老當(dāng)益壯，用這個詞來形容今天的幾位前輩恰到好處。想當(dāng)年它們剛進(jìn)入中國，不僅家喻戶曉，同時還是身份和地位的象征。即便在當(dāng)下，他們?nèi)匀皇侨藗冑徿嚂r的重點考慮車型。這幾位老將究竟有何魅力呢？且聽磚叔一一道來。

√磚叔點評

從上世紀(jì)80年代進(jìn)入國內(nèi)開始算起，桑塔納已經(jīng)走過了三十多年的歲月，隨著時間的洗禮，它從聞名天下的“老三樣”，改款升級成實用可靠的入門家轎。雖然目前的桑塔納平臺不算新，動力不算強(qiáng)，但是它繼承了大眾車型底盤扎實，轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)的特點，加上可靠的品質(zhì)、低廉的維護(hù)成本、給力的優(yōu)惠，目前銷量依舊輕松破兩萬。

※注意事項

作為大眾的入門車型，配置的確有些寒酸，1.4L的動力也比較差，低配更像是給出租和滴滴的特供車，如果是買了自己開，起碼買中配1.6L的。

√磚叔點評

捷達(dá)與桑塔納可謂是兄弟車型，桑塔納的優(yōu)點捷達(dá)通通具備，最新款捷達(dá)配備了1.5L發(fā)動機(jī)，油耗和動力上比桑塔納更好，加上外觀也更加大氣，更受消費者的歡迎，1-11月已經(jīng)突破30萬臺的銷量。

※注意事項

和桑塔納一樣，低配車型的缺點捷達(dá)也有，還是那句話，家用不要買低配，起碼買帶ESP的。

√磚叔點評

賽歐也是車壇的一員老將了，作為最便宜的合資轎車之一，憑借著給力的價格、良好的口碑、同級別更優(yōu)的空間表現(xiàn)，讓賽歐依舊能在小型車市場叱咤風(fēng)云。目前還有1萬多優(yōu)惠，最便宜5萬多就能買到，這么實惠的價格，也讓賽歐至今還能月銷過萬。

※注意事項

全系沒有ESP，自動擋也只有AMT，現(xiàn)在的賽歐，更像是買來跑滴滴的車型了。

√磚叔點評

愛麗舍，21世紀(jì)初基于富康988衍生而來的一款緊湊級轎車，當(dāng)年可是“愛家青年”的首選。最新的愛麗舍，升級了更年輕的外觀、更高效的傳動系統(tǒng)，競爭力提升了很多。雖然相比捷達(dá)、桑塔納，月銷5000的它表現(xiàn)并不算好，但是從品牌角度看，它可是目前雪鐵龍銷量最好的轎車了。

※注意事項

相較于其他幾位老對手，愛麗舍的油耗表現(xiàn)比較一般，尤其是自動擋車型。