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在2019成都車展上，長(zhǎng)城汽車展臺(tái)頗為與眾不同，其將展臺(tái)打造成為一個(gè)“新四化體驗(yàn)樂園”，除了展示面向未來的重磅車型，還給觀眾提供了零距離的體驗(yàn)，讓大家對(duì)未來出行場(chǎng)景一飽眼福。
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與此同時(shí)，長(zhǎng)城汽車旗下哈弗、WEY、歐拉、長(zhǎng)城皮卡四大品牌，都在車展上帶來了多款新車，其中全新哈弗H6鉑金版、WEY 2020款VV7、VV7 GT、長(zhǎng)城炮乘用皮卡迎來上市，哈弗H4 Pro開啟預(yù)售，哈弗F7 2020款迎來首秀。
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作為中國(guó)SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者的哈弗SUV，是長(zhǎng)城汽車目前最主要的銷量來源。隨著不久前俄羅斯工廠的落成，哈弗全球化進(jìn)程再下一城，品牌影響力不斷擴(kuò)大，未來銷量增長(zhǎng)空間依然很大。在2019成都車展上，哈弗帶來了全新哈弗H6 鉑金版、哈弗H4 Pro以及2020款哈弗F7。大家都知道哈弗H6是國(guó)民神車，連續(xù)霸榜銷量榜首，但具體銷量達(dá)到了多少呢？在車展上，哈弗公布H6的全球銷量即將突破300萬輛，而在這一歷史性的時(shí)刻，哈弗正式推出了H6鉑金版，官方指導(dǎo)價(jià)為10.4萬-13.6萬元。哈弗H6鉑金版和現(xiàn)款車型相比，設(shè)計(jì)、動(dòng)力、尺寸等都保持一致，但在配置上進(jìn)行了調(diào)整。例如在外觀方面新增了四門華沙銀飾板以及全新設(shè)計(jì)的19寸輪轂。智能化方面，哈弗H6鉑金版搭載了全新哈弗Hi-Life智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)訂外賣、訂機(jī)票、追劇、遠(yuǎn)程控制智能家居等生活場(chǎng)景。而在安全方面，哈弗H6鉑金版采用“鎧甲安全系統(tǒng)”以及高強(qiáng)度車身，搭載車道偏離預(yù)警及并線輔助系統(tǒng)、百萬級(jí)像素360度全景高清影像功能Denham。哈弗H4 Pro在車展上開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為10.89萬元。新車定位為高能智聯(lián)SUV，面向年輕消費(fèi)者，是一款十分個(gè)性的車型，它的推出，也強(qiáng)化了哈弗H4車系的年輕調(diào)性。外觀方面，哈弗H4 Pro最突出的設(shè)計(jì)是運(yùn)用了橙動(dòng)設(shè)計(jì)理念，新增橙紅運(yùn)動(dòng)套裝，橙色元素貫穿外觀和內(nèi)飾，造型更加年輕動(dòng)感。在配置方面，其搭載Hi－Life智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、博世最新一代9.3版ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、12.3寸全液晶數(shù)字儀表、360環(huán)視系統(tǒng)等。動(dòng)力方面則和現(xiàn)款車型一樣，采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。
2020款哈弗F7在此次成都車展上是首次公開亮相，預(yù)計(jì)將于年內(nèi)上市。哈弗F7是中國(guó)汽車品牌首款全球車，在俄羅斯實(shí)現(xiàn)全工藝鏈的海外本土化生產(chǎn)，上市后備受青睞，助力哈弗在俄的7月銷量勁增356%，未來還將輻射至更廣闊的海外市場(chǎng)。
哈弗F7定位AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV，智能科技是其最大的亮點(diǎn)。而2020款哈弗F7將這個(gè)亮點(diǎn)進(jìn)一步放大，增加了L2級(jí)別自動(dòng)駕駛與 “AI智能”輔助系統(tǒng)。
WEY品牌成立三年以來，累計(jì)銷量已突破28萬輛，展現(xiàn)了中國(guó)豪華SUV品牌領(lǐng)導(dǎo)者的領(lǐng)先之姿。WEY將品牌的首款量產(chǎn)車型VV7，發(fā)展成為了家族車系，由WEY品牌首款豪華超跑SUV車型VV7 GT、全新升級(jí)的2020款VV7、VV7 PHEV，以及VV7 GT PHEV組成實(shí)力強(qiáng)勁的VV7家族。在成都車展上，2020款VV7和VV7 GT均迎來上市，2020款VV7官方指導(dǎo)價(jià)為16.98萬-18.88萬元，VV7 GT官方指導(dǎo)價(jià)為19.18萬-20.58萬元。而VV7 PHEV和VV7 GT PHEV預(yù)計(jì)將于今年10月登場(chǎng)。
