難能可貴的是，EU5 R600在提升續(xù)航里程和動力表現(xiàn)的同時，百公里能耗降至13.3kWh以內(nèi)。這主要得益于它配備了先進的智能仿生溫控系統(tǒng)IBTC，依托于這套系統(tǒng)，它可以提前將電池加熱至適宜溫度，在10分鐘內(nèi)便能將電池充電功率提升70%。當車輛行駛時，電池能夠同步給電池加熱升溫，有效提升整車動力性能和續(xù)航里程。在低溫充電充滿后，駐車保溫功能將自動開啟，以確保駕乘者用車時動力電池溫度仍能夠處于適宜范圍。值得一提的是，這套系統(tǒng)蘊含了一項干濕分離式熱管理技術(shù)，能夠有效防燃防爆。