原創(chuàng)/王成誠

主編/孟笑宇

提起傳祺，可能更多人記得的是來自阿爾法羅密歐的底盤，近年來出色的設(shè)計(jì)，以及GS8、GS4在細(xì)分市場的暢銷，但隨著全新一代傳祺GA6的上市，其在產(chǎn)品力方面不斷顛覆、進(jìn)化。

既是自主中級(jí)車市場為數(shù)不多的選手之一，又與雅閣、凱美瑞并稱廣汽集團(tuán)的三架馬車，全新一代GA6自上市以來就被寄予了厚望。而新車實(shí)力到底如何，近日，重慶和石家莊同步舉行"沒有彎道的傳祺世界"主題活動(dòng)中，我們總算有了答案。

先說說，這并不是一個(gè)普通的試駕活動(dòng)，對(duì)于汽車品牌而言，將一場主題活動(dòng)堅(jiān)持舉辦數(shù)年，似乎一直都是寶馬等豪華品牌的專屬，而傳祺的這場主題活動(dòng)已經(jīng)連續(xù)舉辦了9年。

從廣汽傳祺的第一款車GA5，到第一款SUV GS5，到爆款SUV GS4，再到三款旗艦GA8、GS8、GM8，以及每年的主推新車，該主題活動(dòng)見證了旗下所有車型的極限時(shí)刻，"沒有彎道的傳祺世界"儼然已經(jīng)成為了汽車行業(yè)的經(jīng)典IP，每年都吸引著大家的關(guān)注和參與。

而在這一次的“彎九”活動(dòng)中，全新一代傳祺GA6成為了主角，現(xiàn)場設(shè)置了彎道駕控挑戰(zhàn)、自動(dòng)泊車體驗(yàn)、多樣化互動(dòng)體驗(yàn)、競品車型對(duì)比等環(huán)節(jié)，將全新GA6的實(shí)力和盤托出。

模擬"直角東望洋"、"蒙地卡羅極限調(diào)頭彎"、"加泰羅尼亞直角彎"、"銀石賽道連續(xù)彎"、"紐博格林北環(huán)連續(xù)彎"這些國際著名賽道，對(duì)于一臺(tái)自主車型來說，本應(yīng)該是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)，但傳祺GA6的表現(xiàn)令人折服。

新車搭載的1.5T GDI高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配愛信6AT變速箱，最大輸出功率124kW，最大扭矩265N?m。在提速時(shí)，能明顯感覺到持久的推背感，而在極限過彎的時(shí)候，無論是起步還是剎車，總能獲得十分迅速的動(dòng)力響應(yīng)。

與此同時(shí)，精準(zhǔn)指向所帶來的操控感，配合整體性很強(qiáng)的底盤，讓車輛靈活的通過每一次急彎。而0-100km/h加速8.8s，百公里緊急制動(dòng)距離僅35.45米，媲美豪車的成績可以說對(duì)其性能的最好詮釋。

出色的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)一向是國產(chǎn)車型有待提升的方面，而全新一代傳祺GA6率先采用了全新廣汽G-CPMA高性能平臺(tái)，對(duì)底盤懸架各部件進(jìn)行了全面升級(jí)，擁有更適用的懸架系統(tǒng)、極佳的乘坐舒適性、操穩(wěn)性能、轉(zhuǎn)向手感、制動(dòng)性能和線控?fù)Q擋系統(tǒng)。

此外，在自動(dòng)泊車環(huán)節(jié)，全新一代傳祺GA6 搭載APA全自動(dòng)泊車系統(tǒng)，可全自動(dòng)完成平行、垂直車位泊入，平行車位泊出，并且支持智能尋找停車位，一鍵解決狹窄車位泊車難題，這一功能對(duì)于新手司機(jī)來說絕對(duì)友好。

當(dāng)然，L2級(jí)自動(dòng)駕駛、自適應(yīng)巡航、前碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測等等全方位的智能駕駛輔助配置也應(yīng)有盡有。在智能化領(lǐng)域，全新一代GA6還搭載了最新研發(fā)的騰訊車聯(lián)智慧系統(tǒng)，并能夠提供深度定制娛樂資訊、出行服務(wù)，以及全場景社交服務(wù)。

值得一提的是，相比一些競品車型，全新一代傳祺GA6的設(shè)計(jì)依然令人心動(dòng)。新車采用了傳祺家族式"凌云翼3.0"前臉格局與"光影雕塑3.0"造型語言，前臉生動(dòng)、精致，車身大氣沉穩(wěn)，尾部貫通式的尾燈 時(shí)尚感、科技強(qiáng)烈。

進(jìn)入車內(nèi)，明顯感受到傳祺GA6作為B級(jí)車所擁有越級(jí)品質(zhì)。新車以打造"移動(dòng)起居室"為目標(biāo)，打造出了997mm超大后排腿部空間， 960mm前排頭部空間和950mm后排頭部空間，同時(shí)，車內(nèi)搭載的哈曼定制高保真音響，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的豪華感。

作為一款經(jīng)典的自主B級(jí)車，全新一代傳祺G6A在性能、操控、設(shè)計(jì)、以及智能、豪華配置都帶來了全新的升級(jí)體驗(yàn)。同時(shí)，10.88—16.88萬元在同級(jí)別車型中具備不俗的競爭力，接下來的市場表現(xiàn)令人期待。