曾幾何時(shí)我們向往的生活是，周末，好友，逛街，喝酒，那時(shí)候商業(yè)街的氛圍濃到化不開，俊男靚女們在眼前穿梭而過?，F(xiàn)在我們向往的生活是，周末，外賣，網(wǎng)購，自在，宅在家里面的日子越來越多，突然蹦出來出去走走的念頭卻發(fā)現(xiàn)無處安放。是生活過得太疲累，還是自己過得太無味？電商成就了馬云，讓他那一曲《怒放的聲明》得到原唱汪峰的點(diǎn)贊，雖然結(jié)束了在阿里的任職，但是卻也開啟了完全屬于自己的天下。若談生命，誰不想光輝燦爛，等到再也走不動的時(shí)候還有可以和孫子吹牛的資本，可世界那么大，到底誰能承載下如此多的夢想，帶你去空間的盡頭領(lǐng)略舒適和刺激？

尋求浪漫，體味溫暖，感受沖動和刺激，是你的夢想，應(yīng)該也是寶馬X3能夠帶給你的生活，而且TA始終忠貞不渝。TA不會為了時(shí)下的潮流盲目進(jìn)行改款和增大，TA也不會為了多一點(diǎn)的關(guān)注度增添不實(shí)用的花哨功能，TA能給你的就是踏實(shí)和穩(wěn)重，可以陪你去任何角落的安心。如果人生只有一次選擇車輛的機(jī)會，鬼妹會把這一票投給寶馬X3。

真身不敗的延續(xù)

全新的BMW X3的樣子其實(shí)并沒有太大的改變，相比于上一代的影子，這一代依然選擇了傳承而并非顛覆，始終如一的延續(xù)本事，讓X3只要走在街上，那就是眼前一道亮麗的光。不過細(xì)節(jié)之處還是有所升級，中網(wǎng)尺寸進(jìn)行了增大，大燈組也變得更有神，加上M套件，讓整個(gè)前臉的豪華感有所提升。那屬于BMW獨(dú)有的藍(lán)色映襯之下，好像一頭隨時(shí)準(zhǔn)備出動的“戰(zhàn)狼”。

討喜的M套件搭載的是槍灰色19寸輪轂，車身上精致的M標(biāo)志，好像隨處都在彰顯著Bimmer的身份，再加上翼子板的擴(kuò)散器造型，打造的就是那種與生俱來的運(yùn)動感。若你非要追求尺寸，或許Ta不及競爭對手，但是這樣一臺能上山能越野的車子，并不是為了單純的大而存在。

內(nèi)飾升級依然寶馬

打開車門的一剎那，就會知道這就是一臺以運(yùn)動著稱的寶馬專屬品，這才是駕駛王者的座駕，不過其實(shí)你已經(jīng)可以看到寶馬X3在向豪車靠近的腳步。首先就是非常實(shí)用的操控臺的手機(jī)無線充電功能，這對于手機(jī)不離手的現(xiàn)代人來說，簡直是神助攻，在行駛的過程中，BMW X3的carplay系統(tǒng)，已經(jīng)可以代替我們經(jīng)常使用的手機(jī)自帶導(dǎo)航，同時(shí)支持的語音助理，可以開啟導(dǎo)航也可以選擇播放歌曲，這對于之前一直走簡約化路線的BMW來說，已經(jīng)是非常大的改善了。

還是那個(gè)專屬的T字形方向盤，不過增加了很多快捷按鍵，基本都是駕駛輔助系統(tǒng)，開車時(shí)可以更隨性的切換，充滿了色彩感的全液晶儀表盤和可以手動控制的面板，再加上哈曼的音色和那個(gè)碩大的天窗，這好像不是X3，更像是新3系一樣舒服。

最舒適的抬頭顯

坐進(jìn)去之后發(fā)現(xiàn)座椅很舒服，而且座椅加熱和座椅通風(fēng)都配備了，即使在運(yùn)動模式之下，也還是可以調(diào)節(jié)腿托的。不過這里要說一下，寶馬的空調(diào)一直都顯得太溫柔，即使放到最大，跟其他的車也無法比，當(dāng)然這是先天缺失，沒什么辦法。不過這次的BMW X3最讓鬼妹滿意的就是Ta的抬頭顯，跟車、時(shí)速、標(biāo)識都在這里可見，陡坡緩降功能，以及類似于奧迪自動模的ADAPTIVE可以根據(jù)不同路寬和你不同的操作自動進(jìn)行模式的設(shè)置，都在極大程度上提升了寶馬的駕乘體驗(yàn)。

直列4缸2.0T發(fā)動機(jī)，28i擁有224馬力，算是全新X3陣容中的中等功率。深踩油門時(shí)，感覺加速還是很快，推背感強(qiáng)烈，踩剎車時(shí)稍顯重心缺失，不過從整體來說，的確還是那臺寶馬，還是那臺可以去看風(fēng)起云涌的必選之作。

鬼扯：鬼妹最早的座駕是老款的4.4排量寶馬X5，那簡陋的內(nèi)飾似乎都不如拖拉機(jī)精致，但是無與倫比的動力讓鬼妹毅然決然的選擇了這款車。如今經(jīng)歷了豪華升級的BMW X3上，可以看到過去的動力影子，卻也慘雜進(jìn)去了很多人性關(guān)懷因素，如果再來一次，那依然還是TA。