡量的，有些人拿證兩年，每天都離不開(kāi)汽車，日常通勤、自駕游，那么他的技術(shù)一定是要比拿證多年但始終沒(méi)有開(kāi)車上過(guò)路的“老”司機(jī)要強(qiáng)。那么今天小編就和大家聊聊這個(gè)話題。

在路上的時(shí)候，有的人開(kāi)車猛有的人開(kāi)車溫柔，這都是個(gè)人習(xí)慣問(wèn)題，并不能看出是老司機(jī)還是新手，老司機(jī)的成長(zhǎng)歷程一般是從開(kāi)車溫柔到猛再到溫柔的過(guò)程，但最后的溫柔與開(kāi)始的溫柔不是一個(gè)境界。馬路上那些開(kāi)車很猛的，自認(rèn)為駕駛技術(shù)很好的，覺(jué)得馬路上的司機(jī)誰(shuí)都沒(méi)有自己技術(shù)好，誰(shuí)也不服的。一般是處于第二階段，大約實(shí)際駕齡在2年左右，駕駛公里數(shù)在4萬(wàn)公里以內(nèi)的。從新手到熟練手會(huì)感覺(jué)有一個(gè)質(zhì)的飛躍，會(huì)讓人誤以為自己成了技術(shù)很好的老司機(jī)了，其實(shí)只是操作熟練點(diǎn)了而已，離老司機(jī)還有很大的差距。

具體開(kāi)幾年車才能成為老司機(jī)，也不是不能用時(shí)間來(lái)衡量，除了開(kāi)車的年限和公里數(shù)之外，還與行駛路況和個(gè)人的天賦有關(guān)。每個(gè)人的天賦都不同，有的人就特別適合開(kāi)車，別人開(kāi)5萬(wàn)公里才能練成的技術(shù)，他開(kāi)2萬(wàn)公里就練成了。當(dāng)然老司機(jī)與老司機(jī)的技術(shù)也是有差別的，就好比學(xué)生考試，達(dá)到90分以上算優(yōu)秀，有人考了90分，有人考了100分，雖然都是優(yōu)秀，但水平還是有差別的。

那么，說(shuō)完多少年，老司機(jī)和新手這兩個(gè)東西到底怎么區(qū)分？西南交通大學(xué)博士論文《新老駕駛員危險(xiǎn)感知差異性研究》，駕齡超過(guò)10年的駕駛員，危險(xiǎn)感知能力更強(qiáng)。不是開(kāi)得越久，膽子越大，是感知危險(xiǎn)能力越強(qiáng)。具體有多強(qiáng)？就好比咱們男同胞打游戲，有個(gè)意識(shí)問(wèn)題，哪里有埋伏的敵人一掃便知，這就比新手和熟練手強(qiáng)出了一個(gè)段位。這直接影響到了汽車安全問(wèn)題，也就是事故概率降低了。

另外，《駕駛?cè)笋{齡與交通事故相關(guān)性研究》有一些報(bào)告說(shuō)，它會(huì)把事故率作為指標(biāo)，來(lái)對(duì)司機(jī)進(jìn)行區(qū)分。事故率，就和我們考試的分?jǐn)?shù)差不多的，出一次事故相當(dāng)于錯(cuò)一道題，60分和90分，是很容易看得出誰(shuí)好誰(shuí)壞的，怎么對(duì)比你都少人家不少分?jǐn)?shù)。

其實(shí)成為老司機(jī)并不需要太久，但并不是越老越厲害！剛才說(shuō)的兩大前提，是駕齡和事故率。接下來(lái)，切入正題，那么到底開(kāi)幾年才能成為老司機(jī)呢？

我們往往會(huì)覺(jué)得，開(kāi)車開(kāi)得越久，就越不容易出事故。但是根據(jù)公安部的研究，2到3年駕齡的駕駛員，事故率才是最低的。公安部交通管理科學(xué)研究所它有篇報(bào)道，《不同駕駛?cè)私煌ㄊ鹿侍卣鞣治觥?。根?jù)這個(gè)報(bào)告，1年以下的駕駛員，事故率最高。不過(guò)新手也不能不讓人家犯錯(cuò)誤呀！這都屬于正常情況。2到3年駕齡的駕駛?cè)?，事故率明顯下降，因?yàn)橐呀?jīng)具備了一定的駕駛經(jīng)驗(yàn)，也有可能是第一年撞夠了，時(shí)時(shí)處于比較謹(jǐn)慎的狀態(tài)，所以事故率是最低的。

不過(guò)公安部還報(bào)道了一個(gè)比較有意思的現(xiàn)象。就是老司機(jī)，他其實(shí)并不是越老越厲害。還是上面那個(gè)調(diào)查，接著往下說(shuō)，4到10年駕齡的駕駛員，事故率超過(guò)了每1萬(wàn)人5次，11年以上駕齡的駕駛員，每1萬(wàn)人6次。這可能就是覺(jué)得自己是老司機(jī)了，飄了。

老話說(shuō)的好，謙虛使人進(jìn)步，驕傲使人落后。老駕駛員們就是如此，覺(jué)得自己經(jīng)驗(yàn)豐富，過(guò)于自信，隨意變道甚至超速?？偟膩?lái)說(shuō)，新手開(kāi)車，兩到三年就已經(jīng)可以稱之為老司機(jī)了，但這也并不是萬(wàn)事大吉，還是要保持良好的駕駛習(xí)慣和心態(tài)，你們覺(jué)得呢？