“作為汽車人,我覺得有責(zé)任生產(chǎn)中國(guó)自己的豪華SUV,讓有追求的人們能真實(shí)感受豪華、消費(fèi)豪華精品?！?                              

                     ——WEY品牌創(chuàng)始人魏建軍

希特勒曾愿讓每個(gè)德國(guó)家庭都能擁有一輛小型廉價(jià)的汽車，因此甲殼蟲應(yīng)運(yùn)而生……

而魏建軍希望生產(chǎn)中國(guó)自己的豪華SUV，讓國(guó)人能真實(shí)感受豪華，因此WEY應(yīng)運(yùn)而生……

拿汽車品牌來說，曾經(jīng)人們認(rèn)為的豪華品牌無非是奔馳、寶馬、保時(shí)捷等的專屬。曾經(jīng)那些遙不可及的念想，也隨著國(guó)內(nèi)自主品牌的興起，而慢慢變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。就像WEY創(chuàng)立之初，就深刻貫徹著“中國(guó)豪華SUV的領(lǐng)導(dǎo)者”。而對(duì)于VV7來說，就是WEY品牌在向世人宣告著“中式當(dāng)代豪華”的典范。

就在成都車展上，全新VV7家族（VV7、VV7 GT、VV7 PHEV、VV7 GT PHEV）完成了全球首秀，其中2020款VV7正式上市，新車提供三款車型，售價(jià)為16.98-18.88萬元；與此同時(shí)，VV7 GT也同步上市，新車提供兩款車型，售價(jià)為19.18-20.58萬元。

長(zhǎng)城汽車副總監(jiān)、WEY品牌營(yíng)銷總經(jīng)理柳燕在發(fā)布會(huì)上表示：“VV7家族的誕生體現(xiàn)了WEY品牌對(duì)用戶不變的承諾，以最新智能科技與新能源技術(shù)，為用戶提供多元化、個(gè)性化的購(gòu)車選擇，創(chuàng)造卓越的用車體驗(yàn)，讓豪華距離中國(guó)主流消費(fèi)者不再遙遠(yuǎn)。”

在VV7家族中，2020款VV7和VV7 GT以卓越的產(chǎn)品表現(xiàn)力確實(shí)博人眼球，這兩兄弟將豪華和運(yùn)動(dòng)演繹到了極限。而2020款VV7 PHEV和VV7 GT PHEV卻以高效的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)表明了WEY品牌將在新能源領(lǐng)域的發(fā)展布局。

2020款VV7，可以說是WEY品牌車型的實(shí)力擔(dān)當(dāng)，將“豪華”二字展現(xiàn)得淋漓盡致。家族式的“豹式仿生學(xué)”設(shè)計(jì)，搭配的全新晶鉆璀璨進(jìn)氣格柵，營(yíng)造出了一股獵豹攻擊的強(qiáng)勢(shì)感。車燈的造型更為獨(dú)特，采用了“豎形”DNA大燈，更加奪目。花瓣式的雙色輪轂，也打造了一副俏麗英俊的容顏。而車內(nèi)環(huán)抱式流暢中控曲線渲染出極具豪華穩(wěn)重的駕駛環(huán)境。12.3英寸的液晶中控屏搭上哈曼Infinity立體音響，毗鄰現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)繞聲將帶來別致的視聽樂趣。

除了硬件，新車也極力在軟件上做到細(xì)致。新車搭載了領(lǐng)先的AI智能面部識(shí)別功能系統(tǒng)，此項(xiàng)功能包括人臉識(shí)別、情緒表情識(shí)別以及疲勞分心監(jiān)測(cè)等。另外還搭載全自動(dòng)智能泊車系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，新車搭載了2.0T+7DCT的動(dòng)力組合，同時(shí)提供舒適、節(jié)能、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，用以滿足用戶的不同的駕駛環(huán)境。另外，VV7 PHEV車型更是采用了全新升級(jí)的Pi4平臺(tái)。

如果說VV7詮釋的是中式豪華，那VV7 GT則帶來的是運(yùn)動(dòng)野性。它是將優(yōu)雅與力量，豪華與科技，以及出色的駕駛性能融為一身的運(yùn)動(dòng)武士。運(yùn)動(dòng)大膽的轎跑溜背型車身設(shè)計(jì)再配合新增的排氣聲浪、彈射起步與PHEV動(dòng)力總成下的超動(dòng)力模式，讓“GT”實(shí)至名歸。

和VV7相比，還是熟悉的全新晶鉆璀璨的進(jìn)氣格柵，以及“豎形”激光大燈。不同的是車身側(cè)面的腰線從前輪罩一直延伸至后尾燈，營(yíng)造出一股動(dòng)感轎跑風(fēng)。而車頂溜背的設(shè)計(jì)也使得車身頗具力量感。車尾的四出排氣布局，也凸顯其濃郁的運(yùn)動(dòng)風(fēng)。

至于內(nèi)飾，VV7 GT也沿用了VV7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，主要的變化體現(xiàn)在功能配置和后排的細(xì)節(jié)。VV7 GT車型搭載了六個(gè)專屬配置：膝部氣囊、Launch Control彈射模式、虛擬動(dòng)態(tài)模擬聲浪反饋系統(tǒng)、全車隨速律動(dòng)氛圍燈、激光大燈組、噴水雨刷。

而在動(dòng)力方面，VV7 GT車型搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)167kW，峰值扭矩達(dá)387N·m。

除外，除了VV7家族，2020款VV6也榮登WEY展臺(tái)，其中VV6智享音樂版也一同亮相。

寫在最后

作為自主品牌，WEY始終秉持著“走上去，走出去”的愿景。不僅精進(jìn)硬實(shí)力和軟實(shí)力，還將在技術(shù)層面上更近一步——比如發(fā)布Collie牧羊犬全維智能安全系統(tǒng)。另外，WEY也不僅僅面向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，也將視野放在了國(guó)際市場(chǎng)上，它也于今日現(xiàn)身法蘭克福國(guó)際車展。其實(shí)自主品牌無非打的就是“用戶牌”。只有品牌和用戶之間形成了情感紐帶，達(dá)成了情感的共鳴，才能帶來品牌的長(zhǎng)盛不衰。