9月5日，在第22屆成都車展上，斯巴魯VIZIV Adrenaline概念車完成了國內(nèi)首秀。該車也是繼2019日內(nèi)瓦車展首發(fā)之后，第一次在國內(nèi)亮相，它定位為雙門SUV，主打跨界運(yùn)動風(fēng)格。

此外，SUBARU XV、FORESTER森林人、LEGACY力獅、OUTBACK傲虎、SUBARU BRZ等明星車型，以及智能水平對置發(fā)動機(jī)切割展示車、斯巴魯魔力車隊(duì)的參賽車和斯巴魯首款量產(chǎn)車SUBARU 360均悉數(shù)亮相，展示了斯巴魯品牌強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容。

斯巴魯VIZIV Adrenaline概念車

 

據(jù)斯巴魯中國董事?總經(jīng)理高橋博昭介紹，斯巴魯VIZIV Adrenaline概念車，意為“革新改造未來”。早在2014年，斯巴魯就為車型設(shè)計(jì)注入了“Dynamic x Solid”（動感與堅(jiān)實(shí)）的概念，并將其設(shè)計(jì)哲學(xué)融入概念車和量產(chǎn)車型中；到了2018年，斯巴魯倡導(dǎo)設(shè)計(jì)升級，讓車型向更具張力的方向進(jìn)化，“BOLDER”（大膽自信的）便應(yīng)運(yùn)而生。

要了解該車，兵哥在此還得向大家解釋一下它的名字?！癡IZIV”是斯巴魯?shù)淖栽煸~，語源為“Vision for Inovatio”，象征未來；“Adrenaline”即為“腎上腺素”。

從外觀上看，概念車跟XV有幾分相似，它采用雙門設(shè)計(jì)，C形的前LED大燈元素在斯巴魯?shù)钠渌囆蜕弦灿?，大燈組線條修長、凌厲，與C形尾燈遙相呼應(yīng)。

該車采用兩廂車造型，車側(cè)的離地間隙較高，黑色輪眉、側(cè)裙套件和全地形輪胎，看著有點(diǎn)夸張，也強(qiáng)調(diào)了其越野性能。值得一提的是，概念車以后視攝像頭替代傳統(tǒng)后視鏡，為駕駛員提供更寬廣的視野，還可以有效地降低風(fēng)阻，減少能耗。

車尾部相對車頭簡單了一點(diǎn)。尾燈組設(shè)計(jì)比較小巧，內(nèi)腔做了熏黑處理，看起來酷酷的；紅色尾排仿佛嵌在鍍鉻防蹭板當(dāng)中，很精致；尾門采用內(nèi)凹設(shè)計(jì)，與小鴨尾、高位剎車燈相映襯，頗具立體感。多幅式輪轂為雙色設(shè)計(jì)，采用全地形輪胎。

動力方面，官方暫未公布任何信息，預(yù)計(jì)將會采用斯巴魯最新的“e-BOXER”技術(shù)，這是一款2.0L直噴水平對置與電動機(jī)相結(jié)合的新能源動力總成，一定程度上也代表了未來斯巴魯?shù)男履茉捶较颉?/span>

全新品牌口號：駕馭硬實(shí)力

在展會上，斯巴魯還公布了“駕馭硬實(shí)力”的全新品牌口號，代表著磨礪而出的非凡駕駛表現(xiàn)、鍛造過硬的技術(shù)和品質(zhì)保證。對斯巴魯來說，“實(shí)力”是專注駕駛性能，不追求浮華，讓車回歸其本質(zhì)；同時(shí)，駕馭硬實(shí)力，又是車主的生動寫照，他們是擁有上進(jìn)心、求知欲、思考力和判斷力的理性派，低調(diào)并具有獨(dú)特的個(gè)性，以“內(nèi)在硬實(shí)力”在各自的人生中閃耀光芒。

SUBARU BRZ

高橋博昭認(rèn)為，斯巴魯?shù)谋举|(zhì)硬實(shí)力有兩個(gè)維度，分別是操控硬實(shí)力和安全硬實(shí)力。

SUBARU XV

操控硬實(shí)力代表斯巴魯一貫追求汽車的行駛性能，隨心所欲的操控，讓駕駛者與車融為一體，最大程度地實(shí)現(xiàn)“人車合一”。斯巴魯?shù)乃綄χ冒l(fā)動機(jī)及左右對稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，讓駕駛者所到即坦途，無論在何種路況，都能感受自如的操控體驗(yàn)。更低的重心帶來更穩(wěn)定的過彎和抓地力，還能在保持車身平穩(wěn)的前提下實(shí)現(xiàn)乘坐舒適性。

OUTBACK傲虎

而安全硬實(shí)力，則是斯巴魯認(rèn)真考慮的全方位安全。以人為本，保護(hù)車上所有駕乘人員的安全，是斯巴魯源于最初的造車?yán)砟睢?/span>

FORESTER森林人

據(jù)悉，早在1960年代，斯巴魯就使用斯巴魯360率先實(shí)施了以保護(hù)行人安全為目的安全碰撞實(shí)驗(yàn)。如今，斯巴魯開發(fā)的EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)在汽車市場獲得了好評，它通過雙目立體攝像頭有效地掌握環(huán)境狀況，使駕駛員能更輕松面對各種復(fù)雜路況。另外，F(xiàn)ORESTER森林人率先搭載的DMS駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)，可以與面部識別聯(lián)動進(jìn)行各項(xiàng)貼心設(shè)置，當(dāng)系統(tǒng)檢測到駕駛員注意力不集中或瞌睡時(shí)，還能通過視聽警告提示駕駛員注意。

高橋博昭表示，未來斯巴魯將在保證核心技術(shù)優(yōu)勢與卓越產(chǎn)品品質(zhì)的基礎(chǔ)上，有條不紊地將更多新車型引入國內(nèi)，與更多的消費(fèi)者一起，感受駕馭硬實(shí)力。

除了保時(shí)捷，使用水平對置發(fā)動機(jī)的就是斯巴魯。從VIZIV Adrenaline概念車來看，似乎預(yù)示著斯巴魯未來車型的發(fā)展方向，它向消費(fèi)者傳遞了不同以往的生活方式，更注重實(shí)用性和越野能力，為生活帶來樂趣。

自2004年至今，斯巴魯不斷創(chuàng)新汽車技術(shù)，并在國內(nèi)市場持續(xù)導(dǎo)入了眾多新車型。2019年是斯巴魯進(jìn)入國內(nèi)市場15年，相信該品牌還會給消費(fèi)者帶來更多驚喜。