原創(chuàng)/王成誠

主編/孟笑宇

提起吉利，我們就不得不想到帝豪和博越兩款車型，正是因為它們的暢銷，奠定了吉利汽車在轎車和SUV市場均衡表現(xiàn)的基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上，吉利也通過更豐富的布局，讓品牌在近年來實現(xiàn)了快速、穩(wěn)定的發(fā)展。

而最近，我們更多看到的是品牌在智能化和新能源領(lǐng)域的布局，這也意味著吉利正在從一個傳統(tǒng)的車企轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€未來出行的科技公司。基于市場的年輕化和吉利品牌自身的尋變，曾經(jīng)在SUV市場開疆拓土的博越，也迎來一次全新的進(jìn)化。

9月5日，在正式開幕的成都車展上，吉利博越從過去的一款車型，到這次以博越家族的形式正式上市，其中包括全新一代博越PRO和中期改款2020款博越車型，兩款新車共同構(gòu)成了矩陣化的布局，為不同的消費群體帶了豐富、個性的選擇。

作為吉利家族新增的一款全新車型，博越PRO主打年輕、智能、科技。其實，從“你好，博越”開始，三年前博越就樹立了汽車智能互聯(lián)的風(fēng)向標(biāo)，而隨著5G網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，汽車智能化有了更強大基礎(chǔ)，必然會迎來更深層次的進(jìn)化。

而博越PRO就是一款率先基于5G時代所打造的車型。眾所周知芯片對于手機的重要性，華為面對美國的打壓，一句“我們曾經(jīng)打造的備胎，一夜之間全部轉(zhuǎn)正”，將中國自主研發(fā)芯片推上舞臺。而對于汽車而言，芯片同樣是汽車智能化的核心。

而和華為一樣，吉利擁有自己的芯片研發(fā)公司，也是首家深度定義、自主開發(fā)汽車芯片的車企。其中，博越PRO就搭載了行業(yè)首款真正的車規(guī)級高性能芯片-E01，每秒運算超百萬億次，大大縮短了車機芯片與手機芯片的代差，帶給用戶如使用手機一般的流暢感。同時，在安全性方面，無論是零下40°C還是85°C的高溫，甚至高強度的沖擊振動，該芯片都經(jīng)歷了嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)檢測。

在車機系統(tǒng)上，博越PRO所搭載的GKUI 19，擁有開放的車機底層架構(gòu)平臺，能實現(xiàn)快速的自我迭代和進(jìn)化，實現(xiàn)對話級別的“AI語音交互”，像朋友之間的交流一樣順暢。此外，GKUI 19擁有最開放的開發(fā)者平臺，融合打通BAT、小米、京東等互聯(lián)網(wǎng)全生態(tài)。實現(xiàn)一個ID打通娛樂、社交、智能家居、地圖導(dǎo)航等用車全場景。

此外，新車采用吉利獨有的“安全識別圈”理念，搭載了行業(yè)領(lǐng)先的L2級智能駕駛系統(tǒng)，將汽車安全提升到“智能安全”新高度，同時還配備了智能生態(tài)凈化艙，AQS、PM2.5+負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)在車內(nèi)營造出居家一般的智能舒適感，真正做到無處不在的智能。

除了高度的智能化，吉利在三大件上帶來了更高的品質(zhì)，博越PRO所搭載的1.8TD+7DCT、1.5TD+6AT、1.5TD+6MT三種動力組合，均滿足新國六排放標(biāo)準(zhǔn)。其中，第三代1.8TD發(fā)動機最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩相比上一代提升15N?m至300N?m。

而吉利收購了沃爾沃和路特斯后，研發(fā)實力進(jìn)一步極強，與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的7DCT變速箱，傳動效率高達(dá)97%，實際油耗降低了15%。在底盤方面，博越PRO也采用了輕量化的技術(shù)，同時布局更加合理，使得車身相比上一代博越減重25%，NVH、操控性、舒適性都有所提升。

曾經(jīng)，吉利博越一度被譽為中國最美網(wǎng)紅車，可見其在設(shè)計上的功底。而隨著 年輕消費審美需求的獨特，博越PRO采用了更加運動的設(shè)計，家族最新的宇宙回響進(jìn)氣格柵搭配流水式LED轉(zhuǎn)向燈，以及全新黑色車標(biāo)，賦予汽車生命力。

新車車身尺寸小幅升級，軸距為2670mm，整體車身相較于上一代博越更棱角分明一些，而尾部采用了立體的運動尾翼，加上英文LOGO，更具有時尚感和運動感。

內(nèi)飾設(shè)計，新車依然貫穿了中國風(fēng)的設(shè)計元素，搭配豪華的內(nèi)飾材質(zhì)具有較高的品質(zhì)。同時，車機與儀表雙12.3英寸全液晶大屏、9英寸HUD抬頭顯示，實現(xiàn)三屏聯(lián)動，打造沉浸式的科技氛圍座艙。此外，博越PRO搭載12個BOSE豪華環(huán)繞音響、12向電動調(diào)節(jié)的NAPPA真皮座椅、帶負(fù)離子功能及PM2.5凈化功能的雙區(qū)自動恒溫空調(diào)等舒享配置。

前沿的智能科技，更具年輕、運動感的設(shè)計，以及更加專業(yè)的三大件調(diào)教，成都車展現(xiàn)場，吉利博越PRO共推出6款車型，官方指導(dǎo)價為9.88-15.68萬元。與此同時，中期改款的2020款吉利博越也正式上市，新車提供1.8TD、2.0L兩種排量共5款車型，官方指導(dǎo)價為9.88-12.98萬元。值得一提的是，吉利針對2款新車還推出了最高達(dá)10000元的購置稅補貼，和5年全服務(wù)車聯(lián)網(wǎng)免費流量等優(yōu)惠政策。

吉利博越自2015年上市以來，創(chuàng)造了3年80萬輛的“博越速度”，而隨著時代進(jìn)步和需求的變化，博越PRO率先開啟了5G時代下的高度智能化，同時和中期改款后的博越組成“雙車戰(zhàn)略”，將讓博越家族能夠全方位的滿足不同消費者尤其是年輕消費者的需求，有利于繼續(xù)鞏固吉利在緊湊級SUV市場的頭部地位。作為吉利的銷量擔(dān)當(dāng)，博越家族的到來也將為吉利品牌不斷向上的突破帶來更強動力。