隨著新能源汽車市場的迅速崛起,這對比亞迪來說,真是天賜良機。借著新能源的春風,也讓比亞迪成為全球知名企業(yè),在技術領域的強大,還引來美國總統(tǒng)的針對。暫且不說國際態(tài)勢,在國內,比亞迪產品布局十分廣泛,在每一個細分市場都有比亞迪的身影。
近日,萬眾期待的比亞迪e2開啟盛大上市,僅過去一周的時間訂單就超過5000臺,這臺“新一代智享電動跨界車”用火熱的銷售數(shù)字彰顯了車型的過人實力,引發(fā)市場關注持續(xù)升溫。
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比亞迪e2是比亞迪e系列中的第二款產品,比亞迪e2相對于比亞迪e1也更加符合大眾對于汽車的需求,這樣一輛純電動車外觀上與主流的轎車、SUV更加接近,更符合消費者對于一輛汽車的標準。
外觀上,比亞迪e2還是采用了一個標準的家族式設計,但為了美觀,新車前格柵兩側進氣口不是封死狀態(tài),可以實現(xiàn)引導氣流的作用,車前大燈也是家族式設計,三個方形車燈組成的LED近遠燈光源,頭燈組由3顆“晶鉆”式光源和一條L型光帶組成,光源從內到外依次為轉向燈、遠光燈和近光燈,燈組整體造型狹長,十分具有辨識度。
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新車車身尺寸長寬高分別為4240/1760/1530mm,軸距為2610mm。車輛采用LCB輕量化安全車身科技,整備質量為1250kg,空間上跟同價位的小型車如飛度、POLO對比,輕松完爆,同樣是純電兩廂車的長安逸動ET更是毫無招架之力。
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進入車內,內飾整體設計十分簡潔,懸浮式10.1英寸液晶觸控屏依舊是中控臺上最亮眼的設計,各種功能按鍵都收入了這個大iPad中,中控臺的實體按鍵部分愈加精簡只留下最基本的功能按鍵。
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標配DiLink 2.0智能操作系統(tǒng),手機級的應用生態(tài),實用性十分彪悍,并且還有自感應大燈、便捷的手機APP 藍牙鑰匙和Keyless智能鑰匙等智能化配置,在同價位的電動或汽油車中都有突出的優(yōu)勢。
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續(xù)航里程,對電動汽車來講,就是一道必考題,e2車型與王朝ev系列同源,共享比亞迪自主研發(fā)的e平臺,依托e平臺技術,e2搭載了一塊比亞迪自主研發(fā)的動力電池,電池容量有35.2kWh、47.3kWh兩種,工況法純電續(xù)航能力為305km、402km,快充時間1.5h、1.6h。0—50km/h加速時間為3.9秒,30分鐘快充電量30%~80%。
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而且,這么優(yōu)秀的汽車,補貼后售價分別為8.98-9.98萬元,10.98-11.98萬元。這對年輕人來說,簡直就是福音。
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