以“致敬美好”為主題的艾力紳銳·混動(dòng)共推出了三款車型，售價(jià)從29.48萬-32.88萬元。在上市發(fā)布會(huì)，主持人撒貝寧分享了“美好”，東風(fēng)本田汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理鄭純楷也分享了“美好”……

值得一提的是，為了匹配時(shí)代紳士人群的消費(fèi)需求，致敬美好的艾力紳銳·混動(dòng)上市伊始即同步推出禮享款待：即日起至今年10月31日購買艾力紳銳·混動(dòng)就可尊享10000元置換禮遇。

而在產(chǎn)品表現(xiàn)上，外觀方面，艾力紳銳·混動(dòng)與現(xiàn)款普通版艾力紳整體造型一致，僅在部分細(xì)節(jié)處有適當(dāng)調(diào)整。燈組方面，艾力紳標(biāo)配5連LED投射模式大燈，極具科技感，三幅LED尾燈點(diǎn)亮?xí)r，燈帶呈現(xiàn)淡淡的藍(lán)色，與Hybrid 標(biāo)志很搭。

倒梯形前格柵與修長(zhǎng)的大燈組形成一體，不失大氣但沒有威嚴(yán)感，最顯眼的當(dāng)屬前格柵上更粗壯的鍍鉻裝飾條，看上去猶如一個(gè)U形盾牌，在陽光的照耀下“blingbling”的，非?；窝邸Ｇ鞍鼑脑O(shè)計(jì)也更加動(dòng)感，一根明晃晃的鍍鉻裝飾條貫穿其中，并且與車身側(cè)面的裝飾條相連，形成了一個(gè)整體。

全系搭載第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，營(yíng)造更快、更順、更遠(yuǎn)、更可靠的優(yōu)異駕乘體驗(yàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107kW/6200rpm、最大扭矩175 N·m/3500rpm，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率135kW、最大扭矩315N·m。

借助于電動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大扭矩，艾力紳銳·混動(dòng)可在實(shí)現(xiàn)超低油耗時(shí)兼顧駕駛樂趣，再加上E-CVT變速器提供運(yùn)動(dòng)模式，進(jìn)一步提升車輛對(duì)于油門的響應(yīng)，加速反應(yīng)更快，收油門向前滑動(dòng)時(shí)也能提供更大功率的動(dòng)能回收來輔助節(jié)油。

故而實(shí)現(xiàn)了續(xù)航里程長(zhǎng)達(dá)900km，綜合工況最低油耗僅5.9L/100km的優(yōu)異表現(xiàn)。更重要的是，新車可使用92號(hào)汽油且滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。純電動(dòng)、混動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)直連驅(qū)動(dòng)三種行駛模式，無縫切換、高效節(jié)能。

全系搭載LED自動(dòng)大燈、新增棕色內(nèi)飾，真皮座椅采用絎縫工藝處理，實(shí)現(xiàn)內(nèi)外質(zhì)感全面升級(jí)。秉承本田MM空間設(shè)計(jì)理念，2900mm的超長(zhǎng)軸距營(yíng)造出尊享舒適的駕乘空間。座椅采用“2+2+3”布局，第二排獨(dú)立座椅集肩部調(diào)節(jié)、電動(dòng)座椅腳托、座椅電加熱多項(xiàng)功能于一身，舒適度堪比頭等艙，還可前后左右4向調(diào)節(jié)，盡享尊貴與舒適。

值得一提的是，艾力紳首次全系使用“魔術(shù)感應(yīng)門”，即無需接觸車門開關(guān)即可開關(guān)門車，在LED光束的指引下，揮動(dòng)手勢(shì)便可控制車門的開閉。作為一款高端MPV，艾力紳還是首個(gè)在華搭載Honda SENSING“安全超感”系統(tǒng)的車型。

隨著家庭用車置換高峰的到來，高端MPV的需求將不斷增加，未來市場(chǎng)潛力巨大。艾力紳這次推出的混動(dòng)版更是滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)大幅降低油耗，整體產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力可以說是提升了不少，相信在未來艾力紳會(huì)取得不錯(cuò)的市場(chǎng)成績(jī)，我們拭目以待。