細(xì)數(shù)汽車行業(yè)的“潮流先鋒”，名爵是腦海中第一個蹦出的品牌，從名爵6、名爵HS再到全球車名爵ZS，名爵都在外在設(shè)計與內(nèi)在功能上都做出了討好年輕人的一套，且貼合熱點的廣告宣傳效果也可謂深入身心。在迎合年輕，講究潮流的新品市場，名爵還真有自己的兩把刷子。

而在9月5日正式開幕的2019成都車展上，標(biāo)榜+顏值、+動力、+智能、+安全，“爵對玩+”全球車——全新名爵ZS首次全球亮相。但在此之前我們就搶先靜態(tài)體驗到了這一臺“全球潮車”，先拋結(jié)論，這就是一臺在10萬級極具性價比的選擇，至于全新ZS的具體表現(xiàn)與提升……滑動手指，來慢慢往下看吧！

相比起前代車型，全新名爵ZS換了一張更具辨識度的前臉，讓整車有了截然不同的視覺感受。且全新加入的Trophy黑騎士版也讓全新名爵ZS相比前代車型要激進不少，顯得更加動感，一看就是討好年輕消費者的類型。

此前與大燈相連的進氣格柵在新車型上早已不見了蹤影，取而代之的是源于“黑曜石”靈感的六邊形蜂窩中網(wǎng)，搭配“斜眼”大燈，全新ZS的整張前臉來起來極具侵略性。

其中全新設(shè)計的LED大燈內(nèi)部有類水晶狀的裝飾，整體精致感非常高，搭配的日行燈也很有“橫眉豎眼”的感覺，為整車的氣質(zhì)加分不少。而Trophy黑騎士版的燈罩還加入了熏黑處理，在運動感的營造上還要更進一步。

全新名爵ZS的側(cè)身與尾部設(shè)計相比前代并沒有明顯變化，依然是十分飽滿的風(fēng)格類型。

放大細(xì)節(jié)，會發(fā)現(xiàn)ZS的尾燈同樣采用了全新的排列，類似“龍尾”的LED燈排列在點亮之時有著極強的辨識度。而與大燈相呼應(yīng)的熏黑處理也為車尾增添了一份運動氣息。

輪圈造型采用了“風(fēng)刃”的全新樣式，雙色的搭配也為整車的運動感再加一分。其中名爵為Trophy黑騎士版車型配置了米其林Primacy 3ST的輪胎，這條輪胎也是米其林主打靜音系的輪胎，市場價格基本為700元/條，也可謂下了一些本錢，不過與之換來的好處就是在美觀與靜溢性上取得了很好的平衡。

從全新的前臉樣式到細(xì)節(jié)的運動刻畫，全新名爵ZS整體營造出了一個非常動感又激情的外觀設(shè)計，看上去還是很對年輕人胃口的，也比較符合名爵給予全新ZS的那句Slogan——“是當(dāng)代年輕人會喜歡的全球SUV”

看完外觀，讓我們來看看全新名爵ZS的內(nèi)在又有什么樣的特點吧！

坐進全新ZS的內(nèi)飾，會發(fā)現(xiàn)整個設(shè)計布局與舊款車型差別不大，但在用料及配色上則要比后者激進不少。首先全車內(nèi)飾采用了大量的軟質(zhì)包裹，手能摸到的，枕到的，甚至膝蓋能碰到的地方都是軟質(zhì)材料，這點在同價位來說是絕對的唯一。其次純黑與利物浦紅撞色的搭配最大突出了全新ZS運動屬性，跳脫的配色也不會再有老款純黑內(nèi)飾的沉悶，內(nèi)飾的視覺觀感有了很大的進步，質(zhì)感提升了可不止一點兩點。

或許是為了整套內(nèi)飾的簡潔和迎合科技座駕的屬性，全新ZS取消了老款車型上的機械手剎，取而代之采用了電子按鈕。而機械指針儀表也更替為了全液晶，在顯示精度與功能實用性上則是要完全超越老款車型。

雖說整套內(nèi)飾在視覺上做了“減法”，但在像音量控制，空調(diào)風(fēng)量、溫度控制等需要精度操作的功能統(tǒng)統(tǒng)給到了實體按鍵，并采用了類似風(fēng)琴按鍵的排列在中控下方依次排開，方便我們在駕車時的盲操。從人機交互性上看，我還是要給全新ZS點上個贊的。

“智能”是此次全新名爵ZS的最大亮點與主要賣點，它是首款搭載斑馬智行3.0的小型SUV，可通過語音與車內(nèi)10.1英寸懸浮式觸控大屏進行基礎(chǔ)的導(dǎo)航以及娛樂功能外，它還與阿里進行了以及其他APP平臺進行了深度整合，全面接入了餓了么、淘票票、菜鳥驛站等一些列我們常用的生活A(yù)PP。簡單來說，在車內(nèi)你就能進行點外賣，買電影票以及查發(fā)快遞等操作。此外，新車的導(dǎo)航引擎、語音引擎等也進行了全面升級，支持智慧加油、智慧停車ETCP等多樣功能。當(dāng)然以我目前的思維還想不到這些功能太高的運用場景，不過在倡導(dǎo)萬物互聯(lián)的大環(huán)境下，全新ZS也算是在汽車界開了個好頭。

動力方面：全新名爵ZS搭載了一副1.3T的動力總成，最大功率163匹，最大扭矩230牛.米，與之匹配愛信6AT變速箱。由于是靜態(tài)體驗，我們并不能給到全新ZS具體的動力體現(xiàn)，但通過官方8.53秒的零百成績來看，我們預(yù)計這臺ZS的動力表現(xiàn)會與排量更大繽智/XRV等1.5車型不相上下，而匹配的愛信變速箱或?qū)⑦€會讓ZS有著不錯的動力平順性。當(dāng)然，這只是我們的預(yù)測，僅供參考，關(guān)于ZS具體的動態(tài)表現(xiàn)我們也將在未來進行更詳細(xì)的報道。

動態(tài)配置方面；名爵為ZS率先搭載堪比特斯拉的MG PILOT L2級自動駕駛技術(shù)，在ACC、LDW等基礎(chǔ)上，新增ICA集成式高速智能巡航、TJA交通擁堵輔助等功能。在10萬級能集齊這些配置的，除了勁敵繽越外，估計你也很難再找到第二家。

年輕動感的外形，用料厚道且實用的內(nèi)飾設(shè)計以及相當(dāng)不錯的配置，在10萬級的小型SUV的市場里，全新ZS的性價比可以說是相當(dāng)不錯。

不過！這個只僅僅是在靜態(tài)層面，我們還是希望能夠拿到試駕車盡快去體驗它的動態(tài)，去看一下它開起來究竟是一個什么樣的感覺。

在這個競爭白熱化的10萬級價位，名爵ZS將面臨吉利繽越，本田繽智/XRV等車型的競爭，那么在面對競爭對手如此強的情況下，名爵ZS，它究竟能交出一個什么樣的答卷呢？敬請期待吧！