相比VV7，VV7 GT設(shè)計(jì)更顯運(yùn)動(dòng)個(gè)性，性能更強(qiáng)勁。黑豹式仿生學(xué)前臉很是霸氣，其應(yīng)用的自適應(yīng)激光大燈是目前全球最先進(jìn)的車燈技術(shù)之一，照射距離比普通的LED大燈更長(zhǎng)。側(cè)面和尾部的設(shè)計(jì)更凸顯了運(yùn)動(dòng)感，從B柱開始下滑的溜背式設(shè)計(jì)、微微上揚(yáng)的腰線、造型個(gè)性的輪轂，以及尾部的擴(kuò)散器、雙邊四出排氣等設(shè)計(jì)都很搶眼。另外，VV7 GT全新匹配鋁合金下擺臂，實(shí)現(xiàn)整車3.3%、超過65kg的減重，操控性更高。
在成都車展開幕前夕，“歐拉駕到 成都熱戀”全系巡游活動(dòng)先行開啟，由6臺(tái)“大眼萌”歐拉R1以及2臺(tái)未來感十足的歐拉iQ組成的“青春態(tài)度”車隊(duì)從環(huán)球中心出發(fā)，一路打卡環(huán)球中心、文殊坊、成都院子，展現(xiàn)了歐拉品牌的網(wǎng)紅特質(zhì)，也傳達(dá)了其希望能夠給消費(fèi)者帶來科技時(shí)尚的生活方式的初衷。一年前，歐拉品牌正是從成都車展啟航。從去年品牌發(fā)布至今，歐拉累計(jì)銷售32599輛；今年1-7月，歐拉的銷量達(dá)到29084輛，排在新能源汽車銷量榜第六位。
作為主打車型的歐拉R1，如今已有了三個(gè)版本車型，覆蓋不同的細(xì)分人群，包括國(guó)內(nèi)首款女性專屬車歐拉R1女神版，潮爸辣媽專屬、具備多項(xiàng)“馭娃超能力”的歐拉R1親子版，還有專為年輕樂活族打造的R1青春版。今年1-7月，歐拉R1實(shí)銷零售量位居A00級(jí)純電動(dòng)車市場(chǎng)第二位，上市5個(gè)月后，就成為銷量增速最快的純電動(dòng)小車。長(zhǎng)城皮卡：炮乘用皮卡上市，掀開新篇章
今年4月，長(zhǎng)城炮皮卡亮相。8月份，長(zhǎng)城炮新品牌發(fā)布，長(zhǎng)城炮乘用皮卡開啟預(yù)售，開啟中國(guó)皮卡乘用化、全球化時(shí)代。9月份在成都車展上，長(zhǎng)城炮乘用皮卡正式上市，官方建議零售價(jià)12.68萬元起。長(zhǎng)城炮量產(chǎn)版商用皮卡同期亮相。長(zhǎng)城炮在成都車展上還發(fā)布了“超級(jí)五星”計(jì)劃，以用戶為中心，從超級(jí)符號(hào)、超級(jí)工廠、超級(jí)產(chǎn)品、超級(jí)服務(wù)、超級(jí)體驗(yàn)五大方面發(fā)力，打造全場(chǎng)景皮卡車生活，全面加速全球化進(jìn)程。
長(zhǎng)城炮是中國(guó)首個(gè)全球化皮卡品牌，未來將在全球市場(chǎng)與豐田、福特等國(guó)際主流皮卡品牌正面競(jìng)爭(zhēng)，全面加速全球化進(jìn)程，達(dá)成“1-2-3”戰(zhàn)略，即保持國(guó)內(nèi)、出口銷量第一；到2020年，實(shí)現(xiàn)年銷突破20萬；2025年，全球累計(jì)銷量突破300萬。
此次上市的長(zhǎng)城炮乘用皮卡是基于長(zhǎng)城汽車全新P71平臺(tái)打造，采用梯形大口式進(jìn)氣格柵，提供三種不同風(fēng)格的內(nèi)飾和6種車身顏色可選。車身長(zhǎng)寬高為5410*1934*1886mm，軸距為3230mm。作為一款乘用化的皮卡，長(zhǎng)城炮乘用皮卡搭載了諸多乘用化配置，例如無鑰匙進(jìn)入＋一鍵啟動(dòng)、多功能真皮方向盤、換擋撥片、9英寸觸摸屏、真皮座椅、前排座椅加熱、自動(dòng)空調(diào)、空調(diào)后出風(fēng)口、可開啟天窗?專屬香氛等，不僅如此，長(zhǎng)城炮乘用皮卡的智能科技也很出色，搭載新一代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和L2級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)。
動(dòng)力方面，長(zhǎng)城炮乘用皮卡搭載2.0T汽油國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140kW，峰值扭矩360Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配來自采埃孚的8AT自動(dòng)變速器，并搭載國(guó)內(nèi)皮卡首創(chuàng)的多連桿后懸架系統(tǒng)。
目前，清潔化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的汽車“新四化”趨勢(shì)正在引領(lǐng)著汽車行業(yè)變革，站在變革風(fēng)口上，長(zhǎng)城汽車以前瞻性的眼光積極布局“新四化”，并一直篤定前行。長(zhǎng)城汽車在新四化領(lǐng)域所取得的研發(fā)成果，正逐步應(yīng)用在旗下四大品牌的產(chǎn)品上，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升，助力長(zhǎng)城汽車取得更多市場(chǎng)份額，走在行業(yè)前列。
