在2019成都國際車展期間，廣汽豐田iA5正式上市。新車共推出三款車型，補貼后售價為16.98萬—19.28萬元。新車基于第二代GEP純電專屬平臺開發(fā)，采用深度集成高性能“三合一”電驅(qū)系統(tǒng)，NEDC綜合續(xù)航里程達510km。

作為廣汽豐田的首款量產(chǎn)純電動轎車，iA5是廣汽集團向旗下合資企業(yè)導(dǎo)入的首款純電動轎車，由廣汽研究院根據(jù)廣汽豐田需求研發(fā)，享有廣汽豐田卓越的品控流程和渠道服務(wù)。目前，在國內(nèi)合資車企中，廣汽豐田iA5是首款NEDC綜合續(xù)航里程達510km的純電轎車。

廣汽豐田iA5基于廣汽新能源Aion S打造而來，但在細節(jié)方面略有區(qū)別。新車整體造型前衛(wèi)時尚，前臉采用純電動車獨有的無格柵設(shè)計，搭配重新設(shè)計的回旋鏢狀前大燈及三角形霧燈設(shè)計，更顯犀利動感。

新車采用雙色車身設(shè)計，豐富的曲面搭配18英寸旋風(fēng)式運動鋁合金輪轂，增強了運動風(fēng)范。同時，廣汽豐田iA5的車身長度比Aion S增長了24mm，其長寬高分別為4792/1880/1530mm，軸距達2750mm。

車頭、前風(fēng)擋和后尾箱擾流鴨尾的角度均被優(yōu)化，并搭載平整化底盤護板、氣簾、氣壩等空氣動力學(xué)附件，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.25，降低了能耗。此外，新車通過緊湊的前后懸長度、更長的軸距和延展的座艙輪廓，使得機艙空間最小化和乘員艙空間最大化。

內(nèi)飾方面，iA5采用橫向貫穿式布局，擁有淺棕色、黑色兩種配色。新車配備了12.3英寸高清中控顯示屏、12.3英寸全液晶組合儀表、懸浮式雙聯(lián)屏AI交互系統(tǒng)、AI語音智能控制等配置，并搭載“豐云悅享”車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

廣汽豐田iA5搭載了日本電產(chǎn)制造的永磁同步電機，最大功率為135kW，最大扭矩為300N·m。同時，新車采用寧德時代新一代三元鋰電池，電池組能量密度為170Wh/kg，NEDC純電續(xù)航里程510km,綜合工況電耗為13.1kWh/100km。直流快充模式下，從30%電量充至80%電量需34分鐘。傳動方面，新車采用了電動車單速變速箱，擁有三種駕駛模式，并配備I-Pedal單踏板功能。

廣汽豐田還為iA5提供三電系統(tǒng)8年或15萬公里質(zhì)保、整車4年或15萬公里質(zhì)保、免費贈送新一代智能充電樁、終身免費軟件升級、終身免費車聯(lián)網(wǎng)流量、預(yù)約保養(yǎng)上門取送車以及24小時道路救援等一系列服務(wù)。

廣汽豐田iA5的到來，填補了廣汽豐田在純電動轎車領(lǐng)域的市場空白，進一步完善了“全擎動力”布局。依托“雙品牌”的產(chǎn)品和技術(shù)支撐，以及完善的渠道服務(wù)體系，廣汽豐田iA5將以高品質(zhì)、高續(xù)航、高智能等產(chǎn)品優(yōu)勢豐富消費者的選擇，并為廣汽豐田帶來新的銷量增長點。

作為國內(nèi)最早實現(xiàn)電動化車型量銷的企業(yè)之一，廣汽豐田經(jīng)過十年磨礪，以混合動力為主的電動化車型累計銷量已超過20萬輛。以此為基礎(chǔ)，廣汽豐田全線產(chǎn)品將提速“電動化”，加速導(dǎo)入HEV、PHEV和EV新產(chǎn)品。未來幾年，旗下主力車型將全面覆蓋電動化技術(shù)。

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