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電動(dòng)知家消息，日前，長城汽車宣布與中信銀行簽署合作協(xié)議，獲得200億元意向性授信發(fā)展新能源業(yè)務(wù)，也是長城汽車首次與銀行的戰(zhàn)略合作。

根據(jù)協(xié)議，中信銀行將向長城汽車提供最高200億元的意向性授信，在原來服務(wù)于長城汽車旗下汽車及零部件業(yè)務(wù)板塊的基礎(chǔ)上，加大對長城汽車旗下新能源動(dòng)力電池、氫能、共享出行等板塊的金融支持，為長城汽車提供更為高效的金融服務(wù)。

根據(jù)長城汽車業(yè)績報(bào)告顯示，長城在新能源領(lǐng)域提出注重“清潔化”的發(fā)展戰(zhàn)略，不僅布局純電動(dòng)，還采取純電+混動(dòng)+插電混動(dòng)+氫能源多技術(shù)路徑并舉的發(fā)展模式。

在氫能方面，長城汽車早前已宣布建成氫能技術(shù)中心，計(jì)劃2020年展示首輛基于專屬平臺的燃料電池車型，2022年推出首支燃料電池車隊(duì)，2025正式推出成熟的氫燃料電池車型。

目前長城汽車在國內(nèi)已形成八大生產(chǎn)基地，繼保定、徐水、天津生產(chǎn)基地后，長城汽車重慶永川生產(chǎn)基地項(xiàng)目于2019年8月底建成投產(chǎn)，江蘇張家港、山東日照、浙江平湖和江蘇泰州幾大項(xiàng)目正在推進(jìn)中。

2019年上半年，長城汽車?yán)塾?jì)銷量為493538輛，同比增長4.67%，但財(cái)務(wù)業(yè)績出現(xiàn)下滑。該公司上半年?duì)I業(yè)收入403.17億元，同比下滑15.93%；實(shí)現(xiàn)凈利潤15.17億元，同比下滑58.95%。針對公司營收及凈利潤下滑，長城汽車表示，報(bào)告期內(nèi)本公司提高產(chǎn)品優(yōu)惠額度讓利消費(fèi)者，并繼續(xù)加大品牌推廣力度及研發(fā)投入。

長城汽車董事長魏建軍表示，“只要市場在，就有未來，市場沒有了談什么未來？所以我們加大了營銷力度、推廣力度、服務(wù)力度，越在這個(gè)時(shí)候越要穩(wěn)住?，F(xiàn)在不是要多少利潤的問題，而是要給消費(fèi)者更多更好的感受，更好的體驗(yàn)。所以我們大方向上是這樣一個(gè)策略。” 

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