【懂車之道 每天車聞】我們來盤點一下2019年9月7日，汽車圈都發(fā)生了一些什么大事件。

汽車事件一：長城與中信開展戰(zhàn)略合作，獲200億授信

近日，長城汽車與中信銀行簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。據(jù)悉，中信銀行將向長城汽車提供最高200億元的意向授信安排，支持長城汽車在新能源動力電池、氫能、共享出行等方面的業(yè)務(wù)布局和發(fā)展。

根據(jù)合作協(xié)議，中信銀行將在原來服務(wù)于長城汽車旗下汽車及零部件業(yè)務(wù)板塊的基礎(chǔ)上，加大對長城汽車旗下新能源動力電池、氫能、共享出行等板塊的金融支持，為長城汽車提供更為高效的金融服務(wù)。

汽車事件二：西川廣人承認財務(wù)違規(guī)

6月初，日產(chǎn)汽車前代表董事雷格·凱利（Greg Kelly）曾向媒體舉報，現(xiàn)任日產(chǎn)汽車CEO西川廣人（Hiroto Saikawa）曾在2013在出售公司股票時將執(zhí)行日期由5月14日改為5月22日，在此期間日產(chǎn)股價上漲約10%，預(yù)計額外獲利4700萬日元（約合人民幣312.59萬元）。日前，西川廣人承認了這一指控并做出道歉，他表示他將會把多得的金額退還給日產(chǎn)汽車。

西川廣人之所以被牽扯進這次“股票不正當獲利”事件是源于戈恩時代日產(chǎn)汽車推行的一項“股票增值權(quán)”制度，在該制度下，如果公司股價上漲，相關(guān)人員可通過行使權(quán)利獲得相應(yīng)收益。西川廣人承認當時他在行使“股票增值權(quán)”時的做法與公司規(guī)定不符，但當時他并不知道自己的做法存在違規(guī)，而且誤認為其秘書已經(jīng)妥善處理了相關(guān)問題。此外，西川廣人還透露日產(chǎn)汽車內(nèi)部多位高管都存在同樣違規(guī)行為。

汽車事件三：智能網(wǎng)聯(lián)輪胎還有待普及

伴隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車逐漸被大家所接受，作為汽車核心部件之一的輪胎，也推出了智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)技術(shù)。據(jù)外媒報道，智能網(wǎng)聯(lián)輪胎是一種結(jié)合了傳感器和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的先進輪胎。利用這些技術(shù)，可將車輛的運行數(shù)據(jù)傳輸?shù)杰囕d中控屏或智能手機中，供駕駛員進行決策和操作。

智能網(wǎng)聯(lián)輪胎采用了胎壓監(jiān)控系統(tǒng)、溫度傳感器及胎壓傳感器矩陣，從而實現(xiàn)對輪胎狀態(tài)的監(jiān)控、分析及匯報，并在輪胎需要進行維護時提醒駕駛員。若輪胎測量值偏離產(chǎn)品預(yù)設(shè)的標準值，該智能網(wǎng)聯(lián)輪胎還會向用戶發(fā)送警示信息。

汽車事件四：騰訊云推智慧停車解決方案

停車難幾乎成為各個城市普遍的現(xiàn)象，停車位難找、停車費貴等問題成了通病。近日，騰訊云公開發(fā)布了“騰訊云智慧停車解決方案”，覆蓋路邊停車、室內(nèi)外停車場、立體車庫等多個停車場景。

騰訊云是騰訊打造的一個云計算品牌，主要以科技助力各行各業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，為全球的用戶提供云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能服務(wù)，以及定制化行業(yè)解決方案。此次推出的騰訊云智慧停車  方案，將為行業(yè)提供一體化管理云平臺，并實現(xiàn)城市級的智慧停車全流程服務(wù)。

截至今年上半年，我國機動車保有量達到了3.4億輛，而根據(jù)此前發(fā)改委公示的數(shù)據(jù)顯示，我國大城市小汽車與停車位的比例約為1∶0.8，中小城市約為1∶0.5，而發(fā)達國家約為1∶1.3，可見我國城市停車位比例嚴重偏低，停車位缺口或已超過5000萬個。

正是這樣的狀況，催生了智慧停車的概念。智慧停車主要是指通過無線通信、移動終端、GPS定位等技術(shù)手段，實現(xiàn)城市停車位的采集、管理、查詢、預(yù)訂以及導(dǎo)航等服務(wù)。一方面，車主可以通過手機和互聯(lián)網(wǎng)便捷的尋找到可使用的車位，另一方面，停車場也能實現(xiàn)資源利用和利潤的最大化。

汽車事件五：滴滴公示不誠信司乘用戶

 9月5日，滴滴出行宣布將定期對外公示有惡意行為的用戶，主要涉及乘客的虛假投訴和司機的誘導(dǎo)取消等問題。本期對外公示的惡意行為用戶包括27名司機和36名乘客。

其中，針對司機端，由于提供虛假證據(jù)申訴、多次有責取消訂單等行為，滴滴對27名司機實行了3日至30日停止服務(wù)的處置措施。針對乘客端，共有36名乘客由于連續(xù)多次編造事實投訴司機，被實行了停止服務(wù)30日的處置措施。

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